觀察這台車一陣子了
有點有趣性的現象 不知道我觀察的對不對
當初是打1.6 通用
1.4T 前驅 小鋼砲味道 (車商自己強調)
1.4T 四驅 越野用
結果不知道是不是車評試駕關係 大家都在推1.4T版
銷量非常好沒錯
出乎意料的大收穫
但反而原本定位大眾 家用的1.6 一整個就弱掉了
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似乎這一個月
很刻意地在強調 1.6NA的動力 並非如此疲弱 XDDDDD
而是「很夠用」
可能是自己的1.4T 打到1.6NA
因為 當初公辦試駕 是兩台一起試
導致車評普遍都說1.6NA沒力 1.4T很滿意
這個效果應該也是車商沒預料到的 XDDDD
所以必須另開戰場 拉回1.6NA的評價
不知道是不是這樣??

一開始打AWD後來缺車改主打1.4T 2WD 於是一堆省油評測都出籠了 然後現在要銷1.6庫存?

因為垃圾業務要早點銷庫存,早點賣車成交大家不是白痴,當然寧願等2~3個月買渦輪1.6買安全,1.4t買動力，衡量自己開車敢踩嗎？有長輩不敢踩120以上就省渦輪錢吧！

我只能說買車還是搞清楚自己的需求,不要隨著車商或媒體起舞。這台上市前幾個月我就鎖定1.4T 2WD，看上的就是不俗的動力及油耗。無奈沒有雙色車可選，及其他需妥協的原因，最後改買了別台車。雖然當初01上S版一堆AWD好棒棒言論我也不為所動。總之需要什麼車只有自己最清楚，不用跟風

K大後來買哪一台啊＠＠？

我是預算型買家，只是用來代步所以買1.6。

問題在於1.4T也能家用啊 又不是買渦輪就不能家用

我買1.4家用，四驅安全，渦輪省油

我很多長輩沒深踩過,買1.6也夠用了

我買1.4前驅，想要雙色就自己去烤啦！

1.6車重1120KG跟fiesta一樣，不會重拖阿以1.6NA來說這來動力ok啦

1.6敢踩就ok

1.4T低扭比較懶人，不愛踩深的買這種有扭力高原的反而好懂NA引擎輸出重峰值的駕駛，買1.6其實整體也不是太差

1.6就是要忍受引擎聲

價差不大當然挑1.4T

1.6賣最差吧 其他兩個都要等 當然要推一下1.6

純粹是為了分擔頂規的訂單，大家都擠頂規，一直排隊，總銷量會卡住，業績要往上，必須多頭衝刺。

請問1.6和1.4T油耗會差很多嗎？

把1.4T的水箱護罩下放自然就會有人買1.6，1.6那個實在太醜了

還有車友想換1.6水箱罩的噢好不好看看個人啦

我反而愛1.6的護罩 1.4的不好看1.6我純市區可以到16.9

純市區16.x?認真？手排208都做不到耶…

16.9保證唬濫油電都吃力了

Andy老爹的1.4T混合路況都能開到21.9 市區16.9過分嘛ww

想開山路不買1.4T嗎

渦輪有點也不是敢不敢踩啊 而是低轉高扭的特性 油門根本不用深踩 爬山也一樣輕鬆

本來也想買1.6NA順順開就好，當時主管跟我講一句"動力也是安全性的一部份" 馬上改看1.4t(雖然最後還是沒買vitara)