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採單一車型、國內最便宜PHEV車，Toyota Prius PHV發表會前現身公益活動
Toyota在2016年3月下旬，搶先在當年紐約車展前夕，發佈了Prius家族最新成員的Prius
Prime，其乃是Prius車系新成員、也就是Plug-In Hybridr插電式油電複合動力配置的
Prius。隨著間諜照2017年1月遭網友捕獲，Toyota總代理和泰汽車也將在2017年4月12日
於國內發表正式發表，並採用Prius PHV的車名。
而在國內發表會前夕，Prius PHV提前在Toyota的一車一樹公益活動上現身，不僅結合了
環保議題，更凸顯了其節能效果。
Prius PHV輪廓延續Prius，外型更搶眼
雖然在上一代Prius車系中，就已經有推出PHV車型，但新世代Prius PHV的現身，還是有
著超出預期的效果，因為這款Prius PHV，在外觀上有著不小幅度的更動，與一般版本
Prius有著更顯眼的辨識差異。
外觀上，Prius PHV 雖然延續Prius輪廓，但車頭與車尾卻重新設計。前保桿採用雙色配
置，營造豐富變化與對比，頭燈樣式也改以細長狀。而延續至行李箱上緣的後車燈組，則
為車尾營造活潑的層次感。
內裝陳設則與一般Prius無異，後座採獨立雙座設計
內裝陳設則與一般Prius無異，懸浮式設計的中控台上層以黑色軟質塑料包覆，搭配珍珠
白飾板材質的懸浮式中控台、白色中控台置物空間、以及方向盤下緣等位置，來點綴內裝
配色。與一般Prius較為不同之處，為後座採用獨立雙座的設計，雖展現Prius PHV 的獨
特設定，但在便利性方面則略打折扣。整體而言，座艙感覺相當清爽。
搭載最頂尖安全配備，可期待TSS主動安全防護系統
配備部分，目前和泰僅透露Prius PHV將會搭載最頂尖的安全配備。可以期待將會與Prius
搭載相同的TSS主動安全防護系統，其整合了PCS (Pre Collision System) 預警式防護系
統、LDA (Lane Departue Alert)車道偏離警示系統、AHB (Automatic High Beam) 智慧
型遠光燈自動切換系統、以及ACC (Adaptive Cruise Control) 主動式車距維持系統。
PHV搭載8.8 kWh鋰電池，美規油耗每公升51.02公里
動力與Prius同樣搭載1797c.c.直列4缸汽油引擎， 可輸出98匹馬力與14.5公斤米扭力，
並搭載電動馬達以及E-CVT電子控制無段變速系統。而Prius PHV不同之處則是搭載8.8
kWh的鋰電池組。美規的Prius Prime在純電模式下，可行駛距離超過35公里。總計平均油
耗可達120 mpg，換算之後約莫是每公升51.02公里。
據了解已送測完成且即將上市的Prius PHV，能源局油耗測試資料即將公佈，屆時將可以
直接印證車輛的節能成績。
全臺20間Toyota展間架設充電站，最快2.75小時充飽
而PHEV車款最重要充電站以及充電設計部分，據和泰汽車表示，未來將在全臺20間Toyota
展示中心架設充電站，並將採用台達電子的系統；而20座安裝充電座的據點，也將各自配
備1輛Prius PHV，所以首批據點將有20輛Prius PHV進駐。充電時間部分，根據美規
Prius Prime的資料，一般家用電源充電，需時5.5小時即可充飽，如果是電壓較高的220V
電源，則充飽電所需時間約莫為2.75小時。
太陽能電池車頂臺灣爭取中，將成國內最便宜PHEV車款
至於備受關注的太陽能電池車頂，據和泰汽車表示此配備目前僅提供於日本及美國市場，
但目前台灣市場仍在爭取中。若未來國內有機會引進此配備，對位於亞熱帶地區的台灣，
將會非常實用。
國內消費者最關心的價格部分，和泰汽車也未透露相關訊息，僅表示Prius PHV將會成為
國內最便宜的PHEV車款。其他詳細配備以及價格，將會在4月12日的發表會上完整揭露，
U-CAR屆時也會至發表會現場，掌握第一手新車消息。