作者:
wondtty (好冷)
2017-08-10 00:00:35聽說現在CRV5 訂單很多,
超過了國產工廠可以產出的數量,
為了舒緩工廠的負擔,
並兼顧營業利潤,
台本會不會在目前的三款中,
多增加一款進口的AWD 車型?
也就是總共四款車型:
國產 Vti
國產 vti-S
國產 S
進口 AWD
售價的話,
既然是四輪驅動,當然會比兩輪驅動要貴一點,
所以113 再加7 萬, 湊120萬的整數,
有沒有這機會呢?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-08-10 00:01:00想太多
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-08-10 00:02:00150萬我相信
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-08-10 00:02:00國產拿客貨認證都要113萬了，進口車拿小客車認證，還要
作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2017-08-10 00:02:00沒
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 00:05:00不會 要awd或越野的客群不會選crv 光是車下高度就不夠了
作者:
arains (KATO TADANO)
2017-08-10 00:07:00看看啊扣
作者:
tyrande (泰蘭德)
2017-08-10 00:09:00頂規113 進口全滿配awd 大概跟odyssey一樣價
作者:
cka 2017-08-10 00:12:00你要花150買嗎?都快可以買NX200T了
作者:
dai26 (dai)
2017-08-10 00:25:00你已經等的不耐煩了嗎？
不會，就是市調完才決定不出AWD版的實際上台灣的SUV至少87%都是在都會區鋪裝道路行駛
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II) 2017-08-10 00:38:00
0
台灣平地也不下雪，整天在那邊灰說為何不出AWD是怎樣？
作者: DenyPedrosa (Deny) 2017-08-10 00:53:00
台本的AWD有跟沒有差沒多少 省省吧
作者:
MSEstar (Rock)
2017-08-10 00:59:00說不會 你肯聽嗎? 說會 對你又有什麼用?
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-08-10 01:18:00不是本田AWD若，是用在CR-V的AWD技術很普通，看看SH-AWD吧，蠻厲害的系統。
作者:
dslite (呼呼)
2017-08-10 01:19:00又不是sh-awd
作者:
MrMpower (活在1/4英里下)
2017-08-10 01:59:00Quattro很棒，小弟off-road時覺得很有安全感可以考慮看看，舊Q5應該有不少釋出的
作者:
yeh23 (yeh23 )
2017-08-10 03:26:00不可能，連10代都沒影子了
作者:
kilm665 (呂肥)
2017-08-10 05:23:00台本自己不是說 awd 跟本小眾 進口更不可能了
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2017-08-10 07:33:00
直接森林人XT..
作者: z32766 (ZK) 2017-08-10 08:32:00
油錢應該也要考慮一下唷(啾咪
作者:
royli (^___________________^)
2017-08-10 08:42:00安全魔人又要說AWD比較安全了
awd真的比較安全 之前iihs有統計車款死亡人數 0死亡人數的大多數車款都有awd只是這個要素在撞擊測試看不出來而已就如同撞擊測試看不出esp有啥屁用一樣
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
2017-08-10 08:55:00直上森林人XT +1
作者:
TimsonT (Timson)
2017-08-10 09:51:00絕對不可能進的。如果進了，那其他型號的國產CRV都不用賣了。況且為了顧國產版本，定價絕不可能只高個七萬。
作者:
gil729181 (超級討厭James Harden)
2017-08-10 09:54:00進口沒有稅制優惠 外加自身成本 S版少說150 沒幾個買單
看看就好 AWD車才賣多少台 又想便宜又進口少量做夢吧
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 10:50:00我還蠻好奇的 AWD已經幾十年的產品 如果對安全真的有幫助為什麼先進國家不把它當作標準配備 像esp一樣
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 10:52:00因為耗油 而且隨著esp等系統的加入 前驅也可在沒那麼極限行駛狀況下救回來一部分 加上保養的問題 本來就是屬於比較高階的選配 除了SUBARU把它當(幾乎)全車系的標配以外XD
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-08-10 10:55:00140以上吧 看看雅歌...
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 11:08:00我的意思是AWD對安全的助益有多少? 耗油跟安全沒有關係有些車很重撞測滿分 有些車很輕撞測也滿分 耗不耗油應該不是車輛安全的考慮選項 比較是環保方面的考量AWD其實不貴 各家車廠都有且數十年成熟的技術 要標配不難
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 11:10:00就是成本跟安全性的綜合考量啊 當利用其他功能可以達到類似功能時 車廠是不吝節省這方面成本的 顧客也不見得會挑全功能的產品的 例如胎壓偵測 有偵測式的 也有利用輪速計算而不直接偵測的系統 在能達到偵測胎壓異常的法規要求
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 11:14:00所以我想知道的不是車廠綜合考量 而是先進國家法規規定標
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 11:14:00下 車廠跟顧客不一定會挑真正偵測胎壓的系統去符合法規
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 11:15:00配的問題 車廠有車廠考量 安全是先進國家最在意的部份今天就算氣囊等必須的安全配備再怎麼貴 先進國家還是會要求標配才能賣
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 11:19:00你誤會了 先進國家並沒有要求氣囊數量 他只要求"你可以達到撞擊標準" 而氣囊是目前最佳的解法 在AWD相關的安全測試中 例如Moose Test 很多車廠用awd以外的方法通過測試AWD在這方面並非唯一解法
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 11:21:00了解 原來先進國家沒有要求氣囊數量 多謝C大
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 11:22:00再舉個例子:行人氣囊 其實是對應"行人撞擊"的測試要求 而有些車廠改用"抬起引擎蓋"的方式解決 並非一定要加氣囊
而且awd會讓空間變小 很多前驅車為了果嶺地板根本沒awd版本安全還是要在不影響車子功能的情況下添加不然要是研究上suv比較安全 就規定只能賣suv嗎 這太過火了
作者: airmike (airmike) 2017-08-10 11:39:00
別鬧了 150萬買本田適時四驅? 連台本自己都不想賣了 XDDAWD的抓地安全是要全時四驅才稱得上吧
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 11:46:00另外日本Impreza的參考價格2wd/AWD差20萬日幣 不能算是不貴的價格啦 差不多已經是差一個等級的選配價了..
作者:
gingiby (gingiby)
2017-08-10 11:49:00如果AWD重要到20萬日幣可以救回一命 一點也不貴啊~~
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2017-08-10 11:57:00如果Crv5採用的是進口引進的話，入門版115萬起跳
作者:
Yench (閑閑沒事)
2017-08-10 11:59:00說真的 如果台灣路況要AWD才安全 一票車可以去填海了
作者:
LoveWin7 (WIN 7再戰10年)
2017-08-10 12:04:00困在沙灘上很好用啊
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2017-08-10 12:05:00隨便啦 我只開後驅車
作者:
motan (警察先生就是這個人)
2017-08-10 12:35:00產能不夠就加價賣阿
作者:
iamspy (寧)
2017-08-10 13:18:00成本考量咩，crv好像是國內唯一沒四驅的suv
作者:
LoveNote (愛情筆記本)
2017-08-10 13:35:00我看過4帶CRV拖車耶，不知道會不會重脫
作者:
chewie (北極熊)
2017-08-10 13:35:003008.U6.EcoSport也都沒有
作者:
finasoul (fina魂)
2017-08-10 14:05:00十代已經進來了....
作者:
drcula (Son of SUN)
2017-08-10 16:39:00本田AWD,買了也會笑吧，看看26那邊的測試沙灘一個小坡就GG了，沒AWD還不會被人笑