※ 引述《newnobody (NoNeedToSay)》之銘言：
: 我這台20幾年前只有ABS沒氣囊60幾萬
: 20幾年後60幾萬也才兩氣囊....?
: 當然現在的60幾萬可能車子比較好看
: 內裝好、音響好、有皮椅行車電腦keyless、ECO什麼的
: 但是安全配備方面，增加幅度好像不大
: 有人會說氣囊不是萬能，不過有的話還是好一些
當業務就是要見人說人話 見鬼說鬼話
隱惡揚善當然是第一要點
今天讓你賣鹽董的超級仙草
客人來看車 你要說啥？
這台才兩氣囊, 板金跟紙糊的一樣, 又沒ESP, 人客你確定要買？
你會這樣說？ 當然不可能嘛~! 除非你是臥底
一定是講 省油大空間 1.8省稅金好保養, 舒適座椅讓長輩小孩超喜歡
這樣家庭來看車的是不是開心就下定了呢？
不要再怪業務了 要怪就怪消費者自己不做功課 讓車商繼續做這種車

你忘了補超級仙草剛性和底盤媲美歐洲車，所以不需要氣簾和ESP

每個月都有好幾千台新鋁罐上路,無良車商+上精打細算的消費者真是絕配

反正不在意安全的人 死一個就少一個阿這種人死了之後 死人 是不會買車的所以路上的車理論上 比較好一點的車 會越來越多

人家可是正指標呢 二安零esp 你嘴屁

我們需要更多的潰縮空間 more more

不出門最安全

你去現代錯你在考慮仙草他就會跟你講安全配備了

每個月汽車銷售報告裡面的性能車超跑啊，會不會其實一堆都是我們這些呆瓜捐獻的……?

其實應該鼓勵別人開鋁罐車，撞不贏我多好阿

台灣家庭用車不強調這些要說什麼？消費者需求阿就像買性能車不跟你談馬力扭力難道跟你講油耗空間？

家庭用車真的考慮的點是那些 坐的舒適 好保養 省油

台灣家庭用車=可以開比較遠的摩托車