最近我一直大聲疾呼，希望轉發有力人士，讓台灣收購FCA
卻得到冷嘲熱諷，或是說裕隆根本做不起來
但是我從來沒說要由裕隆主導啊，裕隆就是靠著黨國關係，由政府保護卻由私人享受成果
而且沒有作為的失敗企業，我也一直呼籲應該將裕隆收歸國有
既然要收購FCA就不應該讓做了64年還沒有成果的人主導了
但是台灣一定要拿下FCA，不只有Jeep、RAM皮卡車，對台灣軍事車輛的補強絕對是值得的
要跟川普政府強調美國的越野技術假如落入中國手裡絕對是不妙的
而友軍、台灣則需要這個技術
而買下道奇、克萊斯勒就等於打入美國市場了，這是裕隆/交通部黨國體系永遠做不到的事情
而台灣可以因為收購FCA集團而打入美國市場，這是多麼重要的事情
買下FIAT就等於打入歐洲市場了，台灣當然要
而瑪莎拉蒂&愛快羅密歐則是高級車市場，這是裕隆/交通部黨國體系永遠做不到的事情
台灣一直強調要產業轉型，要做高端的產業，這不就是了嗎？
FCA集團還有機器手臂公司，智慧型製造、機器人不是台灣主打的5加2產業嗎？
台灣已經錯過太多機會了，VOLVO被中國搶走，台灣輸慘慘；難道FCA還要被中國搶走嗎？
還有一堆人整天唱衰台灣，說甚麼台灣市場小；但是產品是可以賣出國的
不管是NOKIA、Skype、Spotify、IKEA、ICQ、VOLVO、SCANIA、Mobileye...
一大堆講不完，不管是軟體、家具、3C還是根本板最相關的重車、自動駕駛
通通是人口比台灣還少非常多的國家做出來的
台灣是要打入美國市場、打入歐洲市場、打入日本市場、打入全世界所有的市場
台灣比一大堆創新創業國家的人口還多一大截，當然也做得到
整天唱衰台灣市場小的人，是不認同台灣的人；或是自己做不到，
尤其是有職位的人在幫自己找藉口卸責
這些不認同台灣或是卸責之詞卻洗腦全國，讓台灣人也把這些藉口掛在嘴邊
台灣在放過FCA的機會還有甚麼未來？
政府說要做自動駕駛、車聯網根本是騙人的；台灣沒有汽車產業這些技術要用到哪裡？
只有收購FCA才有用武之地
※ 引述《ihcmm ()》之銘言：
: 步上「瑞典」國寶Volvo後塵，
: 未來「海神」Maserati和「愛快」Alfa Romeo都將被中國車廠大舉併購！？
: 原文出處:
: https://goo.gl/N5cRQx
: 心得:
: 印象中方不干涉VOLVO研發..
: 所以中國的汽車論壇有人開玩笑: 好不容易娶了瑞典公主，結果瑞典公主不給啪啪啪
: 沒想到沒多久.... 英國蓮花跑車也被中國人買下來了
: 現在中方想娶義大利公主..... 如果有娶成，不知道義大利公主會如何....
: 只是Maserati和Alfa Romeo這種純義式浪漫
: 真的很難想像如果融入中方思維會如何....