作者:
dsrte (把握)
2017-05-30 00:13:04裝加長型中央後視鏡, 角度調一下,
整個右後窗和後擋全部都能入境
但左後窗不行,
久了會自己發現看右後照鏡頻率變小了,
通常中央後視鏡一看右後方沒車, 就可以往右切了
右後照鏡變成是判斷距離用的, 假如右邊有車的話
右後照鏡比較好判斷距離多遠
※ 引述《citydog (小肥肥)》之銘言：
: 小弟在開高速公路
: 右後方的車如果離你半截車遠
: 右視鏡和後視鏡照得到
: 但要是介於半截車內到開到和你平行
: 有一段似乎有死角
: 尤其他和你開一樣速度又離你很近
: 這時候除非轉頭往後看
: 不然單靠右後視鏡和後視鏡真的完全看不到
: 他也不超你車
: 但這時你一右轉就直接死角撞到他了
: 請教這樣的情況該如何改善呢？
作者:
playdoom (告別青春 ....依然PP)
2017-05-30 01:09:00右邊本來就靠廣角，左邊就要回頭或是圓凸鏡
作者:
minrurl (FedEx)
2017-05-30 01:37:00如果你在鏡子中也可以看到正在跟你換到同車道的車，但是你右切他左切的話，那就繼續看鏡子吧如果你的鏡子可以看到隔壁2個車道的話，那個鏡子真的蠻厲害的轉頭看阿，除非你開高底盤車，對方是超低底盤跑車，那還真的會看不到
作者: talentsu (一休) 2017-05-30 08:38:00
直接轉頭看視線從駕駛座往右後窗，看後照鏡，視線從後照鏡往右後窗，兩者角度不一樣，能見的範圍也不一樣，自己用筆畫看看就知道，這是基本的光學常識
推長形中央後視鏡，可以看到右後窗，不過我為求心安還是會轉頭XD
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-05-30 09:26:00加長型中央後視鏡會阻礙到遮陽板的活動不是嗎?而且原廠後視如果有電子防眩功能，那再加裝就失效了再者，不是每種車款都適合長型後視鏡，很多休旅車即使裝再長的後視鏡都看不見右側死角(規格、高度、位置設計因素)
作者: weilawda 2017-05-30 10:23:00
加長型加1，但是一樣習慣轉頭看，還是會怕怕的
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-05-30 10:32:00作者:
koji328 (宅男才打B 我不是)
2017-05-30 12:01:00作者:
minrurl (FedEx)
2017-05-30 12:48:00轉個頭就解決的事，為啥要花錢裝輔助呢？
作者:
HBO10383 (KenYu)
2017-05-30 16:02:00樓上言論也蠻逗的踩著油門就能到高雄，為什麼要定速？吃地瓜就會飽，為什麼要吃好料？
作者:
minrurl (FedEx)
2017-05-30 17:02:00可能我原始人，定速我還真的不習慣有次從猶他州南部開I-15到LA，單程快600mi，我還是一路油門踩著
小北，家樂福有賣一個四百多而已，一樣品牌一樣的尺寸在
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-05-30 18:07:00踩個煞車車就減速的事，為啥要開發自動煞停系統?握個方向盤就解決的事，為什麼要開發車道偏移警示系統?踩個油門就解決的事，為啥要開發ACC系統?轉個頭就解決的事，為啥要開發盲點警示系統呢？類似的例子還可以舉上十幾項吧