很多鄉民一堆批評,讓我覺得PTT不愧是反指標
U5的出現填補了一個超大真空帶
也不知道幹嘛這個天殺大的真空帶沒人想做
就是:平順小動力、高安規、有環車雷達、又有自動停車、超大螢幕
這讓我想起一個手機界的故事
台灣人超級討厭韓國尤其是三星,卻都搞不清楚三星吃下的什麼市場
當HTC拼命在做金屬重硬塊+髮絲紋,三星在那邊搞廉價塑膠機
鄉民把三星嫌得一無是處、把金屬重硬塊捧上天
在市場上得到的是以下這個公式:
男生 女生
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:03:00正L比三星 三星的關鍵技術一大把 正L只有鏡頭跟愛國心
作者:
ws1204 (Lord of Depraved)
2017-09-10 15:07:00我妹的S3 買沒一年 昨天冷氣壞了 進場修了一個小時找不道原因 要留車 這種品質 呵呵
作者:
backchen (backchen)
2017-09-10 15:10:00你以為mini. Beetle 靠這些吃女性市場嗎？
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2017-09-10 15:24:00所以U5要打敗小鴨變成三寶專用車了嗎？
mini沒有那顆變態的變速箱的話誰要買....事情沒有這麼簡單
路上一堆拉屎君 怎麼你的主子還出來靠背大家不買呢？這麼嫌棄ptt的話請滾回去01那邊取暖
作者:
yauaia (低調........)
2017-09-10 15:39:00那去買阿
作者:
longya (嗯)
2017-09-10 15:44:00拿三星比垃圾 三星真衰
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-10 15:47:00U5台灣賣贏共匪就是大賣了
作者: purplebfly (紫翔) 2017-09-10 15:48:00
三星強在跟各國的電信商/通路配合,在非智慧型手機年代就很強了,行銷又敢做,跟女性市場沒關係
我只是很納悶 中控螢幕下面那顆喇叭出現在那邊幹嘛..
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:54:00裝飾的吧 讓你以為有重低音 就跟讓你以為有後座出風口一樣
作者: attitudium (C'est La Vie) 2017-09-10 15:55:00
哇這個高級酸！
那喇叭是真的有重低音的效果，只是放在那邊......????
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-09-10 15:59:00重低音喇叭外型的普通喇叭
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 15:59:00有聲音不表示是重低音啊 有風也不表示有冷氣 XD
作者:
AceCash (阿信)
2017-09-10 16:06:00不是沒人做你做就會大賣，不可質疑ptt唯一正指標。
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-09-10 16:20:00我是樂見U5賣得不錯，因為如此一來其他大廠可能就會加配備迎戰了，算是良性競爭。而且未來TW-NCAP如果過了，那還真的很棒標準定高一點，搞不好國產頭又大就不用走東南亞規了！
作者:
Sephi01 (王先震)
2017-09-10 16:27:00靠正L發起良性競爭不太可能...先看那個盤子價所有競爭最後都回歸到價格面上啊 沒低價沒競爭可言空車價55萬然後菜單3~4萬可談可能才有競爭的效果...
我覺得價格還是太高，自動停車頗雞肋，有ACC/AEB/LKA才是震撼彈這種車格還要自動停車真的噱頭成分居多
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2017-09-10 16:43:00這種高等經濟學看看有誰吞得下去 呵呵
既然媒體(或官方？)很愛拿來當對手的 HR-V 來看，在日本汽油版台幣53.5萬起，59.1萬就有 Honda SENSING，人家國產品牌在母國賣這個價，以同樣標準來看，U5真的價位偏高，又一堆噱頭大於真實用的功能
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:03:00喜歡拿日本、大陸市場套用在台灣市場的，麻煩快點游過去當大陸、日本人吧，包括豐田本田都是日本比台灣便宜，不用勉強活在台灣
tinyurl.com/yan4995j 不覺得下面那顆喇叭出現在那有點突兀嗎？
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:07:00台灣不管進口、國產車都領先世界的貴，有點邏輯跟腦的都知道問題出在台灣稅制，在這邊藉機酸納，實在好笑。
Honda是日本品牌，在母國的價很便宜，Luxgen照理來說是台灣品牌，在母國售價根本呵呵
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:11:00h大，你快去叫小英政府不要收台灣國產車25%貨物稅，台灣車也可以很便宜
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:12:00稅制？我大垃圾菌不是我國的驕傲 國產保時捷嗎？課了什麼稅，讓牠直逼進口車的售價。
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:14:00貨物稅，管你偉大不偉大，什麼台灣保時捷，台灣政府就是要課你重稅，車子賣出口不會課稅，但在國內銷售竟然就是要課重稅
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:15:00台灣國內母廠賣國內市場，照課25%貨物稅，這是我國偉哉政府訂的
日本市場會便宜是因為他們幾乎沒有通路成本.....
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:17:00h大，你乾脆叫嚴董直接送國人一人一部車，叫htc、華碩送國
目前全世界汽車銷售通路成本最低的是北美，其次才是日本，所以這樣相對比較是很偏頗的
是國慘雜技團心髒很大顆，不怕摔破盤，麻煩先知920解舐解舐
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:25:00謝謝酸鹽隊長ref大介紹
作者:
berryc (so)
2017-09-10 17:26:00停車輔助一直講成自動停車。廣告不實可以檢舉嗎賓士那種才叫自動停車
作者:
tr920 (ivan)
2017-09-10 17:27:00很多車廠說自動駕駛也不是真的自動駕駛啊，順便全部都去告告
作者: jfriendtw 2017-09-10 17:30:00
分析一堆，支那人也不會被騙
作者:
biomagic (biomagic)
2017-09-10 17:30:00可是通常買車的都男生耶
原來是隊長啊XD 參見隊長^^如果今天U5有完整的ADAS(ACC/AEB/LKA)這種足以當作震撼彈的特色，賣這個價我還覺得比較可以
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:45:00大隊長敬禮 ( ￣□￣)/ <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣ ) <(￣ㄧ￣
作者:
wellkom (wellkom)
2017-09-10 17:47:00一樣的旗艦版大陸賣 47萬台幣，台灣賣 79.9萬台幣......
作者: kiazo (加油啊，你可以做到的) 2017-09-10 17:47:00
女性消費者要的是外型，輕巧，好開
作者:
flexin ((喘))
2017-09-10 17:50:00樓上 台灣海峽沒加蓋 你可以游過去啊 哼
作者:
folkblues (人有悲歡離合有用嗎~科)
2017-09-10 17:51:00想太多，女生是拿iphone
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2017-09-10 17:57:00討厭韓國、討厭三星的只有少數人好嗎？別只看同溫層
作者:
wellkom (wellkom)
2017-09-10 18:01:00我現在人就在強國,我還是不買啊( 3)別以為這樣就能騙我買
作者:
b642897 (bowa)
2017-09-10 18:15:00自動停車加eagle view真的不輸雙B的配備
作者: NEWinx (yoyo) 2017-09-10 18:45:00
1.女生大部分iphone 2.PC比較像女性市場的車
作者: lin900117 (單眼皮) 2017-09-10 19:06:00
這麼討厭車商，又要一直罵，一直關注，何必呢？去買自己覺得超值的不就好了。是買不起?硬要車商便宜賣。其他國產車也沒比較便宜啊！
作者:
joice76x (Poker Face)
2017-09-10 19:11:00早說汽車售價是市場龍頭決定的 U5上市前一定比較過其他同類型車的價格去訂定價格帶 嫌貴就不要買 沒人逼你賣不好自然會降價 但是沒道理國產品牌就一定要便宜賣就不要買讓他自然淘汰就好了 廢話一堆
中国人的驕傲, 支持东风裕隆中国人就是要開中国車!!!!!!!!!!!!!!!!!
其實如果是因為稅制而訂高價，我倒期待它標未稅價出來
我也不喜歡luxgen 也知道他們引擎技術差 但U5策略是對的會買跨界就是要一點空間預算又不高 U5定價+安配CP值高小家庭或年輕人代步車 不會那麼在意動力的原本跨界CP最高是Vitara 不在意渦輪動力4WD 買GLX 76萬
一直抓其他國產車來護航真的頗有趣XD 請問母廠是台灣的牌子嗎？XD
現在U5 AR環景版安配全上還輔助停車 也不用加裝影音都有定價就73萬 策略真的不錯 再強調我不喜歡正L 主要是市場來說這次是對的國產品牌既然引擎較差 就配備全上訂價較低 打CP值就對了
女生大多不懂車，所以買車會問家人、父母，然後就買一台頭優塔回家嚕，u5能吃的市場也就是納智捷的死忠粉啦
作者:
ckHuang (無料攝影師)
2017-09-10 20:43:00照你的說法S3早就大賣了
作者: turtleman (★☆特透麵☆★) 2017-09-10 20:48:00
OPPO你放左邊認真?
作者:
bt9527 (9527)
2017-09-10 21:27:00納智捷只是暫時輸在品牌太新 其實是蠻有誠意的 一堆人亂酸台灣人一堆人說台灣產業要做品牌 結果人家弄品牌 就批黨國台灣到底是要追求甚麼? 當你硬要扯黨國時 也在扯台灣後腿都完全執政了還在鬥黨國 蔡總統可也沒弄死他 還加油打氣哩搞清楚裕隆是上市股份公司 這是台灣人公司 不是鹽董個人的為了打垮鹽董 就要鬥臭納智捷 完全不理性 也完全不愛台灣
那為了Luxgen，把Nissan一手好牌玩成那副德性的行徑，裕隆有愛台灣嗎？
又要把話題扯到愛台灣 搞了這麼多年還是只有這招可以
樓上這部份很重要 U5之所以在市場上策略對 一部分是因為
搞了這麼多年給出這種東西 從以前單一車型月銷千輛到現在所有車型賣不到一千 再喊愛台灣沒用了啦
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-09-10 22:10:00其實我覺得用日本車在日售價比，不太客觀，畢竟他們養車成本高多了。
作者: alan54218 2017-09-10 22:50:00
別把必需品跟非必需品搞在一起，更何況車主大多是男生
作者:
juunuon (NANACON)
2017-09-11 01:28:00這麼多人看不出來是反串XDD
作者:
guest0710 (guest0710)
2017-09-11 03:26:00我真的覺得U5不會賣太差...
作者:
ss70239ss (打我阿!打我阿!笨蛋)
2017-09-11 06:48:00我來
作者:
Nuekami (鵺神)
2017-09-11 08:31:00幾個月後看看銷量就知道了
我覺得htc當年的技術力並沒有那至節這麼差你說路線選擇錯誤是有可能，但以當時的氛圍，HTC會這樣選我覺得無可厚非手機市場一直在拼新技術
作者:
TryToBe (奮發低調雞掰人)
2017-09-11 09:46:00平順小動力？力咧工啥小？裕隆雖然是上市公司 不過很抱歉 他的確是癌家的 如果今天他真的是"台灣人"的公司 就不會在一個稅比台灣還高的國家把配備更好的車 賣的比在台灣還便宜 別講幹話了
為什麼有人總是覺得賣出成績就是反指標，大家嫌的問題又沒有被打臉
作者:
berryc (so)
2017-09-11 23:37:00日本車在日本賣50多萬,來台灣變70多萬中國車在中國賣50多萬,來台灣變70多萬 哪裡奇怪??只是納智捷的老闆是台灣人而已 有什麼差別嗎
作者:
imutek (imutek)
2017-09-12 11:59:00二樓妹妹的車是不是紅色的?