開長途時習慣會聽路況廣播
FM94.5 或 105.1
不過往南開到嘉義附近就收聽不到
可是又不能一邊開車一邊換頻道
只能到服務區再調整
不過既然聽到的都是雜音
表示這個頻道沒人用
為什麼不從北到南用相同頻道呢？
這樣對長途開車的人不是比較方便嗎？
是因為會造成干擾的問題嗎？
還是頻道喬不攏？
作者:
b09134 (小安)
2017-04-08 08:07:00不是跟波長有關嗎？
我的意思是，就在南部多個發射台同步內容就可以了技術上都可以克服才對
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-04-08 08:13:00跟放送執照有關 現在全台統一的高功率電台就FM104.9吧~
我也有同樣的疑惑，西半部同樣都警廣全國台，就是要104.9,105.1那邊換來換去
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2017-04-08 08:14:00至於樓上說的就是中功率聯播網在弄的 但各聯播電台是獨立的抱歉說的是2樓的大大~
以現在的技術，都可以做到，只是沒有主事者在推動而已既然104.9是全台統一高功率，為何有些地區還是聽不到
技術上，因信號強度隨距離衰減，為保證收信品質，間隔
作者: mmx200 (省小錢,花大錢) 2017-04-08 08:43:00
又一個 全世界都不作 只有您想到 台灣棒棒反正最後推給主事者就好囉 自然會有人附和
作者:
Leadgen (新竹~)
2017-04-08 08:44:00全台推動DVB，強制安裝，就能達成。
一段距離後需另設轉播塔/站。但距離遠近不同的類比信號使用相同頻率又會彼此干擾，類似以前電視畫面有鬼影的現象。所以需將頻率錯開。如樓上，改成數位化可解。
作者:
wory (無憂男孩)
2017-04-08 08:50:00之前DVB推廣是給中廣，現在看中廣情況很難了
全面數位化涉及問題太多，可以從部份公共性高的頻道先做，如數位電視。
這是軍事上的考量，避免戰時，單一頻道基地台遭摧毁。戰時可透過廣播動員!
上面講的根本沒關係,純粹是使用哪種規範而已單一頻率和分區域頻率全世界都有使用的國家數位化也有頻率錯開的用法,又不是單純訊號問題至於讓使用者感到困擾就是做接收端工程師需要煩惱的
台灣人最聰明，不存專業這回事，公務員都是米蟲，民眾都比公務員厲害，寶島現場
作者:
gyqmo (事如春夢了無痕)
2017-04-08 09:10:00把頻道加入最愛，再用按鍵或按鈕切頻道就好啦
作者:
ta29 (nyo)
2017-04-08 09:16:00我中廣都用手機板的
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-04-08 09:23:00技術上困難 而且自動調頻可克服。
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 09:23:00有智慧型手機可以下載警政服務app收的到網路訊號的地方就能使用 全國道都能用另外我想原po可能不熟車用音響廣播設定 車用音響可設預設頻道 上路前先設定好 遇到收不到訊號切到下一個頻道只要按一個鍵 跟你開關冷氣差不多不會有多大危險
作者: torosome (TOROsome) 2017-04-08 09:37:00
文組？
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-04-08 09:58:00聽到這類KMT組織就知道問題在哪了
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 10:01:00喔 那打方向燈呢？ 大師
作者: YJM1106 (YM) 2017-04-08 10:06:00
因為達不到真正的同步，聲音會很搞笑
作者:
chaioo (JoJo)
2017-04-08 10:07:00同一個區域設相同頻率的基地台，會干擾阿大哥
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-04-08 10:15:00所以我後來都乾脆不聽廣播了，實在是太麻煩
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2017-04-08 10:18:00我後來都用手機網路聽
作者:
e1bmwe1 ( )
2017-04-08 10:31:00開車要專心，大燈要自動，雨刷要自動，冷氣要恆溫，電臺要統一，方向燈要不要也自動?
34樓說的沒錯，這是單頻網跟多頻網技術的差異，與DVB無關，DVB是數位電視而不是類比的聲音廣播，因廣播現在越來愈少人在聽，因此相關單位不想動這塊。且未來廣播技術會朝著數位話的DAB走。
作者:
linph (falcon)
2017-04-08 10:45:00台灣以前推過DAB, 不過推不起來， 目前處於荒廢狀態
樓上幾位舉的挖鼻孔，打方向燈，都是不需要「眼睛」看所以不會影響開車。但如果是切換頻道，需要移轉視線就會造成危險。有很多車禍是駕駛想說撿個東西沒關係所造成的。所以建議要換頻道時，還是等到休息區時再變另外前面有人提到已經有APP可以得知路況，但是如果app也是需要動手操作的話，就不適合。另外一個不適合的原因是這會佔用通訊網路資源，因為這屬於基地台與手機間的點對點傳輸。如果有一千人就需要傳輸相同的資訊一千次，佔用太多通訊資源。這種廣播性質的最好還是採用廣播比較好。如果是用SFN,南北各有一個基地台，開到台灣中部時或許來自南北基地台的訊號強度差不多，而時間差也不會太多。以光速而言，150KM只需0.5ms, 這對人耳應該是可接受的範圍。如果比較靠北的，來自北方基地台的訊號會比較強，調頻訊號強者奪之，應該能收聽到不錯的品質靠南的也是一樣。所以即使用類比的FM或許還是可行的就看警廣要不要做而已
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 11:31:00從台北開到高雄 只需要切換二次頻道 比起變換車道前轉頭看一下死角的頻率少非常多 一定找得到安全的時間調整
作者:
vango (vango)
2017-04-08 11:39:00樓上，生命只有一條，不要再堅持了
作者:
hakkiene (努力中~~~|||~~~)
2017-04-08 12:03:00這也是我覺得奇怪的事 本來全台就應該有一個電台是可以緊急狀態(921之類)時公用的 畢竟沒電時還有汽車可以聽廣播
作者:
l95566 (馬英九下台)
2017-04-08 12:05:00講這麼多 現在app不是可自動調頻 不就解決了？
作者:
G773 (G773)
2017-04-08 12:23:00若方向盤有音響鍵，看都不必看，拇指壓一下就好
作者:
newtonyd (newtonyd)
2017-04-08 12:30:00作不到的就不用勉強 警政服務app選定後不用調整
這點就跟台灣就這麼小一個，還在那邊分長途電話一樣，叫你拚經濟你說台灣小是個島無天然資源，跟你算電話費的時候就跟你說台北打桃園是長途喔！
作者:
G773 (G773)
2017-04-08 12:57:00舖梗嗎？現在還有長途電話計費?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2017-04-08 13:05:00現在長途和巿話一樣價格
作者:
Lindbergh (The Spirit of St.Louis)
2017-04-08 13:15:00矯枉過正得真誇張啊....越是極端越是危險
作者:
kiler520 (Sky我最威)
2017-04-08 13:37:00執照問題吧，不然沒理由警廣可以分兩大
作者: iFEELing (ing) 2017-04-08 14:18:00
聽到雜音不代表這個頻道可以用 有寬度區隔無線電頻道是有限資源 想獨佔一個頻道就要付費你有錢想贊助廣播公司拿頻道的話就有全區頻可以用~
https://goo.gl/dYsoXv 現有分配表大中小不同功率跟區塊的電臺就搶這麼多頻道分不好或是自己亂踩就是互相干擾大家都沒得用~
從分配表看來，只要嘉義台南高雄移到105.1就可以達成也沒對其他電台造成干擾，不是嗎？
作者: ISAF 2017-04-08 15:00:00
某些人邏輯真好笑，難怪一堆開車不怕撞死人的。
作者:
pc031564 (pc031564)
2017-04-08 16:53:00射頻有功率跟區域，拿手機聽網路收音機插AUX就好啦！！現在比較流行行動OTT看網路電視，收音機真是少人愛
作者:
lhs019 (蘋果哥)
2017-04-09 03:21:00國外RDS最少已經使用20幾年了，台灣公務部門到現在還在廢