Re: [問題] 油電車的缺點和優點

作者: dinopalm (Dino)   2017-10-16 23:58:27
※ 引述《leo255261 (leo255261)》之銘言:
: 各位版友好
: 被Toyota p4所吸引
: 但是從來沒開過油電車
: 油電車好像也不是市場主流
: 聽說油電車比較省油
: 那為什麼主流還是汽油車呢
: 可以請教一下油電車的缺點嗎?
: 謝謝
P4交車兩個月,里程三千五左右,心得如下
(上一台車子是20歲的Lancer 1.6L 5MT)
1. 有一種輕飄飄滑溜溜的感覺
油門輕,煞車輕,方向盤輕
剛開始有點可怕
習慣了倒還好
2. 座椅椅背調整粗糙(手動調整)
喀拉喀拉怪聲好大聲
每個乘客調整的時候都以為椅子壞了
正副駕駛都一樣
可能是調整的方式不對吧 或許不能躺著椅背調整?
3. 省油所以一直開車出門
這是身邊朋友共同的心聲
也可能是剛換車比較熱血吧
4. 油耗沒有網路神腳說得那麼好
每天純市區通勤來回25公里+假日亂跑
里程電腦平均油耗約4.5L/100KM
雖然不差但也沒想像中的好
跑郊區會好很多
好幾次可以到3.2L/100KM
5. 爬山不算猛 只能說堪用
乖乖爬OK
想超車的時候可得三思
6. P檔停車吹冷氣 引擎啟動充電的時候質感粗躁
在車上吹冷氣睡覺會被引擎啟動的震動嚇醒
後來就習慣了
7. 排檔沒入檔
因為排檔桿會回彈
如果打檔動作沒確實,可能沒入你想要的檔位
例如路邊停車R跟D切換的時候可能誤以為有入D
結果油門一踩才發現還在R
(剛拿到車的第一個月發生過兩次)
8. 變速箱只有D跟B(引擎煞車)
MG1、MG2馬達轉速配合無從得知
有時候猛踩油門覺得很痛快
有時候又好像市長還在睡
9. 忘了說最痛苦的煞車很難不點頭
腳踩再怎麼輕都會點頭
目前想到這些
作者: rifinah (rifater)   2017-10-17 00:01:00
粗糙跟油電沒關係,跟車子的定位有關係
作者: Alderamin (Alderamin)   2017-10-17 00:03:00
對比2.0的車這油耗很漂亮耶
作者: zeromanlin (キス…スキ…)   2017-10-17 00:15:00
油門控制得宜油耗30以上不難,我覺得千里馬難度更高…
作者: HANABI727 (need be)   2017-10-17 00:16:00
很多人說油電車省不回車子差價 這油耗看起來很有希望啊
作者: atlaswhz (王仔)   2017-10-17 00:17:00
不是粗糙,是要維持最高效率轉速,所以有點聲音
作者: rifinah (rifater)   2017-10-17 00:19:00
用心補推
作者: EchobQ (耳機少年)   2017-10-17 00:22:00
超車切power mode就輕鬆寫意了
作者: honor1991 (欲言又止)   2017-10-17 00:26:00
那這種用車環境開一般油車更慘 油電車性價比反而高
作者: pzevm (阿耶)   2017-10-17 00:31:00
純市區反而是油電的優勢,同樣環境你開汽油車看看...
作者: maikxz (超級痛痛人)   2017-10-17 00:33:00
粗糙算一下,我 Mazda3平均12kM/L,P4抓個平均25?KM/L跑十萬公里油費/車價差額已經縮近不少
作者: hotfrost (霜)   2017-10-17 00:53:00
煞車點頭真的蠻嚴重的,聽說強化底盤會改善還有雨刷有點跳
作者: jerrysng (haveaniceday)   2017-10-17 01:56:00
看到煞車點頭有點滅火...tenga底盤也無解?
作者: ciswww (Farewell)   2017-10-17 05:20:00
作者: supermacaca (macaca)   2017-10-17 08:27:00
換成98後引擎突然轉起來的震動會小非常多
作者: abcde78555 (柯比布萊恩特)   2017-10-17 08:58:00
煞車點頭可以熟練改善 跟底盤沒關我開舊底盤也是一開始點頭 熟了之後就沒了
作者: coldsummer (~新的方向~)   2017-10-17 09:16:00
煞車點頭跟個人技巧有關
作者: sunisi ( )   2017-10-17 12:56:00
能夠拿剎車滿分(儀錶板那個)就不會有剎車點頭的問題
作者: hungtp0706 (T.P.-Huang)   2017-10-17 13:43:00
家中也剛把20歲virage 1.8換成p4,覺得方向盤不算重可是指向明確。座椅調整的部分應該是桿子沒有拉到底吧?剛開始調也是很大聲有卡榫磨損的聲音,感覺快壞了,不過在用力拉的確實就不會有了。然後煞車點頭快停的時候放開在重踩一次可以改善。它的煞車點頭跟底盤應該沒關係,主要是電磁煞車跟碟煞之間的轉換吧,用一般車的方法踩剎車很容易點頭。p4底盤開過不會失望的
作者: sseraph (妳微笑的樣子)   2017-10-18 16:54:00
剛換油電車會不習慣它的煞車踩法 常開就能適應了

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com