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脫歐議題加上供需下滑，英國汽車產能持續走跌
面對《脫歐》議題所帶來的產又衝擊，儘管英國政府對汽車製造商釋出不少承諾與保障，
同時也獲得包括 MINI 等品牌自發性的支持在英國繼續生產，但近日根據英國汽車製造商
協會(SMMT)發布的數據顯示，英國 8 月份汽車產量仍然持續負成長的局面，除了英國脫
歐所帶來的不確定性之外，也有來自海外市場需求下降的影響，據統計截至 8 月份的汽
車累計生產量為103,232 輛，較去年同期下滑 5.3%。
英國汽車製造商協會 CEO Mike Hawes 表示，英國的汽車產業相當倚重本土自身的複雜供
應體系，同時也涉及部分的歐盟國家的供應問題，因此國內需求量長期下滑的趨勢對於英
國的汽車產量來說也是一大隱憂，該如何緩解脫歐等議題所帶來的不確定性影響對英國汽
車產業遠程的發展至關重要。
數據顯示英國8月份供應國內市場的汽車產量為 26,594 輛，較去年同期下滑 4.4%，而供
應出口的產量則為 76,638 輛，下滑 5.65%，前8個月的累計銷量達到 1,106,285 輛，較
去年同期相比下滑 1.9%，而今年前 8 個月當中有 7 個月供應國內市場的汽車產量出現
下滑情形。在新車銷售市場方面同樣連續5個月走跌，8月份英國新車銷量為 76,433 輛，
與去年同期相比下滑 6.4%，而今年的前8個月累積銷量達到1,640,241輛，整體較去年下
跌 2.4%。
現階段外資企業包括 Nissan、Toyota、Honda 等都在英國建有工廠，此外 BMW 集團旗下
的 Mini 和 Rolls-Royce、Volkswagen 集團旗下的 Bentley、印度 TATA 旗下的 JLR 和
PSA 旗下 Vauxhall 均在英國設有產能，英國脫歐的議題也將牽動著這些品牌或車廠未
來的發展方向。
心得/說明：
如果不是英國車廠造的絕大多數都是右駕車
(少數的左駕車則是外銷用的高級車)
真的覺得台灣可以跟英國批這些過剩車回來賣XDD