[情報] 新款Toyota Camry在中國發表 Odakyu PTT批踢踢實業坊

[情報] 新款Toyota Camry在中國發表

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2017-09-24 20:05:36

http://v.autohome.com.cn/v-925587.html
全新Camry已經在中國發表了
預計11月在中國上市
外觀設計與美規一樣欸證明此代設計全球統一？
動力系統的話 2.0會繼續沿用現在的引擎
另有2.5與Hybrid可以選擇
看中國網路上對此車風評也普遍蠻正面的
應該會有不錯的銷售表現

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 20:07:00

台灣也快了

作者: amou1030 (手牽手一起走過) 2017-09-24 20:09:00

何時換Rav4

作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥) 2017-09-24 20:17:00

台灣繼續鋁

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 20:18:00

樓上台灣確定不國產了喔，不是日製就是美製，鋁個什麼

作者: ganlinlowmo (ID是個錯誤-槍哥) 2017-09-24 20:21:00

原來不國產了謝謝提醒

作者: hcshin (behind the mask號：) 2017-09-24 20:21:00

反正進口來台灣的還是鋁

作者: lemon0970 (毒蛇) 2017-09-24 20:21:00

美規的有IIHS認證

作者: s0991192568 (竹取飛翔) 2017-09-24 20:23:00

到時候也不鋁了，真正的神車也出現了！？

作者: cca1109 2017-09-24 20:24:00

美規最讚

作者: amou1030 (手牽手一起走過) 2017-09-24 20:25:00

引擎沒改,跟換殼沒兩樣

作者: Dcwei (野心家) 2017-09-24 20:27:00

Camry的簡稱是啥神Cam嗎

作者: hcshin (behind the mask號：) 2017-09-24 20:27:00

Camry早就不神了

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 20:32:00

引擎沒改，但是整個底盤完全不同啊。而且引擎也只是2.0這顆沒改，2.5/油電版完全都新的東西，而且稱得上是神物，問題是台灣人看到2.5的排氣量就不要了。

作者: kuominj 2017-09-24 20:34:00

不要再國產化了，再國產寶座不保了

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 20:36:00

豐田全新的A25A-FKS這顆引擎超強，熱效率極高，而且動力已經有以前3.0升的水準。

作者: wasiwatery (你今天1985了沒) 2017-09-24 20:51:00

沒有2.0t 不看好

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 20:55:00

Camry 的主戰場是美國，2.0t美國人根本不要，美國人要動力的話只要3.5。

作者: motan (警察先生就是這個人) 2017-09-24 20:56:00

蓋沒力要開始有力惹嗎

作者: SakuraHana (櫻花) 2017-09-24 20:59:00

現在這顆2.0就很棒了，最強2.0NA

作者: heha751019 (HARELUYA) 2017-09-24 21:10:00

米國就愛NA大排阿...真的不太懂他們的想法

作者: aegis43210 (宇宙) 2017-09-24 21:11:00

冠美麗

作者: vege1219 (南無阿彌陀佛) 2017-09-24 21:12:00

上次去保養就連櫃檯都說五代後品質就一直..... ，連她們自己都不敢買。

作者: CaLawrence (柔軟刀) 2017-09-24 21:12:00

期待台灣囉好想換車XD

作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9) 2017-09-24 21:13:00

6AR-FSE這顆估計還會再戰個十年吧

作者: hy654 (兄弟乂家豪乂) 2017-09-24 21:32:00

五代後品質? 蓋美麗一直都沒啥大問題吧

作者: refgdata (Sean) 2017-09-24 21:51:00

最強2.0NA? 封肛真是屁話ㄧ堆

作者: cfk301 (WHY ME) 2017-09-24 21:59:00

Camry銷量不行了～不怎麼神NA3.5的車很好開不是常識嗎？台灣因為稅制問題所以不賣！如果改成跟2.0t同稅金，2.0t馬上滯銷

作者: jehovahlove (Restart) 2017-09-24 22:14:00

台灣稅制要改改

作者: zx2751206 (ff) 2017-09-24 22:15:00

進來屌打個馬六或蟒還是ok的呵呵

作者: yoyo850707 (Mio) 2017-09-24 22:30:00

Camry沒啥大問題吧只是中大型房車市場衰退而已

作者: d88647511 (Ricky Rubio) 2017-09-24 22:30:00

現行款油電動力就很猛了真不知在沒力啥

作者: yoyo850707 (Mio) 2017-09-24 22:31:00

台灣換TNGA後可能會吃掉更多級距市場七代2.5到現在五年半除了稅金油耗差一點馬力跟後勤都頗讓人滿意 S檔檔檔紅線還是能超過路上80%的車

作者: zzahoward (Cheshire Cat) 2017-09-24 22:38:00

3.0NA的水準？我以為3.0NA要有250hp以上的實力

作者: UrFather (令北) 2017-09-24 22:49:00

神丐即將一統江湖

作者: TheCrossRoad (煞气ａ性慾小瓦﹋☆〃) 2017-09-24 22:55:00

3.5NA... 找歪L吧

作者: jason89514 (節省福克斯) 2017-09-24 22:55:00

還沒發表，這只是試裝車先給中國媒體開看看而已裡頭為了壓低成本，其實跟日本與美國式樣車有不少差異

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年) 2017-09-24 23:16:00

台灣哪裡確定要改進口了? 最快也要明年4月才能確定

作者: alurel (南無觀世硬皮鯊) 2017-09-25 07:39:00

有人的水準還停留在馬力越大越好目前2.5六速已經很好開是不爭事實馬力越大越好先看看camry設定再說吧只需普通無鉛非高輸出版本就有兩百馬這已經很驚人

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