[討論] 我們罵的東西,TOYOTA好像真的聽到了?

作者: weareffaz (誠意)   2017-06-15 20:59:56
以往車版在討論安全的時候幾乎都會看到TOYOTA被拿出來酸
什麼鋁罐阿、2氣球阿,沒有循跡之類的,根本就是車版的下限指標
以前我也不太喜歡這種不肯給的心態,然後看到封缸在護航也覺得很好笑
不過最近TOYOTA好像真的有在改善他一直被幹的安全?
從以往的兩安沒循跡防滑
開始在神A safety上出現改變,補了主動的安全穩定系統
RAV4在前年更是加滿氣囊,神R就也沒甚麼好挑剔的
去年神A也追上6氣囊,終結了ALTIS只有兩氣球的故事
CHR就不分等級,標配7氣囊,可惜沒有TSS
進口那些就不說了,PHV、P4、86該有的都有
最近換成CAMRY補上完整的7氣囊
讓TOYOTA的大型房車都配備該有的安全內容,終於不是百萬級房車2安了
油電版更是全部標配7SRS和盲點,價格不升反降,CP值真的不錯
雖然國外已經有大改款,但要進台灣應該也是明後年的事了
底盤的話去年的P4和今年的CHR、PHV配了國內外車評都滿肯定的TNGA底盤,整體的鋼性及
操控性都有明顯的提升,應該之後進口車改款都會導入吧
TOYOTA在近年真的蠻著重在安全升級阿
我們在罵的東西,TOYOTA好像真的有聽到?
作者: suger77 (suger77)   2017-06-15 21:01:00
反觀癌董 真的是阿斗
作者: bluedolphin ( GENAU)   2017-06-15 21:01:00
更可能是 這樣可以賣更多賺更多當它們發現加些當時消費者更願意花錢的東西會賣更好就會加上去了
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-06-15 21:03:00
86真的給滿點啊!
作者: loat (虛累累)   2017-06-15 21:05:00
嚴格來講 應該是指和泰
作者: accin (acc)   2017-06-15 21:06:00
被馬三影響到吧 發現台灣人不少真的願意加預算買安全以前是只要比爛對手好一點就好 某人還是寧願保持利潤
作者: Frtdd (豸里豸苗)   2017-06-15 21:08:00
別傻了,你以為它們真的聽到嗎?是因為近幾年進口車銷量上升國產下降它們有所警惕而已,再不推出等跟hTC?一樣?
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2017-06-15 21:09:00
屁啦~當Sienta是空氣?
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2017-06-15 21:12:00
它在賺我們的錢 他難道會比我們笨?
作者: bgt5vfr4   2017-06-15 21:13:00
vios yaris表示難過@@
作者: qweertyui891 (摸魚廚師)   2017-06-15 21:16:00
86還是自然進氣 給渦輪再說
作者: junkuo (唉)   2017-06-15 21:16:00
和泰一直根本都有在聽,但都要等銷量掉了才會給,每一次都是這樣啊。神A被酸了多久才有6安車?而且依然還是用價格給唷
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2017-06-15 21:16:00
決定推出怎樣的配備組合 一定做過大量的市調 以及成本估算有人要買 能多賺錢 車廠當然會做
作者: junkuo (唉)   2017-06-15 21:17:00
看看人家Mazda、Skoda等,不論價格一律氣球給滿
作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2017-06-15 21:18:00
就車界的牙膏廠啊,站穩龍頭 它不給的 你不能要~
作者: junkuo (唉)   2017-06-15 21:18:00
說真的,和泰離良心車商還早的很......
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2017-06-15 21:19:00
市場需求,別小看和泰市調置底Toyota的水藍色越來越多
作者: pn6986 (小p)   2017-06-15 21:20:00
嚴董就是標準的【裝睡的人叫不醒】
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2017-06-15 21:23:00
想太多
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-06-15 21:29:00
和泰離良心車商還早的很+1 鹽董是不是放棄治療了
作者: knml (法師)   2017-06-15 21:30:00
想太多,沒全車系標配根本垃圾
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-06-15 21:32:00
靠邀這不是應該的 還要感謝他?
作者: cystal (專業代PO)   2017-06-15 21:33:00
TNGA操控好是跟過去的底盤比 跟傳統強調操控的還是有差
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-06-15 21:33:00
你看和泰多壞 把大家教很好
作者: ccds14725 (bravo)   2017-06-15 21:34:00
是真的有在改善了啦,這陣子的安全狀況有越來越好了,下一個世代的車應該都可以安全配滿
作者: hboy0718   2017-06-15 21:36:00
什麼時候才有全套TSS....................
作者: egh (一個人的南橫)   2017-06-15 21:39:00
國產車最先導入車穩的是神A,最先導入ACC的是Camry,最先導入自動停車的是Wish...
作者: bryanvai (零)   2017-06-15 21:46:00
酸酸:還是船
作者: yutete (駱駝)   2017-06-15 21:48:00
和泰啦
作者: suhong (Hong)   2017-06-15 21:48:00
反觀鹽董~
作者: a7904232000 (德德小品)   2017-06-15 21:50:00
全車系標配六安防滑的不就是神仙了
作者: vikingman (圍巾人)   2017-06-15 21:50:00
就是被其他車廠追上了啊,神A差沒幾萬就可以買馬川,操控、避震也不是同等級的,現在開始擔心啦
作者: lspci (awk sed echo)   2017-06-15 21:52:00
最先導入但要綁影音 我也是醉了
作者: sylang (嗶啵)   2017-06-15 21:54:00
聽個屁 賺飽飽才來加 為什麼一開始不給 黑心廠商
作者: flexin ((喘))   2017-06-15 21:55:00
T粉又想來趁機洗白? 國慘都是垃圾。
作者: sylang (嗶啵)   2017-06-15 21:55:00
完全沒有龍頭車商的範 只想賺錢 鞭一下給一樣
作者: redrainze   2017-06-15 21:56:00
和泰真的還早 沒有skoda跟mazda出來破壞市場 他可能會提升安全嗎
作者: F100   2017-06-15 21:57:00
這東西應該是標配吧,稍微改進一下消費者就要顆頭?
作者: lqr84060 ( )   2017-06-15 22:02:00
想太多
作者: bomwe (SkimboardingWithME)   2017-06-15 22:02:00
我覺得和泰算滿懂得回應市場跟提早丟一些球出來測試風向的
作者: JeanSijhih ((渡餘))   2017-06-15 22:02:00
有競爭才會有進步
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-06-15 22:03:00
聽個屁,其他車廠賣的好才是影響的關鍵,另一個屎牌則是
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-15 22:03:00
笑了,2016:toyota 127367,mazda 23475,skoda 4503
作者: yiyin330 (L*VE westwroth miller)   2017-06-15 22:04:00
老二哲學
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-06-15 22:04:00
好一個破換市場,向下破壞嗎?
作者: roccqqck (ccqq)   2017-06-15 22:04:00
sienta?????
作者: sleep123 (sleep123)   2017-06-15 22:06:00
CHR盤子價,我信仰不夠
作者: Luks   2017-06-15 22:11:00
市佔率比較年少5%才是真的
作者: spoony   2017-06-15 22:11:00
會笑的看ㄧ下剛那兩個的年成長率再慢慢笑 哈哈哈
作者: jack852   2017-06-15 22:12:00
SIENTA表示.....
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-06-15 22:14:00
和泰哪有一開始不給?20多年前美規Corolla就強調「雙A宣言」,是消費者自己上門後說:拔氣囊,折兩萬。後來2001神AG版有VSC、一代Wish除了J版以外通通標配VSC,是消費者自己不要的。
作者: Inar (Inar)   2017-06-15 22:15:00
看看Nissan,照樣不給照樣第二阿~ (茶)
作者: skyhome (sky)   2017-06-15 22:18:00
和泰很不錯了啊 基本上只有鴨子跟vios沒有六安跟esp
作者: panda0305   2017-06-15 22:20:00
等他全車標配不分等級再說他注重安全吧
作者: joson4921 (特務)   2017-06-15 22:20:00
當年民智未開,如果當初買車的人不是要影音配備而是要氣囊循跡,或許和泰早就上了作為龍頭能不拔安配,讓其他車廠為了競爭也不敢拔,最後每家都做到不拔,這就是龍頭的責任
作者: realbout (薩摩訶)   2017-06-15 22:24:00
時間到了而已,和泰算聰明的,日系還有某些廠牌傻傻的
作者: joson4921 (特務)   2017-06-15 22:26:00
不過我是希望阿塔馬3在抖可以賣多一點,多挖一些神A的市占來,假如今年神A平均月銷量掉到3000台以下、但豪華尊爵佔6成以上,你看和泰還敢不敢拔氣囊?跟你說,搞不好12代神A多一堆主動安全哩,哪還敢亂拔氣囊
作者: waterdesign (水●設計)   2017-06-15 22:28:00
Sienta有6SRS跟VSC可以選配
作者: sanshin (三振)   2017-06-15 22:31:00
這點真的不錯,比嚴凱泰好太多了
作者: lee61414 (三角)   2017-06-15 22:40:00
五月掉三成銷售量果然有感
作者: joson4921 (特務)   2017-06-15 22:41:00
反正現在已經沒有wish了,神A是和泰的唯一王牌,和泰不可能眼睜睜看著王牌流失競爭力而無動於衷,要讓神A加安配的唯一方法就是讓他掉銷量,就像這次camry改款一樣,不加就是等著收掉
作者: poohgogo (poohgogo)   2017-06-15 22:46:00
RAV4的保桿 顆顆
作者: arains (KATO TADANO)   2017-06-15 22:49:00
是被馬川跟cx5逼得
作者: jengmei (鄭小妹)   2017-06-15 22:52:00
神鴨跟進,真的一統江湖了
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2017-06-15 22:57:00
T牌應該導入多一點車款 現在選擇太少
作者: Lineages (Mr.Children)   2017-06-15 22:58:00
不知道你這問題是在檢討豐田還是和泰根本不是TOYOTA問題吧
作者: fivemoonsky8 (牆外風景)   2017-06-15 23:01:00
雙田來說,台灣豐田真的比較有在改進啦
作者: littlehost (嘿嘿嘿)   2017-06-15 23:01:00
你拍桌了嗎
作者: vick6339 (不想睡)   2017-06-15 23:04:00
你就知道原本多賺啦 股價一路飆高耶
作者: monok (堅強)   2017-06-15 23:14:00
為啥要人講才做?但至少它進步了,台灣第一品牌,太被動了,還有進步空間
作者: film12 (小麥)   2017-06-15 23:16:00
鋁罐車。有種送到iish去評比。
作者: andyking101 (Leader)   2017-06-15 23:17:00
反指標
作者: Einsatz (Exec_Einsatz)   2017-06-15 23:17:00
馬三上市那一陣子Altis差點被拉下龍頭才補的
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2017-06-15 23:18:00
有嗎? 還不是照樣偷配備,連電動摺疊後視鏡也偷
作者: KarlMarx (抗議WTO無罪!立刻放人!)   2017-06-15 23:25:00
電動折疊後視鏡哪裡偷?經典以上就有了阿。
作者: jackie0414 (哇哈哈)   2017-06-15 23:35:00
電動車後視鏡跟安全之間的關係是?
作者: F5   2017-06-15 23:35:00
國慘車商還是在端大便給台灣人
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2017-06-15 23:37:00
小改款前的ALTIS是全車系都有電動摺疊,之後雅緻版沒有電動摺疊,而且雙田本來就很愛偷配備又不是第一次發生
作者: yenchihh (學不會的是遺忘)   2017-06-15 23:38:00
什麼時候公布碰撞測試?
作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年)   2017-06-15 23:39:00
除非你非得強調本篇只談論安全配備,不談其他配備
作者: asukarei (C.C.)   2017-06-15 23:41:00
你開始在各車款頂規給齊安全配備,別家是要開始全車系不分等級給齊,真的有聽到?
作者: woodyj (woodyj)   2017-06-15 23:46:00
是日本人聽到了吧
作者: OBTEYE (絲瓜皮)   2017-06-15 23:52:00
感覺不是自願的
作者: Pharmarette (Little Mouse)   2017-06-16 00:00:00
T 牌很會看風向啊!
作者: sk6 (19號的邂逅)   2017-06-16 00:02:00
鹽董~
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2017-06-16 00:02:00
就只比癌懂牌好而已啊 離良心車商還遠著呢
作者: monok (堅強)   2017-06-16 00:13:00
http://i.imgur.com/XreuOfy.jpg全車系九顆,79.9就有,還有8吋影音,自盡吧!
作者: hotlin0709 (hotlin0709)   2017-06-16 00:34:00
超穩一開始不是teana 先導入的嗎
作者: oligoisgood (乃基)   2017-06-16 00:35:00
85沒渦輪又怎樣 na有na好玩的地方 要大馬力有更好的選擇
作者: monok (堅強)   2017-06-16 00:38:00
85?現在渦輪當道,還在NA好玩?那何必買新車來玩?以前的百萬喜美,個個馬力飛上天!不玩嗎?
作者: INnnOUT   2017-06-16 00:47:00
笑死人
作者: JenRen (RE:RE:RE:)   2017-06-16 01:13:00
你不知道和泰是最會看風向的嗎?當年能把嚴董王牌Cefiro手中贏下來可不是浪得虛名其實他就是當代顧客需要什麼就給什麼
作者: waterdesign (水●設計)   2017-06-16 01:21:00
和泰:你們要的到底是電動折疊後視鏡還是氣囊啊?
作者: bdmizar   2017-06-16 07:35:00
我們要DVD
作者: zx2751206 (ff)   2017-06-16 07:47:00
分級給不覺得有啥問題,自己去選擇,更多元化阿,有老人就是不想要氣囊難道要逼他買癌董?
作者: Alanyo (Alanchen)   2017-06-16 08:05:00
$$$$$$$懂嗎
作者: wish6632 (wish)   2017-06-16 08:34:00
要感謝馬三,如果沒有,和泰肯定裝死
作者: royli (^___________________^)   2017-06-16 08:53:00
謝謝馬三
作者: wingo504 (文哥)   2017-06-16 08:57:00
完全是市場競爭 要聽話早就聽了
作者: nellyy (皇民愛看日本漫畫)   2017-06-16 09:21:00
一千cc真的很棒的感覺
作者: ben54302 (最愛豬豬)   2017-06-16 09:24:00
現在馬三跟它在抖都這樣搶生意惹,只是被形勢所迫的
作者: moncia (Mo~)   2017-06-16 09:42:00
你說的RAV/CHR都進□的 好像比較不會被拔, 可能拔了不划算不然也是會依等級給氣球....
作者: ufk (無名)   2017-06-16 09:48:00
如果他們再把鋁罐這問題改善,大概快沒得嫌了
作者: easychen (easy life)   2017-06-16 09:51:00
都落後人家幾年菜加上去也被捧成這樣
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-06-16 10:13:00
只是銷售被影響到一點 不然就繼續裝死了
作者: PTTymarch (腋毛)   2017-06-16 10:43:00
反觀癌董 台灣尼喪
作者: wing95035 (max)   2017-06-16 10:50:00
看到標準小鴨都笑了
作者: garyfang (荷包空空ing)   2017-06-16 11:11:00
RAV4上一代跟小改前都拔爽爽,完全是市場機制
作者: lawson (未來絕對值得期待)   2017-06-16 11:25:00
Camry油電目標可能是小黃(認真)
作者: deer5577 (5+0)   2017-06-16 11:29:00
大概就比嚴董好一點
作者: oiolo (浜森守)   2017-06-16 11:53:00
還是安全分等級啊
作者: stillcolor (鬼艾倫)   2017-06-16 11:59:00
呃,不需要感激他們,這是他們本來就該做的
作者: gihsun   2017-06-16 12:39:00
國慘請先送ncap或iihs再來說嘴
作者: amethystboy (紫晶男)   2017-06-16 12:41:00
無視 鋁罐中的霸主還是鋁罐
作者: ErnestKou (心想事成)   2017-06-16 13:38:00
要聽也不會現在才聽進去,是市場重視安全的買家越來越多了
作者: warren0972 (ritorno al passato)   2017-06-16 13:46:00
作者: mibro (下雨好煩)   2017-06-16 14:32:00
不給會被Octavia/superb 打假的......
作者: lunarexia (月)   2017-06-16 14:36:00
反觀台笨
作者: achieve (嘎哩)   2017-06-16 16:56:00
被馬三, 超級斗和阿塔逼的不得不加安全配備
作者: dswing   2017-06-16 18:47:00
看到最低階配2顆球的DM還是會不爽,畢竟很多都直接給6~7顆,雖然也是有他的市場啦!我身邊就有人覺得+10w買那些安全配備幹嘛,又不是買來撞的,還是已有2個小孩的人
作者: latique (Afro)   2017-06-16 19:27:00
這幾年安全TOYOTA真的做得不錯加上每年都有的涼夏免費健診補到保固這塊
作者: dream0955 (阿輝)   2017-06-16 20:49:00
國產車還是被一堆平價進口車屌打
作者: qaz0314 (咩妹)   2017-06-16 21:37:00
有競爭才有改變
作者: catsptt (貓)   2017-06-16 21:56:00
跟小嚴比起來是真的該推一下,只是最近定價都很盤
作者: woods0598 (~三重奶黃包~)   2017-06-18 02:21:00
鋼板呢
作者: cdb75437   2017-06-18 17:17:00
豐田這幾年的安全提升真的有目共睹像是這次的CAMRY安全配備就下放YARIS也有補盲點偵測,算很不錯的

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