[情報] 全球車廠信評表& 路透:Tesla要發行垃圾債

作者: bearland (夜鷺食穀)   2017-08-08 18:33:12
本文內容包括
1. 美國信評機構認為Tesla債券是垃圾等級
2. 全球主要車廠信評等級總覽
等級排名
Toyota信評 > Honda = BMW > 賓士 = Nissan > VAG > Ford > PSA >>> Tesla
(圖) 標準普爾S&P說,Tesla債券是"B-"垃圾等級,未來展望負向,並不看好。
http://i.imgur.com/xLX3ziJ.jpg
☆☆本文PTT網頁圖文版,全球車廠信評等級一覽 ☆☆
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1502188397.A.514.html
[路透社] Tesla要發行15億美元的垃圾債券,以籌措生產Model 3所需資金
Tesla seeks $1.5 billion junk bond issue to fund Model 3 production
https://goo.gl/PeCmDD
Tesla將發行垃圾債券,金額15億美元,以籌措Model 3的生產資金。
Tesla Inc said on Monday it would raise about $1.5 billion through
its first-ever offering of junk bonds as the U.S. luxury electric car maker
seeks fresh sources of cash to ramp up production of its new Model 3 sedan.
Tesla債券,S&P標準普爾給了"B-"「垃圾債券等級」的低信評,
並再度重申Tesla未來的負向展望。
如果未來Model 3生產進度發生問題,或是Model S 及 X的生產開銷費用超支的話,
S&P可能還會再調降Tesla信評等級。
Moody穆迪給Tesla債券B3等級信評 (也是垃圾等級),對Tesla的未來展望則評為「穩定
」。
Following the announcement, Standard & Poor's reaffirmed its negative outlook
for the automaker and assigned a "B-" rating for the bond issue - deep into
junk credit territory. S&P also maintained its "B-" long-term corporate credit
rating on Tesla.
"We could lower our ratings on Tesla if execution issues related to the
Model 3 launch later this year or the ongoing expansion of its Models S and X
production lead to significant cost overruns," S&P said in a statement on the
bonds.
Moody's assigned a junk "B3" rating to the bond issue and said the company's
rating outlook was stable.
同場加映
◇Toyota , Honda, 賓士, BMW, Volkswagen, Ford的信評一覽表
S&P Moody
Toyota AA- Aa3
Honda A+ A1
Nissan A A2
賓士 A A2
BMW A+ A1
VAG BBB+ A3
PSA BB Ba1
Ford BBB Baa2
Tesla B- B3
等級排名
Toyota信評 > Honda = BMW > 賓士 = Nissan > VAG > Ford > PSA >>> Tesla
目前,標準普爾給Toyota AA- 高等級信評,
穆迪給Toyota Aa3 高等級信評。
AA+~AA- / Aa1~Aa3,這些都是屬於第二高投資等級High grade的好債券,
投資價值僅次於Prime最高等級。
(圖) 全球三大信評機構對Toyota長期債券的評價等級,Toyota是全球車界最高的。
https://i.imgtc.com/FS7lkBj.jpg
(source: Toyota, https://goo.gl/TkRGgT )
(圖) Honda長期信評是車界第二,S&P A+級,Moody A1級,未來展望都是負向。
https://i.imgtc.com/X1rNPP4.jpg
目前Honda信評屬於第三高投資等級Upper medium grade。
(圖) Nissan信評,S&P A級,Moody A2級,跟賓士同級。
https://i.imgtc.com/JCPIxaj.jpg
(圖) 賓士信評,S&P A級,Moody A2級
http://i.imgur.com/nL9E9wP.jpg
(source: Daimler, https://goo.gl/6WkyUa )
(圖) BMW信評排車界第二,S&P A+級,Moody A1級
BMW信評等級贏過賓士。
https://i.imgtc.com/G79ywBc.jpg
(BMW, https://is.gd/oj7xVa )
(圖) Volkswagen Group信評,S&P BBB+等級,Moody A3等級,未來展望都是負向。
https://i.imgtc.com/teeUOTnHBs.jpg
https://i.imgtc.com/G9eNch1eH3.jpg
目前Volkswagen信評分別屬於第四種投資等級Lower medium grade (S&P)
以及第三高等級Upper medium grade (Moody)。
(圖) 福特Ford信評,S&P BBB級,Moody Baa2級,未來展望都是穩定持平。
https://i.imgtc.com/oru1pCp.jpg
目前福特信評屬於第四種投資等級Lower medium grade。
(圖) 法國PSA標緻雪鐵龍集團信評,S&P BB級, Moody Ba1級,
未來展望 S&P正向, Moody穩定持平。
https://i.imgtc.com/Rbjj2nX.jpg
(圖表) S&P, Moody, Fitch三大信評機構等級對照表
可投資等級 vs 垃圾等級
https://i.imgtc.com/UDC4Zwt.jpg
(source: Wikipedia)
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-08-08 18:36:00
其實這樣講不盡公平,發債券以後,S&P是調升了Tesla的評級,從CCC到B-,其實是略為看好的
作者: NEWinx (yoyo)   2017-08-08 18:38:00
但感覺還是屬於差
作者: xxxcat (喵凹~~)   2017-08-08 18:41:00
垃圾債調升變成好一點的圾垃債
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-08-08 18:41:00
這種本債比 誰都不會給好臉色的 只是它毛利還不錯...很典型的IT新創的模型 老實講...也沒特別差,不然一堆IT新創也不用天使ABCD輪了 直接發債就好了..就是沒人要買才會這樣抱歉 我的錯,我看新聞看太快了...https://tinyurl.com/y8em37ho 原文在這裡我把 the perilous triple-C level的perilous看成previous了... S&P並不是把它從CCC調整成B-perilous=危險的 previous=先前的 orz...讀太快 XD
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-08-08 18:47:00
比較意外是Benz輸本田和你上?
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-08-08 18:48:00
這等級正常吧 TESLA還算是新創公司 自由現金流量不好看
作者: Sturmvogel (fire)   2017-08-08 18:49:00
用傳統那套評分就是這個等級啊話說金融風暴前,垃圾債券也可以美化的很好啊
作者: Killercat (殺人貓™)   2017-08-08 18:52:00
不過造車算資本密集,信用評等低其實滿傷的天使跟融資頂多就一兩百萬鎂就無敵大了 是車廠零頭而已^科技業界的
作者: bluemelan ( )   2017-08-08 18:53:00
新創公司/創新技術/訂單來不及消化/自由現金流差信評機構會給他好看才怪然後又不像其他有大股東背景的可以有挹注可能
作者: aimlin ( )   2017-08-08 18:56:00
電動粉崩潰
作者: bluemelan ( )   2017-08-08 18:56:00
不過我還沒看到條件和利率訂價 我認為這隻還是熱門的講實在的就是現在Tesla的財務狀況並沒有亮點訂單累積在那邊,這種營運模式再有前景信評也不會好
作者: capitalofz   2017-08-08 19:07:00
特斯拉財務一直沒有好過啊 新創期還要財務好?又不是裕隆有中華民國在後面撐腰
作者: bluemelan ( )   2017-08-08 19:09:00
的確如c大所說,新創期財務好的不太可能。因此信評也不會太好的而已。但其實我是看好特斯拉的後續發展的,只是分析師依各種數據去評分,都不會讓特斯拉有投資等級的而已
作者: suntex01 (tears in my heart)   2017-08-08 19:13:00
特粉:sp,墨狄這些機構不公正。有主觀因素影響評鑑。要來害教宗的
作者: dslite (呼呼)   2017-08-08 19:14:00
樓下教徒
作者: plasticdrink (23313)   2017-08-08 19:14:00
信評裕隆屌打,但...
作者: trickart (我小魔啦)   2017-08-08 19:16:00
跪求某非車主現身重新定義垃圾債 XDDDDDDDD
作者: Scape (non)   2017-08-08 19:16:00
某些人似乎不懂債券,不曉得在高潮什麼XD
作者: edjj (EDman)   2017-08-08 19:17:00
不覺得這是佛心公司的反指標嗎,信評機構不看好他會賺錢,一台model3居然只賣35k美金,反觀鋁罐車賺飽飽,信評滿滿
作者: skthree (I will be with you.)   2017-08-08 19:52:00
懂的人就知道,這種公司要買股票,不要買債券
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-08-08 20:11:00
一堆人很多誤解耶 可是這是車版有點懶的講這方面的知識
作者: tabrisPTT   2017-08-08 20:16:00
潮不代表會賺
作者: geniusw (silence)   2017-08-08 20:26:00
這世界還是需要不聰明的人
作者: a001ou (肉蟲)   2017-08-08 20:56:00
真的召喚出來啦!!!
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-08-08 22:19:00
IT的東西也是在車板被類比到爛 但真的合適的沒幾篇畢竟車板只是有錢和有意願買車的族群 不是專業族群真正牽涉到科學論證的文往往就那幾個人在推 XD
作者: hcshin (behind the mask號:)   2017-08-08 22:27:00
還以為特斯拉要發行嚴董債券美國信評機構認為Tesla債券是嚴董等級
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-08-08 22:57:00
權威機構認證的垃圾耶,笑死XDDDDDDDDD
作者: Dayton119 (LLOO)   2017-08-08 23:23:00
因爲公司到現在還處於資本支出狀態 沒賺錢 現在發行債

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