Re: [問題] Impreza VS Octavia

作者: arizonataco   2017-05-27 19:22:43
※ 引述《tenboguang (金榜題名)》之銘言:
: 近來看了這兩部四門房車
: Impreza 1.6i-S跟Octavia 1.0 TSI豪華運動版
: 想要當作家裡的第二部車
: 供太后平常上下班跟接送小孩之用
: 主跑市區跟省道
: 想請教是否有這兩台經驗的大家
: 該如何選擇
這兩台車都有去展示間看過並且實際試乘過,試乘相同路段為都是新竹中華路
上台68 然後二重埔下紅綠燈迴轉 在開原路段回來。
:
空間: Octavia > Impreza
馬力: Octavia > Impreza
主動安全: Impreza > Octavia
被動安全: Octavia > Impreza (九顆比七顆多)
表面上看起來 Octavia 根本完勝 Impreza, 但最重要的就在這個but
以內裝來說Impreza 的質感非常好,尤其subaru 有個可顯示 四輪驅動 狀態
以及水溫油溫等等的4.3 吋小螢幕在中控台上方,質感比octavia 好很多。
Ocaavia 的內裝就有點像是基本溫溫的那種,沒特別感覺。
行車視野方面,impreza 好很多,一上車就有種開闊的視野表現。
底盤的回饋,我覺得兩者不防多讓,變換車道的穩定度都不錯,但subaru 的四輪驅動
讓impreza 變換車道是那種穩穩地換過去,馬力方面,不用說了Octavia 完勝,那個
渦輪 踩下去 就猛猛的往前衝,Impreza 則是沒有帳面上想像的那麼軟
主要是大扭力在低轉速就出來,然後四輪驅動會去配速,有時比較傾斜的路面
會變成後面70% 前面30% ,一般道路的話就是前面60% 後面40% 類似前驅車的感覺。
主動安全部分,impreza的盲點偵測滿特別的,它是設計在後照鏡的內側,
而非後照鏡的尾端,這樣的好處是避免太陽光太強大或是有些阻礙讓盲點偵測不清楚。
Volvo 也是類似的設計。 最後決定 選擇了 subaru impreza ,要等到七月中才交車。
兩台都是好車,不過要實際去試乘 才知道自己比較喜歡那些點跟配備。
作者: mart9266 (MART)   2017-05-27 19:28:00
要等這麼久喔
作者: ls4860 (我是熟番)   2017-05-27 19:30:00
新底盤的操控也比舊鯊好
作者: howard912 (howard)   2017-05-27 19:34:00
買1.6i-s五門? 可折多少?
作者: realestate (不動產)   2017-05-27 19:48:00
推這篇 實際試駕過才知道眉角 原原po快去試駕吧
作者: floriany   2017-05-27 19:52:00
impreza安全真的棒
作者: wasureta (我忘記了)   2017-05-27 19:53:00
我只覺得 imp拔了一些感應器 好像比國外的安全差了一點
作者: fordtdci (FordTDCI)   2017-05-27 19:54:00
我一直以為impreza是全時四驅..原來會自己做調配喔
作者: DREAMER11 (11號)   2017-05-27 19:58:00
全時四驅跟調不調配有關係嗎?好奇問一下,樓上
作者: small2th ("We Are Red Nation")   2017-05-27 20:10:00
七月中才有車歐?好久啊
作者: since1959 (有點老的男人)   2017-05-27 20:10:00
全時四驅AWD本來就會自動分配動力,只是各家百分比不同
作者: yanli2 ( Yan™)   2017-05-27 20:21:00
四輪驅動讓四顆輪子穩穩的在地板
作者: realestate (不動產)   2017-05-27 20:34:00
全時四驅 各輪隨時都有動力 比例依行駛狀況有所不同。分時四驅才是一般情況二驅 特殊狀況才會切成四驅
作者: hansshe (深層滋潤)   2017-05-27 20:44:00
空間不用比阿,阿塔是中型房車
作者: fordtdci (FordTDCI)   2017-05-27 21:56:00
回DREAM大,我一直以為全時都固定50/50,沒想到還會根據狀況去調整比例
作者: imwithus (錯)   2017-05-27 21:58:00
不防多讓?
作者: ststLiang (Liang)   2017-05-27 22:04:00
“有時比較傾斜的路面“有時比較傾斜的路面會變成後面70% 前面30% “impreza可以做到這樣?沒有吧?他那有那麼厲害subaru四驅是分好幾種的,我的是vtd,對比上一代的impreza開起來感受就完全不同了我的最多後輪也才60%
作者: eric28749 (LYYYJJ)   2017-05-27 23:20:00
阿塔主動安全去外廠裝個就屌打imp了
作者: ckHuang (無料攝影師)   2017-05-27 23:43:00
目前只知道前後比例是固定,不會因路況改變比例。還曾聽聞後面比例不高
作者: avhui   2017-05-28 04:07:00
新軟鯊車主推一個 開起來真的很穩 安全感滿分
作者: log1118 (信工作者)   2017-05-28 09:38:00
軟鯊爬山路會很無力嗎?
作者: FengQQ (FengQQ)   2017-05-28 12:41:00
近百萬買一台沒有全套的1.6NA.. 還是希望消費者抵制讓意
作者: louis561   2017-05-28 18:25:00
推駕駛視野,impreza的駕駛視野真的讓人印象深刻
作者: wijk (魚)   2017-05-28 20:41:00
還有日系車的穩定妥善...我想絕對比skoda好
作者: sylang (嗶啵)   2017-05-29 11:11:00
impreza哪來大扭力低轉就出來 兩台主要還是差在內裝質感其他阿塔勝 impreza動力這麼弱 四驅根本累贅
作者: enzocarrera (Vintage)   2017-05-29 22:16:00
impreza內裝可是有得獎的,阿塔沒得比啦
作者: arizonataco   2017-05-30 12:55:00
應該說Impreza 動力沒有帳面上那麼弱,但輸Octavia
作者: peja528 (...)   2017-05-30 19:16:00
impreza自然進氣,最大扭力15.3 kgm/3600 rpm 才出來

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