Re: [心得] VITARA一年使用心得(代po)

作者: tkuterry (terry)   2017-10-01 00:03:40
替事主感到同情,新買的車沒人願意遇到這麼多問題,希望事主能順利度過難關與解決問題
但我看推文有點看不下去。哪個牌子沒有車王,哪個牌子的車不會出問題
今天一台被板上推崇、也確實CP值不錯的車,遇到板上有這種類似文章
馬上就一副打落水狗的心態 狂酸狂打
如果說推這台車的根本就是勁戰車主、鍵盤擁車
那我倒是想知道不推這台的又開什麼車或騎什麼車
總之我只是想表達 這種風氣真的很奇怪
TOYOTA就沒車王嗎 MAZDA就沒車王嗎 這些車就沒有出過問題的嗎 阿不就是多跟少的差別而已嗎
這不就是運氣嗎 運氣好 開10年以上都沒問題 運氣差 零件壞掉 也沒辦法啊 不就跟買手機一樣嗎
除了希望盡快解決問題 還能怎麼樣 除非你家財萬貫可以直接買新的(另外也要吐槽台灣法規真的很爛,檸檬車的問題到底要不要正視)
除了希望盡快解決問題 還能怎麼樣 除非你家財萬貫可以直接買新的(另外也要吐槽台灣法規真的很爛,檸檬車的問題到底要不要正視)
今天版友遇到問題 想必一定焦頭爛額 上來經驗分享或舒壓
結果好多人狂酸 還一竿子打翻一船人 請問事主和其他車主又作何感想 這同樣也能套用到別的車上
車好就鼓勵 車爛(例如永遠點不滿的安全配備)就該噓 這些都沒問題
台灣鈴木經銷商後勤素質確實真的要加強 難看得要命
金鈴也該統整一下了吧 放任經銷商亂搞到底有什麼好處 搞得消費者沒保障
我對事主對於這台車跟品牌的看法沒意見 誰叫經銷商後勤愛亂搞 我也有遇過不太好的經驗 因此可以體會
但我覺得大部分車的本質與品牌是無辜的 有必要用打落水狗的心態去酸嗎
看不下去
來啦要酸就酸 whatever 但我先說我可不是騎勁戰
最後再次祝事主能盡快解決問題
※ 引述《mon2009 (無聊男子一號)》之銘言:
※ 引述《mon2009 (無聊男子一號)》之銘言:
: 代po,算是抱怨文...
: 去年9月日系大廠鈴木汽車發表了VITARA新車,我們家所購買的是最頂配的VITARA S ALLGRIP版本,也在去年的10月底交車領牌。
: 使用上大致都很順利,我們完全無改裝,也按時回廠做例行保養。
: 我們家工作屬於每天都要跑來跑去通勤,當初買新車的用意就是怕在半路拋錨種種問題。
: 就在今年3月5日,交車才不到5個月,就發生第一次拋錨。
: 當時從國一要北上,上高速公路切到內車道後,整台車突然失去動力,完全沒有引擎或是任何機具作用的聲音。我很慌張的跟同車的人說:「車子踩油門沒反應了」,同時間車子速度也越來越慢,儀表版上從原本的時速110左?
: 於是我打了右邊方向燈,趕緊向路肩滑行,滑了一小段,剛好在一個非彎道的地方,車子完全沒有動力,停了下來。(還好當時是中午,視線良好)
: 之後不管怎麼發動,就是無法重新啟動。當天行程直接取消,接下來要趕緊處理車子問題。
: 我先打給營業所,他們先是問了:「你有改裝嗎?另外裝其他線路等等?」我說完全沒有,營業所請我回原廠檢查。後來我打了道路救援電話,花了900元請他們來拖吊。一上車司機問:「這台不是新車嗎?怎麼會拋錨?」我?
: 一到營業所,師傅檢查後,說是一個小零件故障(類似管理電路的按鈕),聽到這邊其實滿不能理解的。我問:「我3月3日那天才來例行保養,怎麼會這樣?」營業所的回答是:「這個跟保養沒有關係」。後來因為我的車完全
: 到這邊我想表達的是,我因為這個小小的東西,差點在高速公路直接買單,連同我的同車友人都有生命危險,營業所的反應卻是覺得很稀鬆平常。請問一台全新歐洲原裝進口車,有這樣的「小毛病」是正常的嗎?
: 8月24日的例行保養時,我反應兩邊的化妝燈常常不亮以及後車廂的桿子已經撐不起來的問題。(這兩個現象已經一段時間了,我想說等保養一起請師傅檢查)。營業所也是回答保固內免費換新。新車不到一年,就有小零件需?
: 會使我上來發文的最後一根稻草,就是在9月29日,我又拋錨了。
: 我車子停路邊,後來要開車時,發不動。
: 我想說是不是煞車踩得不夠用力,又是更使勁的踩。檢查排擋在P擋,手煞車也OK,還把其他需要用電的都關了,都沒反應。
: 我打回營業所,跟她說了我的情形,營業所說:「可能是沒電了,先找道路救援接電通通看,直接開回原廠檢查。」
: 我打了道路救援,請她來幫我接電(這次不用花錢了),一接電,可以發了,我直接開回營業所處理。
: 測試之後,營業所跟我說電瓶的狀況不理想,需要更換,一顆要5800元。
: 我:「我新車一年內,沒有保固電瓶嗎?」
: 營業所:「是在一年內沒錯,但是你公里數超過2萬了,超過保固。」(我的公里數29000多)
: 我當場覺得很無言,我說不用換了。
: 回家後打電話問了電瓶的進口商,他說電瓶都是保固一年這樣算,沒有在保固公里數的。
: 回家後打電話問了電瓶的進口商,他說電瓶都是保固一年這樣算,沒有在保固公里數的。
: 9月30日今天打給金鈴總代理,跟他說了電瓶問題,他說會給我答覆,就等他們了。
: 結論:
: 一台將近百萬的新車,前前後後發生半路拋錨、小零件故障,我真的對這個廠牌感到不信任。正常的使用下,小零件故障差點在高速公路買單,電瓶竟然使用不到一年就要消費者自費更換。平常大多是白天上班時間用車,照理
:
作者: hirosue5566 (56不是原罪)   2017-10-01 00:09:00
不要這麼7pupu,很多牌在版上都被嫌到有剩XD
作者: CJMcCollum (CJMcCollum)   2017-10-01 00:10:00
你和鋁罐河粉認真就輸了
作者: JeanSijhih ((渡餘))   2017-10-01 00:10:00
品牌弱時,經銷商不好管的
作者: gtoselina (啾啾)   2017-10-01 00:10:00
版上連豪華車都能酸了
作者: nckuman (Me too is not my style)   2017-10-01 00:11:00
如果分母大有車王可以理解 分母小有車王就....
作者: Hotsheep (魍魎)   2017-10-01 00:14:00
酸點就是嚴重低估妥善率和維修品質的價值阿
作者: funghigu (方吉菇)   2017-10-01 00:16:00
重點還是在廠商處理的方式吧
作者: BlackCoal (居士隱埋偏仕)   2017-10-01 00:17:00
那牌沒車王?都有呀,機率高低而已,還有後續處理方式
作者: littleheadv (大大)   2017-10-01 00:17:00
重點後勤好不好,哥哥,你不是來反串的吧
作者: Mysex (超強猛騎)   2017-10-01 00:21:00
這種後勤為什麼不能酸?鐵粉也要有個限度吧?
作者: refgdata (Sean)   2017-10-01 00:22:00
和粉酸的確定是後勤?呵和粉看不慣這台車比他的鋁罐安全找機會就會狂酸啦和粉看不慣這台車比他的鋁罐安全找機會就會狂酸啦
作者: cca1109   2017-10-01 00:25:00
酸點就是嚴重低估妥善率和維修品質跟維修價格當作車買了後面都沒事
作者: flexin ((喘))   2017-10-01 00:28:00
買車容易,養車難。車板沒幾個人懂這句話。
作者: hirosue5566 (56不是原罪)   2017-10-01 00:40:00
運將最懂,所以牛頭軍團
作者: WenliYang (羊蹄嘟)   2017-10-01 00:48:00
神A不是隨便喊出來的…
作者: kobe30418 (謝小笨)   2017-10-01 01:12:00
沒幾台的車可以出車王 這妥善率不敢言喻
作者: driftingjong (長空浪子雁)   2017-10-01 01:18:00
其實很多品牌都有後勤問題 代表整體的技師品質ㄏㄏ其實出車王不是問題 但是台灣的後勤除了換總成不會診斷真正問題或是其實會診斷但把車主當肥羊宰的...以後買車決定以附近的好技廠決定XD
作者: niniowen (我要買saab)   2017-10-01 01:27:00
跟酸民認真就輸了XD,來來來,說那一牌的沒被酸過比較快
作者: oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)   2017-10-01 01:32:00
所以你到底騎什麼
作者: zongzi72 (薄荷粽)   2017-10-01 01:47:00
鍵盤手蠻多的
作者: Expressotea (烏龜博士)   2017-10-01 02:07:00
看社團有一個裂開的’
作者: henryliao (henry)   2017-10-01 02:16:00
no~~~~~我不想買垃圾菌阿..........
作者: vasia (敲我聊天)   2017-10-01 02:46:00
這屁事也戰的起來
作者: MunezSu (Munez)   2017-10-01 04:52:00
我福粉,但我沒酸阿XD! 以前有看過V6的vitara,內裝真的不喜歡就是了還有原篇真的太扯,說其實我遇過半路沒動力的只有誒秀,正時皮帶斷裂
作者: maxineyang (麥克斯)   2017-10-01 08:22:00
之前我的喜美也是車王,就有人一直嗆我說不可能
作者: miowkiki   2017-10-01 08:39:00
我是4wd車主,行駛中失去動力不管是多小問題都是重大瑕疵←_←
作者: kobe30418 (謝小笨)   2017-10-01 09:03:00
所以你開什麼?還是你也是騎車的?連競戰都沒有
作者: dai26 (dai)   2017-10-01 09:32:00
趁機酸人家冷門小廠的真的很有事
作者: bluejason (那就這樣吧!!!)   2017-10-01 09:41:00
這篇是理性中肯文,可惜酸民不會認真看的
作者: nckuman (Me too is not my style)   2017-10-01 10:13:00
奇怪了 車版酸民不是專酸雙田鋁罐嗎 怎麼講的好像一夜之間酸民全部都換了腦袋一樣
作者: sianous (sianous)   2017-10-01 10:18:00
純噓
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-10-01 10:24:00
又有人在裝熟問人家開什麼車,哈哈哈
作者: d88647511 (Ricky Rubio)   2017-10-01 10:29:00
maxda沒有車王,是車主自己奧,或者不懂車,不會保養玻璃,不會顧柴油引擎
作者: kobe30418 (謝小笨)   2017-10-01 10:38:00
酸別人是競戰車手 自己連人權都沒有po 合理?跟裝熟有什麼關係?
作者: kloz (kloz)   2017-10-01 10:58:00
金鈴廠商應該看不到版主的心聲
作者: oiolo (浜森守)   2017-10-01 11:40:00
看一堆酸酸起手勢就是"啊你是開/騎什麼?"就覺得...
作者: autumnwind (唉~~)   2017-10-01 12:23:00
進版次數設個2000次 或許版面就一片祥和 正常討論XD
作者: DerLuna (陽月)   2017-10-01 14:05:00
重點不是車王而已 是原廠的處理態度問題
作者: deer5577 (5+0)   2017-10-01 18:21:00
你不懂河粉。
作者: ph0324012 (cloudsky)   2017-10-01 20:22:00
有些銷售點的業務素質也的確...不予置評
作者: NiMaDerB (肥王)   2017-10-02 07:15:00
這台賣沒幾台 車就一堆問題
作者: urinmymind   2017-10-02 14:38:00
分母小就不該有車王?人數少的班級就不會有最後1名?

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