[新聞] 預售價78.9萬起,Luxgen U6 GT/GT220 全

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-10-19 13:31:43
標題:預售價78.9萬起,Luxgen U6 GT/GT220 全車跑格進化預賞會亮相
來源:Car Stuff
連結:https://goo.gl/iFkGVk
內文:
續著全新Crossover小休旅U5開出紅盤,Luxgen打鐵趁熱在今日替即將上市的U6改款展開
媒體預賞,而且還是重金挖角人稱GT-R之父水野和敏最想嘗試的性能味,並且率先應用在
翻轉品牌暢銷之作的U6身上。而這次動力系統部分 2.0 Turbo 轉型成為公家機關標案專
屬車型採接單生產,這次全面將主力放在 1.8 Turbo 車型上。
佔Luxgen超過3成銷售比例的U6,在U5出現之後重擔可能會輕點,並形成相輔相成的局面
,但不可否認的是仍將是品牌倚賴的銷售一哥。U6自2013年底上市至今已4年多,雖然201
5年歷經水野和敏所主導的「Eco Hyper」化,不僅動力有所提升,油耗數據也更好看,直
逼大改款等級,但算一算3年多的時間是也該步入中期改款,而今年2月份裕隆集團的媒體
春酒上,也透露了改款的消息,隨著4月2017上海車展揭幕,對岸的優6已經提前改款了,
而台灣方面在Luxgen操作下則是先將鎂光燈留給U5,直到今日才將改款後的U6公諸於世,
還是由性能味頗重的U6 GT及GT220兩種車型打頭。
外觀方面可以看得出來與東風裕隆納智捷優6的外觀其實頗為類似,從車頭望去,即可明
顯感受改款前後的差異,雕琢得更有層次,顯見Luxgen的設計功力更加成熟。首先,水箱
護罩從原先的倒梯形改成六角鑽石型,搭配保桿兩側的內凹設計,更加凸顯新水箱罩的躍
動氣勢,進器格柵的飾條改為長短相間,兩側如迴力鏢型的鍍鉻飾條則有品牌駐筆回峰的
意象,上方依舊是大型廠徽,但兩旁的飛翼式飾條顯得更有層次感,大燈造型重新設計外
,也導入LED頭燈,相較於車頭的多處修改,車尾就沒有太多著墨,尾門中央新增紅色飾
條,讓尾燈有相連一體式的視覺感,而帽型廠徽改為英文字體「Luxgen」呈現,似乎更有
質感。
不過針對特定車款如 GT220 部分,其細節上變得更為個性化,比方說消光黑後視鏡、黑
色車頂等、全車下緣類碳纖維空力套件、保險桿前後下緣也設計了紅色飾條,搭配與日本
RAYS合作的19吋鍛造鋁圈,輪胎也請日本大廠BRIDGETONE特別訂做,GT車型配 ECOPIA H/
L 422 PLUS 225/55 R18,至於GT220車型則配DUELER H/P SPORT 225/45 R19,整體看起
來更符合台灣消費者的喜好。
內裝基本維持現有環型座艙的格局,但中控台也跟進U5頗受好評的12吋大螢幕設計,當然
引以為豪的新世代科技如APA自動停車系統、AR底盤透視系統等也都一併納入,時下年輕
人在意的多媒體娛樂部分,也搭載THINK 4.0車載互聯多媒體系統,並可支援多種手機互
聯,整體科技感大幅躍進。 動力與底盤調校可以說是這次U6改款的一大重點,同時也是L
uxgen與水野和敏最花費心思之處,雖然並不像對岸納智捷優6因受惠於母集團東風汽車做
為PSA大股東之一,因此替優6爭取到PSA集團的1.6L THP GDI缸內直噴渦輪增壓四缸引擎
,台灣版的U6雖然維持 1.8/2.0 的設定,但編成上有重新更動,也就是變成 2.0T,U6 G
T 1.8 與新加入產品線的 GT220 車型。
在降級變成入門車款的 2.0T 渦輪增壓四缸引擎部分,其最大馬力維持 191hp/5500rpm、
最大扭力也維持 28kgm/2400-4000rpm不變,1.8T渦輪增壓四缸引擎分成低增壓與高增壓
二種版本,前者透過 HAITEC JAPAN 水野和敏團隊的改良,最大馬力為 202hp/5200rpn、
最大扭力為 32.6kgm/2000rpm。
而本次全新推出的GT220車型,則是日本知名改裝大廠 Tomei Engine 一同合作,變成 Lu
xgen by TOMEI。透過 1.8T渦輪增壓四缸引擎為基礎,在曲軸、進排氣、空燃比、缸頭、
點火比、ECU電腦等全面重新調校,搭配運用在 BMW N20引擎上面的 Mitsubishi TD04 渦
輪引擎,最大動力輸出達到222hp/5200rpm、最大扭力 33.6kgm/2000rpm,不僅大幅提升
動力表現,甚至大幅超越同級對手,變速箱換上與BMW同級、日本大廠AISIN第三代智慧型
六速手自排變速箱,帶來更平順換檔與優異油耗。
最後在底盤部分,避震器方面找上德國避震器大廠Bilstein一同合作,特別請德國工程師
飛往日本調效出阻尼、軟硬度專門設定的倒插式單筒避震器,而且車尾也會有貼一張 Bil
stein 廠徽。另外前後煞車碟盤也升級成300mm來強化制動力,在在都看得出 U6 全面進
化的野心。
至於車迷朋友關心的價格部分,改款前,U6售價就落在76.2萬至96.2萬間,而目前所釋出
的U6 GT規劃有4個車型及預售價,分別為大屏幕版(78.9萬)、APA智駕版(83.9萬)、APA環
景版(89.9萬)、旗艦智駕版(95.9萬);而U6 GT220車型則有2個車型,依序為GT220(94.9
萬)、GT220旗艦(103.9萬),即日起全面開放預購,並推出限時早鳥優惠專案,即日起至1
1/8(含)前訂單手續,即可面免費升級價值1.5萬元的「靚酷雙色塗裝」在享三萬元配件金
、竊盜險買1年送4年、舊換新5萬元補助不用等,而新車上市日期預計為11月9號。
心得:
1.8引擎好像變強了喔,全面大躍進耶,說實話蠻有看頭的,但實際如何就要等正式上市
了。另外2.0擺在最入門這個很有趣,為何不乾脆砍掉?反正2安也沒人買。
作者: fantola (叫我小鮮肉)   2017-10-21 12:37:00
tomei跟luxgen? 到底是誰救誰啊? 笑死
作者: vikcy (vikcy)   2017-10-19 13:33:00
220P 這
作者: wintxa   2017-10-19 13:33:00
完了 會吃掉很多市場 u5來勢洶洶 這個u6又好像有點強
作者: poco0960 (poco)   2017-10-19 13:33:00
清2.0的庫存啊
作者: wintxa   2017-10-19 13:34:00
一些t牌h牌的業務業績會掉不少
作者: latin0126 (latin)   2017-10-19 13:34:00
2.0要變成公家機關專屬啊 賺得要死 日產 三菱 luxgen都給你爽
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-19 13:34:00
一兩篇就夠了,我對那智捷沒意見,但廣告文太多了吧!
作者: jason89514 (節省福克斯)   2017-10-19 13:35:00
這邊有提到引擎,感覺蠻厲害der
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-10-19 13:36:00
我看是吃掉XTrail和Outlander的市場
作者: Fukker (小強)   2017-10-19 13:37:00
1.8搾出220匹馬力? 反觀nx200
作者: supereva (eva)   2017-10-19 13:37:00
官方改裝車嘛
作者: poco0960 (poco)   2017-10-19 13:38:00
2.0應該是開給警察買的
作者: bbcOG (bbc)   2017-10-19 13:39:00
要不要野馬不要用福特的廠徽 廠徽貼水野的照片好了
作者: vikcy (vikcy)   2017-10-19 13:39:00
那個12吋螢幕是學特斯拉有,也直接送客戶喔
作者: wintxa   2017-10-19 13:41:00
跟日本改裝車廠合作 又跟德國避震器廠合作 就是原廠改裝車 售價又不錯 等實車跟試駕出來
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-19 13:42:00
就說想買nx200的快改單喔 引擎變速箱都輸QwQ
作者: darkmonster (風武)   2017-10-19 13:43:00
鋁圈 避震 挺有誠意
作者: hanneber (狗兒)   2017-10-19 13:46:00
油耗不知道如何
作者: eb2357 (e博2357)   2017-10-19 13:47:00
推文是不是有人拿自然進氣跟渦輪比馬力??
作者: fire124 (Jack The Ripper)   2017-10-19 13:48:00
台灣保時捷
作者: gohome0083 (喵星人)   2017-10-19 13:49:00
警車可以飆了
作者: XDGX ( ̄ ﹁ ̄)   2017-10-19 13:53:00
80萬,200匹,1.8稅金,超跑油耗
作者: dslite (呼呼)   2017-10-19 13:58:00
golf gti不用賣了
作者: pc2990 (Ryu)   2017-10-19 14:01:00
78.9萬這款是騙人用的(讓人覺得7X萬就能買到),實際上最低就是83.9萬起。
作者: JenRen (RE:RE:RE:)   2017-10-19 14:02:00
料很不錯...可是油耗應該很恐怖....
作者: pc2990 (Ryu)   2017-10-19 14:04:00
因為價差五萬,但78.9萬的引擎每年要多繳5500税金,9年後税金就抵銷,且78.9萬的性能還較差,配備也較少。實際上根本不可能有人買78.9萬這台...
作者: Trinomial (三項分配)   2017-10-19 14:05:00
CP直高推
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-10-19 14:07:00
油耗蠻慘的...
作者: GyroZep (Gyro)   2017-10-19 14:09:00
幾年了 還在水野 水野只有朝陽啦
作者: DannyLi (Danny)   2017-10-19 14:14:00
有油耗數據嗎???
作者: asgardgogo (asgard)   2017-10-19 14:16:00
起飛了樓下買
作者: jamespon1   2017-10-19 14:16:00
191p 13.3km/l ,202p 13.1km/l ,222p 12.5km/l
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-10-19 14:17:00
標題唬爛,明明就是83.9萬起
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-10-19 14:20:00
全車系6氣囊是有很難嗎?
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-10-19 14:22:00
舊款的1.8T原本還有13.7km/l...
作者: JAY751016 (極限芬多精)   2017-10-19 14:33:00
不錯喔…主力車款就是要這樣搞啦
作者: DannyLi (Danny)   2017-10-19 14:37:00
油耗這麼悲劇喔.. 實測應該不到13吧
作者: alexlu70233 (congomaster)   2017-10-19 14:38:00
裕隆早就該拿出這種資源了
作者: warren0972 (ritorno al passato)   2017-10-19 14:41:00
要油耗神A就好
作者: niko0202 (Niko)   2017-10-19 14:42:00
GT220. 超台式風格的~哈哈哈哈 跟萬轉鴨有得拼
作者: z85917131 (z85917131)   2017-10-19 14:42:00
警車用gt220這樣犯人開nx200就跑不掉了
作者: louiswei (山中有大王)   2017-10-19 14:45:00
1.8有200匹算很好了! 如果扭力峰值早點出現會更好
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-10-19 14:46:00
Bilstein外面裝蠻貴的 220那臺價錢開的蠻不錯的但個人比較期待這樣的動力系統放在S5上
作者: tallpenguin (penguin)   2017-10-19 14:46:00
我是不是看到有人拿來跟golf比 呵呵
作者: louiswei (山中有大王)   2017-10-19 14:47:00
200匹馬力油耗有13還被嫌,我也是無言了
作者: Sephi01 (王先震)   2017-10-19 14:47:00
笑噴 百萬納智捷
作者: zx631122 (Lazurite)   2017-10-19 14:47:00
早點找日本合作不就好了,這次有誠意給推
作者: Fukker (小強)   2017-10-19 14:49:00
早該放出這種配備的車了
作者: miyaiijima (MIYA)   2017-10-19 14:51:00
這車...我不忍說 樓下說!
作者: daae (南極熊貓)   2017-10-19 14:53:00
配備還可以給箭頭
作者: Sephi01 (王先震)   2017-10-19 14:53:00
就繼續收集關鍵字阿 Bilstein Tomei engine東拼西湊
作者: ptttong (tongtong)   2017-10-19 14:54:00
1.8感覺有中某些人
作者: Sephi01 (王先震)   2017-10-19 14:54:00
喔忘了Aisin變速箱,那智捷核心技術依然是環景wwww看看啦 一堆東西搞在一起就看納智傑有沒有那個皮條整合的起來,一不小心很容易就搞成高級拼裝垃圾
作者: atlaswhz (王仔)   2017-10-19 14:56:00
能找到tomei,這就是水野的功能了
作者: Wolff (Wolff)   2017-10-19 14:57:00
這鍛造框的造型無法想像竟然是rays代工的 ...
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-10-19 14:59:00
引擎還是要找外援啦 終於想通了 之前引擎根本悲劇應該真的是靠水野牽線東名的
作者: ASKA (The 羊男)   2017-10-19 15:03:00
這樣可以有國產凱彥的稱號了嗎?不過裕隆怎麼不下放進階主動安全啊?...
作者: henryrita (顆顆)   2017-10-19 15:05:00
水野朝陽推
作者: yui2270 (.........)   2017-10-19 15:05:00
1500公斤的車油耗有13還可以啦
作者: wellkom (wellkom)   2017-10-19 15:05:00
啊不就好棒棒~ 那我幹嘛不去買 Kuga 就好反正一樣都被笑,至少車友難兄難弟比較多. 還拿的到料
作者: s9300519 (wang)   2017-10-19 15:06:00
這個改法就是要滿足想飆車不在乎油耗安全還要電子設備
作者: skthree (I will be with you.)   2017-10-19 15:07:00
蠻有競爭力的,價格220的價格也不錯,會想買
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-19 15:09:00
照s93這邏輯,保時捷,AMG也一樣,原廠燻黑原廠改懸吊,
作者: Tosca (hi)   2017-10-19 15:09:00
想當年RX270才188匹馬力 在U6面前根本是平胸對上巨乳...
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-19 15:12:00
老實講 料看起來還不錯 裕隆應該轉行專職拼裝的
作者: AustinDave (歐溼丁)   2017-10-19 15:13:00
破車給推
作者: volleywayne (wayne)   2017-10-19 15:18:00
所以到底0-100是幾秒?
作者: wellkom (wellkom)   2017-10-19 15:20:00
莫再提
作者: volleywayne (wayne)   2017-10-19 15:22:00
根據由我悲慘的油耗實測,垃圾車的油耗一律先打七折
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-10-19 15:25:00
說拼裝車的人是不是連常識都沒有......現在哪台車不是拼裝車?沒聽過供應商三個字?
作者: qazwsx6107 (Green.pn)   2017-10-19 15:34:00
引擎是華擎的嗎?變速箱是哪一家?愛信?
作者: chungj (msck)   2017-10-19 15:35:00
垃圾噴油車到處洗版面
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-10-19 15:35:00
扭力低轉就出完了...
作者: JenRen (RE:RE:RE:)   2017-10-19 15:35:00
能找到找東名練功其實還不錯阿...好像是之前同一顆引擎我覺得下一步可以去跑跑賽車
作者: shinfin (shinfin)   2017-10-19 15:38:00
價格有競爭力,馬力也提升
作者: JenRen (RE:RE:RE:)   2017-10-19 15:38:00
當年現代就是去Wrc當雜魚現在也是練出一身功力了
作者: kashima228 (承)   2017-10-19 15:41:00
行銷部的能不能給力一點啊每改款一次就換一次名字
作者: ksk0516 (ksk0516)   2017-10-19 15:45:00
要賣翻了~台灣之光
作者: shinfin (shinfin)   2017-10-19 15:46:00
變速箱愛信的,感覺這次很有誠意
作者: ROTFL (LMAO)   2017-10-19 15:50:00
警察開囚車抓逃犯實至名歸
作者: SaberMyWifi (賽巴我老婆)   2017-10-19 15:51:00
U5 U6 納智捷開竅了?
作者: adbo1108 (Yellow Power)   2017-10-19 15:51:00
我記得早就是用愛信6at了,被酸的點從來都不是變速箱XD
作者: kenshinwerra (DovahKiin)   2017-10-19 16:02:00
我都想改Bilstein了
作者: YJM1106 (YM)   2017-10-19 16:03:00
超讚的,好想買喔
作者: blairkimi (胖佛者死)   2017-10-19 16:06:00
唯一支持台灣之光优6
作者: andy80067 (恩)   2017-10-19 16:07:00
帥!
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-10-19 16:09:00
標準拼裝車
作者: yur   2017-10-19 16:11:00
打到馬三了
作者: junkuo (唉)   2017-10-19 16:16:00
推水野。 朝陽
作者: call032ss (call)   2017-10-19 16:19:00
真的要200P以上休旅的人早就去買Kuga了
作者: netio (新中間選民)   2017-10-19 16:21:00
休旅車不需要這樣高馬力啦 Rav4有140P就夠用了
作者: qazxc312 (肥肥)   2017-10-19 16:24:00
納智捷要逆轟高灰了,U6要一統江湖了
作者: Fast5566 (很快的5566)   2017-10-19 16:27:00
誠意給推!!!
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-10-19 16:32:00
本來就不是打rav4的族群吧 就打會看kuga的族群啊希望嘉偉能做跟kuga 245的集評
作者: leo3258 (leo)   2017-10-19 16:35:00
所以連水野也看開台灣的引擎研發團隊 直接找日本改裝廠直接玩改裝車 這是對的
作者: finasoul (fina魂)   2017-10-19 16:36:00
原廠改裝車
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-19 16:39:00
這台能爬坡就贏kuga了
作者: call032ss (call)   2017-10-19 16:40:00
朱嘉偉想當然爾會捧納 當時U5送測E-NCAP五顆星喊超大聲被踢爆只做1/24就自稱五顆星後從來沒有更正言論過
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-19 16:42:00
鄉民也捧特地品牌 大家都有偏見正常
作者: firelin (小林)   2017-10-19 17:03:00
U6不錯
作者: giunrz (一條魯蛇)   2017-10-19 17:06:00
這馬力配備配這價錢給推
作者: Tosca (hi)   2017-10-19 17:18:00
賓士CLA45才2.0T都能榨出380匹馬力了 kuga下一代應該變345
作者: charly204 (尹天仇)   2017-10-19 17:32:00
一定要用大屏幕這種426詞就對了
作者: vvcc15 (vc15)   2017-10-19 17:37:00
每篇文章都水野水野的 有夠智障
作者: LinuxKernel (Linus Torvalds)   2017-10-19 17:40:00
樓下鹽酸
作者: nicejeffery (想放鬆心情~)   2017-10-19 17:51:00
GT220 95萬版比kuga 245匹便宜快25萬
作者: eatingshit (別懷疑我叫宜霆謝)   2017-10-19 18:09:00
朝陽都走多久了 還在消費死人
作者: claymath (輪迴的印記 藏在我眉宇)   2017-10-19 18:10:00
樓上不能這樣說 kuga有送課程比較貴正常
作者: Tosca (hi)   2017-10-19 18:12:00
CRV 190匹 U6 222匹 現在國民休旅兩百匹馬力根本基本門檻Kuga下一代應該直接三百匹馬力 來個Kuga345 才能真正拉開
作者: atlaswhz (王仔)   2017-10-19 18:23:00
ford:luxgen是什麼牌子???
作者: WMX (這學期要加油阿~)   2017-10-19 18:25:00
在台灣開車扭力比較重要吧!
作者: kyoforever (......)   2017-10-19 18:37:00
水野朝陽我餵狗還活著不是嗎???!!! 趕快打開D槽啊!
作者: timberlake04 (timberlake04)   2017-10-19 18:46:00
出手排我就買
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-19 18:48:00
本多翼妹妹 你在哪兒
作者: JasonIm (jason->im)   2017-10-19 19:12:00
嚴董:要油耗買U5啊
作者: jdlpings (____)   2017-10-19 19:12:00
水野朝陽超讚
作者: ck780910 (冰箱)   2017-10-19 19:13:00
這台有送測嗎
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-10-19 20:15:00
哇靠!一發表馬上這麼多篇,PTT也懂業配?
作者: rico1024 (siman)   2017-10-19 21:53:00
Good
作者: whitecow (whitecow)   2017-10-19 22:12:00
人家本來就不是要賣給一般民眾..
作者: jfriendtw   2017-10-20 08:45:00
支那人不買垃圾
作者: s80548aa60 (HappyPOLO)   2017-10-20 08:54:00
會這樣做車就代表技術力根本不足

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