違規停車的問題是車板常討論的問題，普遍也都認為有停車位才能買車，那就應該做啊
就算沒辦法立即興建這麼多停車位，還是要有政策，逐漸達成目標
而不是用很困難當藉口就什麼都不做
所以策略就是政府收取停車費，當然還是不能違規停車
而且沒有固定車位，當然更不能佔車位
很多汽車直接停在轉角，非常影響交通，當然要禁止
那就可以在轉換期讓機車停在轉角，而且要硬性規定只能停在轉角
除了讓汽車停在直線段以外，也要訓練人民停好車再走路回家的習慣
否則很多人只是道路口買個東西也要騎機車，實在太懶惰了
當然還要把所有禁止停車的地方規定好，違停就拖吊
無法停在自家樓下的就停好再走路回家
應該要養成國民走路20分鐘是理所當然的習慣才對
以此當成轉換期的政策，自然就會租固定車位了
也可以督促興建停車場，甚至都更
交通部/大學系所沒有任何做為，人民已經被交通問題煩死
這些交通幫到底在幹嘛呢？

這是運管系的工作嗎

一直都有收停車費…

為什麼這篇都是中文可是我看不太懂？

機車沒有收費，建議也一樣要收費，一樣的路權，所以一樣要收費汽車位格已經很難找了，還有機車停汽車格的，一些阿公阿嬤都這樣

如果依此政見可以當上地方首長或總統 那就可以實現了~

我也常看汽車直接停機車格呢...一停一整排

路邊停車有停車格的話大多都有收費阿，你在講啥？

大多兩輪族只爭權利，叫他們盡義務就跳腳的啦

確定汽機車的路權一樣？？我怎麼比較常看到禁行機車卻沒看過禁行汽車...

登記停車位怎麼認定，我家前院停車算停車位嗎？我犧牲一樓空間停車，算停車位嗎？

你都說停在轉角影響交通了，難道停機車就不會嗎XD？而且公用空間可以合法停車的地方其實不多，除了鄉下以外都市地區除了停車格以外，大多是不能合法停車的。

那你怎麼知道我有沒有停在登記的格子內？我說一樓當車庫，你會勘完我二次施工，車照樣停外面

學學日本的做法如何？

講來講去還是人的問題上有政策下有對策、台灣自私人太多

最近我們這邊路邊都要收費，萬年佔位的都滾了，鄰居騎樓前面停五台車並排的，因為現在微停有連帶肇事責任，也都不敢停了

這不就柯P上任做的事嗎？結果好像幾米以下的巷子不能劃(里長壓力)

要搭配嚴格的道路巷弄標線劃設規定,幾米以下雙邊禁停,幾米寬可以單邊臨停等等,目前可見一些近年來才採取路邊停車格收費的城鎮,若主要幹道以外之道路巷弄標線劃設不確實者,還是可發現不少違規停車者

柯p那個停車政策真的好笑，信誓旦旦說要使用者付費，然後實際執行又礙於壓力小巷子免費，萬年車位問題根本無解

法規要逐年去做逐年改善,but政府根本沒做..很多區域警察連看到紅線停車也不管