前陣子朋友剛好也看車
去看kuga～
業務很自豪他們家的安全
我問他：福特這牌子的車在國外是很安全沒錯
但畢竟不是進口來台灣，而是在國產
這樣什麼撞擊測試都不準啊～因為根本不同規格啊
業務回：
國產是沒錯，但福特本身對於安全方面是不容更動的
意思就是，他們可能會拔一些非關安全的配備，但安全這方面全世界福特都一樣
拔了就不能讓台灣福特賣了！
我是聽聽而已啦，我也不知道真的假的
雖然關門聲不能代表什麼，但那厚重的聲音
難怪會讓一堆人以為關門聲能代表什麼
不過想想也是，如果不夠安全
怎麼有辦法去上課呢..?
然後焦點的空間真的好擠...
※ 引述《Hachiko (櫻桃小口帶把刀)》之銘言：
: 就比較Focus跟Altis
: NCAP:
: http://i.imgur.com/V6Zj5uz.jpg
: http://i.imgur.com/Mu5yzFz.jpg
: 兩台差不多
: iihs:
: https://m.youtube.com/watch?v=MhtRraJhi0E
: https://m.youtube.com/watch?v=9AnNSfVds9M
: 這…focus的A柱比Altis還慘吧
: 你說Altis不是歐規美規
: 但Focus也是國產 怎麼知道會跟國外版本相同
: 而且11.5代Altis還是採歐規版
: 再來鄉民最愛講的板金跟硼鋼
: 硼鋼有多硬我是不知道
: 我只知道有硼鋼的Fiesta撞起來好像沒比較強
: https://m.youtube.com/watch?v=Gp9ujLpnXpo
: 看一下新世代的elantra跟Altis
: https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=XxdJDqCYGY4
: https://m.youtube.com/watch?list=PL45A6F77C93B2590A&v=LdD-7TG7b00
: 那A柱之完整
: 所以可以得到的結論是
: 安全跟鈑金厚度還有鋼性沒有絕對的關係吧
: 重點是你的車體結構怎麼設計
: 回到主題
: 我當然不是想強調Altis多安全
: 在我看來 台灣撞擊測試如此黑箱的情況下
: 根本沒有辦法比較 車輛的安全性
: 尤其是國產車
: 進口車 也不能保證 輸入台灣的與國外是一樣
: 例如RAV4 小惡魔有網友網友研究
: 為了因應iihs的強化版本
: 台灣引進的根本沒有那個強化版的零件
: （舉這個例子證明我非和泰派來的）
: 所以最後我還是想問
: 福特比牛頭牌安全的說法是根據什麼來的？
: 鈑金厚的車比較安全的說法又是根據什麼來的？