[問題] IIHS 等碰撞測試

作者: stickley   2017-09-12 13:33:34
剛看IIHS網站,裡面可以選很多品牌,想請教各位
這測試是美國規定市售車都要嗎?
有些品牌沒在上面,是因為?
例如我就好奇Rolls-Royce測試如何 (看discovery介紹,聽說安全性很高)
我找youtube "Rolls-Royce IIHS"也沒看到影片
感謝~~
ps: 另外請問IIHS上很像沒看到這影片這種測試(前方追撞大卡車底部)
https://www.youtube.com/watch?v=XFTy0bCE66A
作者: snownow (雪紋)   2017-09-12 22:41:00
簡單說就是鋁罐車保費要收高一點啦
作者: sanshin (三振)   2017-09-12 22:19:00
簡單來說就是撞給保險業者看,用來抓安全係數那消費者當然也能直接拿來參考頂級車車價高,而數量少撞測cp值太低,所以沒有測至於高價車,因為高價,所以鋼材不用省然後基本上結構也都能計算,騙不了人的
作者: berryc (so)   2017-09-12 13:35:00
太貴了撞不起
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-09-12 13:36:00
這是美國保險公司聯合成立的機構,是民間組織,自己去一般經銷商買車來撞。
作者: MunezSu (Munez)   2017-09-12 13:42:00
很多高級車都沒有,也沒被酸啊
作者: stickley   2017-09-12 13:48:00
原來如此.....那有無其他可能的測試機構找的到資料另外,很多高級車沒有測試,那消費者甚至廠商自己只能盲目自由選擇相信了嗎@@
作者: Scape (non)   2017-09-12 13:58:00
就算沒有撞測,我也相信Rolls-Royce比絕大多數車輛安全
作者: YJM1106 (YM)   2017-09-12 13:59:00
原廠自己有電腦模擬撞測吧?不過,才不公布給你勒
作者: berryc (so)   2017-09-12 14:00:00
就像現在蓋房子也講究鋼材, 一坪200多萬的豪宅應該不會有人質疑偷工減料.
作者: artiller (砲仔)   2017-09-12 14:05:00
同一個廠商做出一系列TSP車款,沒道理旗艦型沒辦法吧然後勞斯萊斯那種車重,撞台掀背車我會比較擔心後者
作者: kiazo (加油啊,你可以做到的)   2017-09-12 14:13:00
高級車應該直接估一range就好了,拿去撞可能不太划算
作者: refgdata (Sean)   2017-09-12 14:17:00
會撞到破產
作者: LastHuman (散假郎)   2017-09-12 15:13:00
上次看一台RR被G咖側撞駕駛座...只覺得...乾他馬的神硬神穩...似乎剩C4有機會了
作者: YJM1106 (YM)   2017-09-12 15:28:00
我覺得用一般的black tip就打的穿了吧
作者: stickley   2017-09-12 15:44:00
問一下,為什麼IIHS影片都是撞一半(這就是小面積測試嗎?測撞或後撞,正面全撞這種的測試呢順便問一下,前面撞時,膝蓋直到大腿的擠壓
作者: since1959 (有點老的男人)   2017-09-12 15:46:00
IIHS測撞的車,都是他們自己到市面上買回來測的。
作者: stickley   2017-09-12 15:46:00
這部分是否有安全配備可以避免? (除了膝蓋處安全氣囊
作者: since1959 (有點老的男人)   2017-09-12 15:47:00
如果某款車沒有在美國銷售,就不會有那款車的測撞。
作者: stickley   2017-09-12 15:47:00
我想像中座椅若能後退縮可能有幫忙?
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2017-09-12 15:47:00
全面撞過時了 現在撞1/2跟1/4
作者: YJM1106 (YM)   2017-09-12 15:56:00
100%正面撞是撞剛體喔~
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2017-09-12 15:57:00
側面有撞柱子跟被車撞兩種
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-09-12 16:05:00
高級車在上市前還是要交撞測報告 符合規範才能上市另外 撞卡車不是常態測試 它只是在宣導大卡車應該加裝防捲入裝置
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2017-09-12 16:16:00
更正 側面撞柱子是nhtsa
作者: moumoumou (倒楣透頂了 衰到爆)   2017-09-12 16:22:00
沒有撞測還是保證安全,不然為什麼連seafood都指定要買
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-09-12 16:32:00
IIHS本來就只做正面偏位撞擊測試而已,又沒側撞要側撞要看E-NCAP/NHTSA
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2017-09-12 16:40:00
作者: BlacKlonely (black)   2017-09-12 16:41:00
超佛心 樓下怒買50台
作者: scelerisque (scelerisque)   2017-09-12 17:04:00
RR這種高級車只有內部測試 但交給政府的撞測報告還是要有第三方機構的認證 要不要公布影片就看車廠決定汽車追撞卡車的撞測跟車高無關吧 跟防捲入裝置比較有關
作者: gingiby (gingiby)   2017-09-12 17:57:00
IIHS有側撞啊 Side crash test 從2005開始測到現在都有大卡車的車高就算是SUV捲入還是會A柱全滅 防捲入比較實在離大車最好遠一點 小客車撞大車吃虧的是小客車
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-09-12 21:43:00
因為太不划算了,成本高,買的人又少不用這麼貴,大型SUV就沒在測了,大七、S咖之類也沒測IIHS不是政府卡關機構,只是為了保險利益只撞值得撞的
作者: yhchih (Step1 and Step2)   2017-09-13 00:27:00

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