轉錯方向
前進應該是不會轉錯方向
先假設你是倒退的時候轉錯方向好了
側邊停車：停車格在你的"右後方"，
所以第一個方向就是往"右"轉應轉的圈數就對了(順時針)
之後回正當然是反方向相同的圈數轉回來 做回正的動作
倒車入庫：停車格在你的"左後方"，第一個方向就是先"左"轉應轉的圈數
同樣，回正就反方向 看剛轉幾圈就轉幾圈
Ｓ進Ｓ出：進去應該是沒問題
出來一樣 照上面的技巧
空位在"左"，第一圈就是先打"左"
空位在"右"，就先打"右"
離合器踩放
離合器踩到底，鬆開到約80%左右(當然每台車不一樣)
引擎聲會變安靜+轉速表指針下降+車身開始輕微抖動
這個點就是"甜蜜點"
一般接近這個點的話，再補點油門放離合，爬小坡度的路，車也不會往後溜
會熄火就是超過了這個甜蜜點了，鬆掉太多了，
或是緊張而左腳往上抬了
寧願鬆掉70%~80%加上補油門
也不要抓80%~90%導致熄火
小腳補油門 車動了就可以慢放離合器了1~2秒 放越慢轉速高磨損越大
車不動也別緊張 可能你離合器才鬆50% 慢放調整車就動拉
檔位 排檔桿 不在空檔上 而離合器放超過80%又沒立即補油=熄火
★離合器踩了=空檔=怎樣都不會熄火
★排檔桿在空檔=怎樣都不會熄火
壓線
車距新手抓不好是正常的
不確定有沒有壓線，那就練習的時候，下車看離線多遠，
回到車上再對照感覺
前後左右都一樣 不確定就下車看
下車前要打空檔+手煞
上車後記得要鬆手煞再起步
祝好運~
※ 引述《iphone5656 (誠心誠意的發問了)》之銘言：
: 本人性別是位男生，其實對於車子並沒有興趣，也都完全沒接觸過。
: 只是考量生活以後會用到，僅此工具而已，
: 但聽聞其他人建議，選擇手排
: 駕訓班上了三天，
: 第一天在車上非常緊張，還沒熟悉，
: 教練講解又非常迅速，直接把他的手來大力轉我方向盤，不斷的重複好幾次，非常憤怒使
: 力轉我方向盤，連帶我的手快被凹斷。
: 大約幾次後，我熟悉感覺直接叫我s形倒車，過程中方向盤稍微轉錯不斷謾罵，熄火也嘲
: 諷中這樣你三次就扣分扣光了。
: 後來就讓我自己練習，之後兩天練，稍微轉錯方向，手照樣幫我轉，過程中我也因在壓力
: 及本身緊張情況下，幾次熄火，他直接問我要不要自排，叫我下車。
: 放我孤立在原地，他將手排車開走，開自排車給我，直接帶我入考場練s形以及倒車入庫
: ，馬上被和顏悅色，還跟我說，你都沒接觸過，不要從最難開始，學自排就好了，這裡考
: 場的學生都學自排。
: 我就跟他說我繳錢，就是來學啊，更何況我才三天，熄火正常吧？教練就回說第一天來開
: 的會學好就學好了，你的左腳不行啦。現在車都自排，你學自排，熟練以後再去監理站報
: 自排轉手排。
: 當下我非常挫折，更是無法反駁，怕的是反駁我未來更難更他相處，反而又更不會，又對
: 自己信心全失，覺得我被他這樣冷嘲熱諷，手排車自己一定不過，會浪費錢，默默考慮乖
: 乖考自排。
: 卻又覺得非常不甘心，覺得自己很沒用，很想換教練重新好好學手排，怕換了又是這種教
: 練，因為我真的沒啥天份，怕下一個教練又如此對待，搞到最後可能對開車有恐懼，
: 難道真的就這樣乖乖學自排就好嗎？乖乖的繼續跟著這個教練嗎....先練好對車的熟悉感
: ，再以後自己考手排？三天還沒練好控制離合器，就不適合手排了嗎....