三年奇瑞換寶來（5）：買車選擇
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要把一個人推入買車坑，最好方法，是讓他開一次好車。
記得剛開奇瑞不久，認識有個女生新入手一台白色GOLF。有天來找我，我們一起出去，回
來她讓我開看看GOLF。我那時候對汽車還是懵懵懂懂，只覺得GOLF起步油門一踩，四平八
穩像台裝甲車往前邁進，不像奇瑞火爆浪子，輕輕一踏，馬上（暴）衝出去，然後方向盤
很緊（後來想想是很紮實），不像奇瑞輕飄飄地，一推一拉就轉（容易推拉的結果是車子
容易左甩右擺，坐在車上的人跟著晃）。那次的感覺非常新鮮、非常訝異，因為除了臺灣
日產和大陸奇瑞，第一次開其他車子，特別還是大陸滿街跑的大眾。
奇瑞新風雲開一兩年後，有次例行性保養，我們家剛好有事要出門，保養沒這麼快好，最
後是厰車借給我開，一臺藍色的GOLF！（雖然服役年齡看起來至少十年）。那時我開了一
陣子車，已經瞭解從奇瑞到大眾、從新風雲二到GOLF之間，是一個什麼樣的距離。廠家兩
三次用眼神和語氣跟我強調是GOLF哦，我在保養廠保持一臉鎮定，只不過一回到家，馬上
隆重跟老婆宣佈：即將開GOLF到IKEA！
那天從蘇州園區開到相城IKEA，單趟車程半個小時多一點，第二次的體驗非常讚嘆，大眾
GOLF給我留下深刻印象。奇瑞是蝦子般活蹦亂跳，高爾夫是螃蟹般穩如泰山，不管是從操
作方向盤手感、起步和刹車時優雅身段、自動檔加速前進的行雲流水，還有在車子裡面聽
到的呼呼聲響，凡此種種，以一句話作總結：那天我寧願補差價把廠車十年GOLF開回家，
然後把三年奇瑞永遠留在保養廠。
在漫長的規劃換車時期，一直在想是奇瑞的艾瑞澤五、還是大眾或者斯柯達的車，本來始
終猶豫不決，但經過那一次開過廠車GOLF，從此再無懸念，直奔大眾。
如同Volkswagen德文翻譯，在大陸馬路上很常看到大眾，如果再加上和大眾劃上等號的出
租車，能見度是一半以上了。而我自從打定主意買寶來，每次開車在路上，看到BORA就會
歡呼一下，提醒自己那是今年（或明年）即將要開的車。
也是因為如此，逐漸浮現一個事實：開大眾的人多，開BORA的人少……
越來越瞭解車，就越來越瞭解一分錢一分貨，然後領悟到了三十而立的世界：開平價車不
代表沒錢，開豪華車一定是有錢。
打算換車之後，我才真正進入汽車的世界。一汽大眾BORA、上汽大眾PASSAT、斯柯達
Octavia、奇瑞ARRIRO，都在我的雷達範圍內。我注意到有個普遍指標：車長。於是我每
次停好車子，習慣性都會左邊右邊的車比一比，明明我車頭跟旁邊的寶馬奧迪在同一條水
平線上，到了車尾，旁邊那台硬是比我多出一截，所以在兩輛轎車之間，分數已經很明顯
了。
外面的長度重要，裡面的大小也是關鍵。
經常看汽車評測文章，都會有兩張類似圖片，一張是大男人坐在駕駛座上，量頭頂和車頂
之間多少個拳頭，另外一張圖片，同樣的大男人坐在後座，看自己大腿離前面車座有多少
空間，此外同樣會量坐後座頭頂上能有多少個拳頭，一開始看這些指標還不是很放在心上
。
到了我們去4s店簽約付定金，現場我忍不住坐上未來的全新寶來，開車門、坐駕駛座、轉
方向盤、關車門，明顯感覺到我的奇瑞新風雲二真的該換了。後來坐上後座，一坐上去就
發覺不對勁，空間太窄了吧，腿都沒辦法好好伸展。過一會兒老婆交完錢回來，我跟她說
寶來後座好像太窄，她第一反應是剛交完錢跟我說這幹嘛？然後我說，剛去坐過邁騰（
Magotan）了，實在差很多，要不要去坐看看？老婆本來死都不肯，一直無限迴圈嚷嚷著
剛交錢。後來，我們還是去坐了，剛坐上去邁騰的後座，兩人之間一陣靜默。
一直到那時候，我才真正體會車內空間是一個大指標。
雖然定金交了，但我覺得人還在現場，如果真的要改，跟銷售說一下，麻煩一點應該還是
可以。剛好服務員就坐在前面，我順口問邁騰多少錢？一問之下，最低配也要20萬，到上
海買可能便宜一點，但便宜不到哪去。於是我跟老婆又一陣靜默，遠超出我們預算，最後
結論是，喊著買寶來很久了，這個路線不會改變，就是寶來！
這次換車只有三個指標：第一個是胎壓檢測，奇瑞開三年三次爆胎，雖然打電話給保險公
司，半小時內都有人來換備胎，但還是希望配置一個胎壓檢測。第二個是天窗，純粹看別
人都有我也想有的概念，第三個是後來追加的，也就是開了兩次GOLF之後決定買大眾。寶
來完全滿足我這三個指標，所以在寶來和邁騰之間，沒有任何懸念（其實重點是沒那個身
價）。
延伸閱讀：
三年奇瑞換寶來（1）：屏東東港
http://www.b88104069.com/archives/4173
三年奇瑞換寶來（2）：黑暗時期
http://www.b88104069.com/archives/4175
三年奇瑞換寶來（3）：奇瑞旅程
http://www.b88104069.com/archives/4176