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彭博報導，即便特斯拉已燒掉逾100億美元發展電動汽車，且迄今仍沒賺進半毛錢，但全
球各大車廠和眾多科技公司仍前仆後繼地投入這個領域，預估到2022年，全球將有上百款
電動汽車可以選擇。
各大車廠和科技業者投入電動汽車領域，部分是因為法規、部分是因為特斯拉推波助瀾。
中國政府已公布計畫，將在2030年全面轉為純電動汽車或油電混合車。美國加州政府也要
求車廠須製造更多純電動汽車，否則須向對手購買產品。此外，特斯拉猛砸錢致力於研發
電動汽車，也讓各大車廠和科技業者感受到壓力。
品牌策略公司ViValdi執行長喬奇姆斯薩勒（Erich Joachimsthaler）表示：「沒有人懷
疑未來將是電動汽車的世界，各大車廠因法規和特斯拉的帶動，競相投入電動汽車市場。
」
根據彭博新能源金融統計，到2022年第一季，北美推出的電動汽車車款將由今年第三季的
24種增至47種，中國由61種增至80種，歐洲則由31種增至58種。這將使電動汽車市場「車
滿為患」，在消費者對電動汽車仍有疑慮的情況下，研發廠商可能面臨巨大虧損。
根據國際能源總署（IEA）的統計，去年美國電動汽車銷量占汽車總銷量不到1％，中國和
英國也僅占1.4％。
心得/說明：
究竟!Tesla能否變成美國第四大車廠
還是如同HTC一樣曇花一現呢?
來!讓我們繼續看下去吧!