高田在美、日聲請破產 負債超過1兆日圓
〔編譯王惠慧／綜合報導〕日本安全氣囊製造商高田公司（Takata）26日在美國和日本聲請破產保護，路透報導，根據高田提交給美國法院的文件，該公司負債金額超過100億美元。
彭博報導，高田在因陷入安全氣囊缺陷事故進行第一次召回後，事隔8年，在美國和日本法院聲請破產保護；高田在美國德拉瓦州聲請適用《美國聯邦破產法》第11條，負債金額超過100億美元。
日本《日經新聞》也在26日（週一）報導，高田已在週一上午向東京地方法院聲請適用民事再生法（破產法），也已獲受理，報導指出，該公司負債總額超過1兆日圓，為二戰後日本製造業公司倒閉金額最大的案例。
高田計畫出售公司，根據日前《日經新聞》報導，中國寧波均勝電子旗下美國汽車零件製造子公司Key Safety Systems（KSS）可能會以1800億日圓（16億美元），接手高田的營運。
http://m.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2111838
之前和泰,台笨還有中華三菱都召回維修過,高田聲譽大損撐不住破產了！高田真的很誇張
作者:
iamspy (寧)
2017-06-26 10:18:00高田害豐田在美四次安全氣囊瑕疵召回供應商看來日子難過了，以後部件瑕疵都推給供應商就好
回1F，高田影響的不只豐田，有出人命的東西被拖出來也是應該的吧
作者:
bitlife (BIT一生)
2017-06-26 10:37:00未來說不定氣囊和ESP這類裝置,會走向車廠和供應商分攤召回成本,不然應該沒有供應能獨力支撐,弄倒了車廠也不會有貨.畢竟當初是因為高度分工而有獨立公司製造的一項零件但現在汽車幾乎至少標配基本量的情況,和車廠是命運共同體
作者:
IEhacker (《ＩＤ暱稱》)
2017-06-26 14:14:00KSS本來是美國的安全氣囊公司 後連被中資收購現在KSS則收購高田
作者:
sindi (SINDI)
2017-06-26 16:08:00聽起來申請破產保護後 召回成本就落在車廠頭上了嗎 本田VW這下尷尬了 難怪本田跳出來說不關他的事他不知道
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-06-26 20:51:00破產後會繼續把問題處理好嗎？
作者:
ezway (EZ)
2017-06-27 04:00:00高田的合作廠商有 BMW、福特、NISSAN、HONDA、TOYOTA、三菱