因為CH-R的關係 小弟近期對於CROSSOVER很有興趣
結果來台灣是滅火規格又被秒殺 我就暫時一起掐掉慾火了
會有這一篇的原由主要還是上週在XV社團裡
看到有人在代代木公園抓到新XV日本發表
近期也不斷有美規XV Crosstrek的新聞出來
進口車也不會跟嚴董 一樣來個舊底盤大賣十年
可以說XV上SGP底盤是板上釘釘的事
所以蠻想整理一下平民模組化底盤這東西
http://imgur.com/RjFL6p1
首先我這篇廢文裡有個重要的點..SGP底盤是什麼呢
知道的可以跳到下一段 不知道的可以看下一句
全名是Subaru Global Platform 其實翻成中文比較沒FU的就是SUBARU的全球模組化底盤平台的意思
台灣現在能買到的平民模組化其實不多 如果VAG跟TOYOTA很堅持不碰就更慘
http://imgur.com/qiRPERS
網路上比較常見的大概是IIHS全部拿到G 強壯的A柱這張
http://imgur.com/tlpx5KC
又或者是這張
http://imgur.com/toPRAOH
http://imgur.com/MMI0gqn
其實老鯊迷大概都知道SUBARU的安全性以前分數就蠻高了
模組化平台後強化了原有底盤的70%剛性
然後透過結構設計給衝擊能量一條傳導路徑 又增加了40%
所以網路上你怎麼找 大概安全性這點目前新IMPREZA沒對手
而在收到三寶 或被三寶收掉之前
其實SGP對於駕駛來說真正的好處在於重心降低了5MM
原本用水平對臥引擎重心就夠低了
日本人這次又瘋狂的讓它再低了5MM
我試駕過2017 Impreza的感覺是車身傾角超小
加上那百萬內無敵的剛性 激烈下坡你也不會有被甩動感的
噪音跟震動更是很少很少 真的出在旅行車上我覺得超讚
我自己近期還開過也比較認真做過功課的則是Mazda的Skyactiv
要說它其實算半模組
http://imgur.com/xz6ipeK
Mazda也並沒有定義自己的Skyactiv是模組化底盤
http://imgur.com/iNAvAFh
http://imgur.com/yhGUsQT
http://imgur.com/Fh0udVb
在官方認定上是引擎+變速箱+車台+引擎設計=Skyactiv=整套的設計概念模組
當然在這樣的理念下Mazda Skyactiv並不差，GVC上身後的表現也很不錯
但這樣的概念設計每台車時可能都得各別來一次，要說模組化好像也有點不那麼正確
而在完整的整體設計開發下，表現上也不太會令人失望
我自己開過CX-5以及馬川 的感覺
形象廣告上說的開車技術變好其實也不是吹的 真的還不錯
不過其實也看的出馬自達在整體上還是比較在意輕量
所以安全性不錯但剛性仍略輸SUBARU
而且整體在噪音跟過彎穩定性上仍然是比模組化的底盤來的遜色一些
我不知道這樣馬粉會不會進來護航啦..反正撞測看的到 就實話實說
整體來說SUBARU SGP才是完完全全符合了模組化底盤的普世定義
(事實上從全名來看也是這樣..Subaru Globe Platform)
模組化後的設計也更上一層樓 共用開發資源之下
有著更好的安全性和剛性表現 原廠號稱70%提升下讓IIHS全部拿到G的表現
同時還有對操控感影響非常直接的修正轉向齒比/降低重心
外加懸吊結構強化等等
(仰角改鋁合金材質 三角架和副車架強化 防傾桿位置調整 避震阻泥調整)
連後碟都用通風碟 搭配SAWD之後的確在駕駛感、操控性和隔音效果上表現突出
以New Impreza的價格來說 動力不突出但底盤操控跟隔音安全性等我想百萬內沒啥對手..
未來其它使用這套模組底盤的也全都受惠於這樣的設計
事實上也讓人蠻期待的
因為更大的動力它應該還是能夠穩穩駕馭的
這就是模組化底盤最大的價值
(哪天正L 也說要出模組的話我可能會收回這句話...)
http://imgur.com/Bh8lCj8
我保證我會收回來......
更何況SUBARU還不止這具不錯的模組化底盤
水平對臥引擎跟SAWD等家族優點還是其它家沒有的
尤其是SAWD這真的是傳統強項……
板上之前也不是沒討論過 跟它比起來大部份廠都沒啥用
而SAWD真的不止爬山有用 激烈操駕時它根本上該看成一項安全配備
http://imgur.com/0eVQ9db
https://youtu.be/RCuvwYd9JuE
這篇算是自己做完功課的整理
其實在Mobile01還蠻常看到有人說模組化底盤只是廠商的省錢方式
才讓我開始寫這篇比較
但我寫完後想到…在PTT…這種沒營養的話題大概也不用繼續了
MQB和TNGA 已經證明過無數次模組化的好處了
更別提雙B的模組化底盤表現 這其實都是看的到的
馬自達的車其實以台灣市場來說 算是厚道了
不過模組化進程比較慢或許會是它未來幾年比較大的課題
畢竟在日美它實際上表現就不像在台灣這麼好
不過目前我最想開看看的還是未來看會不會有SGP+WRX STi...
能試山路開起來一定超爽= =