其實超簡單
看繳的貨物稅種類
小客車=25% 可登記轎式
客貨=15% 只能登記旅行式(轎式以外)
一般計程車只能是轎式
wish 繳小客車稅 登記為轎式 所以計程車ok
sienta mazda5 為了拿省稅拿客貨，而登記為旅行式，當然就做不了計程車了。
※ 引述《partake (partake)》之銘言：
: ※ 引述《sitback ()》之銘言：
: : 其實很明顯就是法規關係 導致小黃無法使用
: : 五人座礙於客貨牌 七人座礙於旅行車牌
: 四年前（2013）修正的汽車運輸業管理規則
: 有條件的開放廂式、旅行式的車款
: 但並非全面開放
: http://i.imgur.com/6O8soDk.jpg
: 計程車的車款標準就是這四個字而已
: 四門、轎式
: 跟滑門什麼的從來沒關係
: 很多人誤會有滑門不能當計程車
: 純粹只是那些車剛好也不是轎式車輛
: http://i.imgur.com/IodFbVV.jpg
: 福斯caddy是第一台通過汽車運輸管理規則的旅行式計程車
: 照理說車上一定是配備了無障礙裝置
: 但市面上有極少數沒有無障礙裝置的七人座caddy
: 那又是另一段故事了

跟車身內裝尺寸沒有任何關係？

這個其實有個疑點,和泰明知旅行式不能當小黃,卻為了那10%的貨物稅差額而把Sienta報成旅行式自找麻煩?個人認為型式認定不太可能是由廠商單方面申報,否則Kia Carens掛旅行式的原因?HR-V掛轎式的原因?

掛小客貨前提是 後行李廂要有1立方米的空間，且要有四根鐵桿。HRV空間辦不到，所以無法小客貨。carens不熟，但猜測原廠懶得改設計。sienta 小客貨 1.5的要69.9都賣那麼爛了，掛小客至少加5萬。74.9的1.5七人座你要叫小黃買單？

個人認為型式認定不太可能是由廠商單方面申報+1

查了一下，carens情況跟sienta一樣啊，低規的五人座是掛小客貨，所以登記旅行式，然後說個笑話，carens七人座要107萬

sienta7人的也是領客貨嗎

7人的都不會是客貨(載貨空間不夠)，除了Luxgen M7另請教原Po，你知道旅行式和廂式差在哪邊嗎？

舊款福斯8人座也有客貨，要不要賭?

馬五是轎式啊

7人客貨只有不要臉的M7敢申請