※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 這幾天台北、高雄引進法國自動駕駛巴士新聞就自嗨飛上天了
: 兩個地方政府還為了誰先上路測試鬥法，實在好笑
: 台大也以跟法國廠商合作而自豪，更是好笑
: 畢竟台大拿了這麼多教育經費卻不自己研發，只以跟國外廠商合作就滿足了
: 更何況做的只是在地化的末端工作而已
: 台灣應該自己開發自動駕駛技術才對吧
: 並且整合全國巴士製造廠商，以生產自動駕駛、電動或氫燃料電池動力的巴士為目標
: 擬定改善交通的大戰略，同時做好都市規劃，應應未來的駕駛趨勢
: 就算裕隆再爛，但是自動駕駛的技術可以當成獨立的業務，販賣給國外的汽車廠商
: 不管是Goolge、Intel(mobileye)、Apple、nVidia都不是汽車廠商
: 卻都是以研發自動駕駛為業務
: 但是台灣怎麼甚麼都沒做呢？
: 汽車業已經被裕隆搞爛了，難道還要繼續爛下去嗎？
因為自動駕駛不是汽車業, 而是科技業, 科技公司的專長是
設計專用的硬體及最佳化成本
設計專用軟件
購買其周邊需要的硬體/軟體 供應商/公司
以裕隆為例
1. 他們會設計硬件嗎? ( google/intel/apple/nvidia 都有自行設計SOC)
2. 他們有地圖嗎?
3. 他們有演算法的公司嗎?
4. 他們的雷達跟鏡頭呢?
以上任何一個成功的硬體/軟體公司, 我想裕隆都買不起, 呵呵