[新聞] 這就真的是輸不起了!福斯汽車竟打算遏

作者: yamatobar (747-8I)   2017-10-06 14:14:09
原文連結:
http://auto.ltn.com.tw/news/8582/44
原文內容:
這就真的是輸不起了!福斯汽車竟打算遏制同集團暢銷品牌的競爭
德國福斯汽車(Volkswagen)於 2015 年底爆發柴油引擎廢氣排放醜聞後,不僅面臨繁雜
的後續處理問題,驚人的高額賠償也加重母集團 Volkswagen Group 的負擔,甚至針對新
車開發、人力與管理等來減少開支,期望能有更多可運用資金。不過卻也因為如此,使同
集團暢銷的品牌成為眼中釘。
來自英國路透通訊社《Reuters》的報導,指出福斯汽車的管理階層以及工會,正尋求方
法來控制 Skoda 品牌的銷售競爭。因為福斯汽車正努力刪減德國境內不必要花費與調整
員工數量,好度過這次柴油引擎排放問題危機。但同集團的 Skoda 汽車,不斷締造銷售
高峰,獲利甚至更好過旗下豪華品牌。
正因 Skoda 汽車共享福斯集團許多資源,如模組化底盤、動力系統等。不過品牌定位沒
有福斯汽車這麼高,使同級距車款的售價優於福斯汽車,進而影響整體銷售。因此福斯汽
車打算針對這現象,向集團提出增加 Skoda 汽車共享資源授權費的建議,好讓福斯汽車
在未來能免受 Skoda 汽車的低價競爭。
同時福斯汽車也提出 Skoda 部份產線,轉移到德國境內生產,抵銷 Passat 以及小改
Golf 產量下降的問題,並充分發揮德國境內的產能。同時福斯汽車行政總裁 Herbert
Diess 也向集團呼籲:希望未來福斯與 Skoda 的目標市場與客戶差異性要再加大,尤其
重要的電動車。福斯集團發言人則回應:「未來品牌的定位仍在研究中。」
心得/說明:
集團互打免費!VAG看來遲早要收掉一兩個品牌了,不然就是要賣出去
這麼多品牌根本不利於管理
美國三大車廠都證明過,太多品牌只會讓內部管理更難有效率
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-06 14:16:00
小弟們賣太好...先打司扣打... (Seat: 爽喔)
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-10-06 14:17:00
輸不起
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-06 14:17:00
反正skoda最大任務DQ200的產線 收了對誰都好 XD
作者: kediflower ( )   2017-10-06 14:17:00
SKODA:福哥你是不是輸不起呀
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2017-10-06 14:19:00
X,總要敬老尊賢吧!
作者: za7788 (初入江湖)   2017-10-06 14:20:00
我是他X的被你們逼出來的
作者: fongse (小毛毛蟲)   2017-10-06 14:31:00
網內互打
作者: kenhsu28 (粽子)   2017-10-06 14:32:00
Skoda:VW你是不是輸不起呀
作者: DirkMavs (唷齁齁)   2017-10-06 14:32:00
DQ200是不是在歐美都沒事啊 不然怎麼司溝打賣這麼好
作者: gn01914120 (Wow)   2017-10-06 14:33:00
Seat:?
作者: ZincSaga (轉瞬之間)   2017-10-06 14:33:00
VW:總要敬老尊賢吧!
作者: SCLEE5566 (歡迎詢問)   2017-10-06 14:35:00
福斯作弊爛車,輸不起。
作者: eipduolc (松尾健太)   2017-10-06 14:35:00
Skoda在美國沒賣Seat裝死啊
作者: afiend0927 (飛輪爵士)   2017-10-06 14:38:00
不是skoda太會賣,是vw根本不思進取…
作者: Willie616 ( 維尼 (我是公的))   2017-10-06 14:38:00
因為歐洲國家都手排居多
作者: Punchline (㊣♂特優肥宅")   2017-10-06 14:59:00
唉 台灣人又在評論德國事了 也不看自己什麼層次
作者: leaveleft (離)   2017-10-06 15:16:00
VAG:都我賺沒差XD
作者: aimlin ( )   2017-10-06 15:21:00
福哥輸不起啊
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-10-06 15:25:00
浮屍:我X你媽的X,大家都說我個性不好,我告訴你他X的X都是被你們逼出來的
作者: sdg235 (魯宅)   2017-10-06 15:31:00
福:我柴油造假,都是被你們逼出來的啊
作者: gunlinuu (UU)   2017-10-06 15:44:00
是怎樣DQ200庫存要清完了膩
作者: cystal (專業代PO)   2017-10-06 15:56:00
車廠沒幾家好東西
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-06 15:59:00
v粉森氣崩潰中....
作者: gk1329   2017-10-06 15:59:00
skoda漲價 結果變成VW和skoda都賣不好 呵呵VW高層以為skoda漲價大家就會改買VW了嗎?
作者: floriany   2017-10-06 16:01:00
笑死了
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-06 16:07:00
VW很超值好嘛,運動員打假球吃禁藥hen正常的XD
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-10-06 16:14:00
XDDDDDDDDDD
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-10-06 16:41:00
內鬥喔讚我一直以來都覺得,如果兩台開起來、質感差不多的車,到底為什麼要選貴的?所以鳥頭牌愈賣愈好不意外啊
作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2017-10-06 16:46:00
福斯:Blue了!Blue了!
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-10-06 16:48:00
還是頭又大聰明,就入股486就好不用納入旗下,不然遲早也會有這種問題
作者: reallocust (心機寶貝)   2017-10-06 16:51:00
現在camry國產,等到camry進口,ES也會遇到一樣問題
作者: airmike (airmike)   2017-10-06 16:52:00
斯柯達: 二哥你....
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-10-06 16:54:00
Camry 跟ES如果價錢互打的話一定是ES贏,因為品牌定位不同,所以即便如此影響也不大。但Skoda跟VW都是定位在非豪華車,這個直接對台了
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-10-06 16:56:00
VW在這回品牌形象受損 但是斯柯達卻沒被掃到加上產品的同質性高 所以轉去買斯克達是很正常的
作者: cfk301 (WHY ME)   2017-10-06 16:59:00
還擔心到豐田勒~RAV4跟NX有..........!?CX-5+森林人+RAV4佔了台灣一般進口SUV的.......。嘖嘖嘖.......人家早就想到了
作者: a19887754 (J )   2017-10-06 17:11:00
樓上大大說的對,VW和skoda產品定位太重複了,都是非豪華車,預算買家姊妹產品當然挑性價比更高的s
作者: LMGlikeshit (拉米糕喜歡安打ˊ_>ˋ)   2017-10-06 17:12:00
總要敬老尊賢吧!
作者: ddt73930 (酋小宇)   2017-10-06 17:19:00
福斯:還不是你們惹的
作者: henryliao (henry)   2017-10-06 17:25:00
某板友待會搞不好又要呼籲政府收購skoda了
作者: yutete (駱駝)   2017-10-06 17:26:00
不錄了不錄了
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-06 17:29:00
收購skoda我倒贊成...直接改裝作坦克XD
作者: TaiwanPriest (地瓜)   2017-10-06 17:33:00
內鬥內行
作者: Yench (閑閑沒事)   2017-10-06 17:35:00
vw降價就好啦
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-10-06 17:40:00
SKODA:福哥你是不是輸不起呀福斯:脾氣不好都你們弄的
作者: shyshyan (神人為吾,千葉傳奇。)   2017-10-06 18:47:00
車廠自己都忌諱做差不多類型的車子了 集團產了一堆差不多的 福斯也沒有說高貴到哪裡去 買福斯幹嘛 XD
作者: johnson20524 (Megumin's explosion!)   2017-10-06 18:55:00
德國奶鴿??
作者: ksk0516 (ksk0516)   2017-10-06 18:57:00
車界乃哥
作者: giunrz (一條魯蛇)   2017-10-06 18:58:00
都自己集團的 其實也沒啥輸不起
作者: y387589 (超級喜歡于小文)   2017-10-06 18:58:00
草泥馬個逼!!!
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2017-10-06 19:35:00
車界乃鴿XDDD
作者: dunlopdz101 (dunlopdz101)   2017-10-06 19:35:00
聰明的就懂
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-06 19:39:00
之前有個L黑很愛推廣ES=CAMRY 不知道VAG系列她準備發文告訴大家不要買AUDI跟VW了沒 把模組化當成發現新酸點也是很有趣
作者: chingyun8245 (hjuio)   2017-10-06 19:49:00
其實vag算很強了,那麼多品牌,不像gm、ford、diamler當時副牌一直虧錢現在的問題是作弊爆發後才有的,跟vw、skoda競爭無關
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-06 19:58:00
模組化後 最大差異就料的好壞跟調校
作者: CrazyCat (瘋貓)   2017-10-06 21:01:00
福斯集團本來就呵呵
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-10-06 21:05:00
你們沒一個好東西
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-10-06 21:47:00
幫skoda車主QQ,要變孤兒了?
作者: yongx13 (Fenix)   2017-10-06 21:49:00
龍爭虎鬥
作者: NEWinx (yoyo)   2017-10-06 23:17:00
鳥牌廣告文
作者: supereva (eva)   2017-10-06 23:35:00
說es=camry es車主會生氣 但說A3=golf=octavia A3車主卻不會生氣 這就是差異所在了有沒有想過原因在哪
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-10-07 00:01:00
形象問題啊不過如果我是ES車主我不會生氣啦
作者: supereva (eva)   2017-10-07 00:42:00
我也不會事實上是es車主自己看不起camry吧 A3車主卻不會看不起golf 這才是主因
作者: jabari (Still不敢開槍的娘娘腔)   2017-10-07 03:06:00
A3跟Golf目標客群有差啊 不過Golf/Leon/Octa卻重疊了
作者: ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)   2017-10-07 06:53:00
咕咕鴿
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-10-07 12:22:00
VAG:BLUE惹BLUE惹
作者: missin (EVO)   2017-10-07 12:34:00
反動勢力...真噁心要跟整個市場比,又不是只有自己
作者: BillHuang (能登かわいいよ能登)   2017-10-07 13:30:00
ES 2012起是Avalon了 比Camry大
作者: supereva (eva)   2017-10-08 12:52:00
那就是camry L啊 還是一樣底盤740i和740Li你會說是不同底盤嗎

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