各位版大大家好
小弟因為最近要結婚了有跟老婆討論接下來工作的事情
兩人工作地點不同 (竹北&台北)
經谷哥後 目前我通勤的話每天來回約120KM
所以目前鎖定柴油車較多
優點:油錢較便宜
但考慮之後可能回台北找工作 (不確定)
每天使用量可能剩下40KM且市區道路會變多
缺點: 1.零件較貴.電瓶易壞
2.市區走走停停好像會造成零件較快損壞 (比較擔心這個)
3.有柴油的加油站較少 (感覺不是太大的問題
想請問各位大大以上列出優缺是否有誤 (扣除聲音.震動等人為感受)
主要是想請問缺點2 真的很容易被放大嗎?

柴油車跟汽油車的價差其實夠加很久的汽油了…

聽起來就是要一個買Prius的前提

之前也是要每天開95KM, 會比較建議prius

現在柴油油價優勢沒以前那麼明顯

應該以油耗測試來當選車標準，怎麼會開頭就拿柴油汽油來比較？零件價格看廠牌後勤，車種正常電瓶汽柴油都是，兩三年換一顆，我家的柴油trajet上次換是04年的事了

P4 符合你的需求

應該99.9的加油站都有柴油，貨車量很大，有哪間加油站不賺這筆？

我每天80KM來回就累了 佩服原PO

P4 小電瓶幾乎很難壞神P務必試試看

我自己以前也是台北竹北通勤+跑業務，那時候開漏油佛MK2.5電瓶只換過一次，變速箱沒炸過，平均油耗16.多(因為接老婆上下班有北投到市政府市區)

120km 你太猛！我每天桃北 80km都崩潰惹

1.零件不一定較貴，但保養費較高，多柴濾，機油較貴，但一萬以上保養一次，所以其實沒什麼差，電瓶幾乎長途，很省，但使用91D單價較高2.若長期市區走走停停，不是零件易壞，而是容易積碳，導致EGR,DPF損害，進而影響噴油嘴，但若皆以長途為主，就不用太擔心

柴油後續清積碳問題也是成本.預算有到P4嗎？

3.基本上你固定在加的幾個台塑，中油直營都有柴油，休息站也有柴油，加上一桶至少七八百公里以上，所以無柴油的加油站不用太擔心汽油車很多人十萬以後也是要清積碳，也沒有強制規定幾萬公里一定要清，所以從沒寫在手冊裡

強烈建議要買柴油車，因為快絕版了，以後買不到了

柴油車過保只要壞噴油嘴省下的油資都回來了，選油電吧

可以找時間去展間看 Prius 4 喔

油電高速不太省油

什麼時代了 現在柴油跟汽油價差沒那麼明顯還在柴油

油電高速相對市區來說比較不省油，但和純燃油車相比還是差一截

柴油車後續維修一筆錢就噴過油錢許多了 沒比較划算

P4高速油耗隨便也都27~30...哪來不省xdd

http://i.imgur.com/amRP092.jpgP4最近台北-桃園的油耗（17吋胎）

我覺得這個敘述看起來就是買油電車了，其他不用考慮

油電車真的不錯，不過一堆人說養柴油車貴的是有多少人養過？

怎麼看都至少要買PriusC 現在競賽月-8.6萬 Prius4 -10萬Prius系列是最適合你的，其他都可以跳過...

我每天100KM 超累

選P4不會後悔！

說油電高速不省油的要不要先去查一下...是跟純電比嗎？

16萬多公里EGR DPF噴油嘴沒換過 正時皮帶只換過一次 汽油也要換濾心，水龜沒換過 渦輪軟管換過一條

柴油比較有力啊

p4 很少人低於 20 km/l *( 不龜，不當路隊長

柴油車。噪音。PM2.5。NOx污染物。請多想想

那個保養折算下來省下的油錢都值 但P4定價就......

柴油可能會被淘汰

中古柴油車，彈性配合變動

120 只正常使用都會被嫌里程高吧XD 佩服原po

怎麼不租房子

缺點4:地球會哭泣

P4每天中壢南港通勤，全程兩大人定速110隨便踩油耗近26

中古柴油 我每天150KM

同事每天坐火車三峽竹科通勤 兩邊各放一台機車移動……

建議搭高鐵+接駁

每天開這麼遠，建議你買有自動跟車功能比較重要

沒人推競豪?

基於環保考量不建議柴油車 歐洲一些城市已經要逐步禁用了預算夠Prius正解 通勤幾乎花不到油錢 看你要買P4還是上到PHV都可以 另外這個月有60萬零利率可以搭配

我現在每天來回110km(高速+山路）也是開汽油車而已，沒必要特別選柴油車，價差夠你加很多油了

推油電車很省油. 環保又安靜.