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Re: [討論] 強制公開ARTC撞擊測試 - 交通部回應結果
作者:
babeamy (...)
2017-03-22 10:39:44※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言：
: 原本以為這件事情落幕了
: 但剛剛又收到mail(我不是提案者，只是連署)
: 不曉得這件事情還會不會有後續？ 先貼上來，讓同樣也關心的板友了解一下
: 最新回應正文：
: 回應日期 2017-03-22 回應機關 交通部
: 分析說明
: 研商辦理情形
: 各位關心本提議的網友好：
: 為研商本案後續政策方向，唐鳳政委訂於本(106)年3月24日上午10時召開工作坊，
: 除邀請提議人亦歡迎關心此案的附議人出席會議，特此公告，開放報名。
: 欲報名出席者，[email protected]/*
作者:
gk1329 2017-03-22 10:42:00不會變 我猜很多人不信 不過有公開還是比沒公開好會買進口的還是會買進口 不過國產車之間應該會有競爭
作者:
Scape (non)
2017-03-22 10:43:00目的是要揭露資訊保障消費者，跟國產或進口何干？
作者:
BJme (逼傑米)
2017-03-22 10:43:00先公開再說啊
作者:
ctx1000 (時を刻む唄)
2017-03-22 10:44:00風向可能會慢慢改變...反正至少應該是好的
同1樓 不過我覺得如果這樣 有可能國產車會越來越少
作者:
Scape (non)
2017-03-22 10:44:00再者，國產分數高於進口這種假設性問題有什麼好討論的?
如果測撞結果一樣，產品內容一樣，價格一樣，為何要買國產？
如果國產車不輸 當然就買國產了 拜託 進口是優點嗎？車價貴零件也貴
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-03-22 10:48:00我比較擔心公開後 進口車怒漲一波
作者: naw 2017-03-22 10:51:00
看測試結果阿，安全就是安全
作者: airmike (airmike) 2017-03-22 10:52:00
如果進來的進口車 有一起比 那國產安全就有公平基準了
作者:
FlashMan (央行是現代丁添廖)
2017-03-22 10:52:00愛偷料的國慘車的確不用浪費錢去測了 直接嗆不爽不要買
作者:
bbsabc (......)
2017-03-22 10:54:00大部分買家還是預算優先，安全只是其次
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-03-22 10:55:00不可能的事情
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-03-22 10:56:00不會一時間改變 但會慢慢轉
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2017-03-22 10:57:00而且撞出來牛頭牌系列的0顆星還是一堆人會買 車是買來開的不是買來撞的
作者:
Ekmund (是一隻小叔)
2017-03-22 10:59:00你看推崇這種評測單位的年齡層就知道了 未來這些人漸漸成為消費主力影響市場購車觀念 會反應到銷售上
作者:
Barolo (Barolo)
2017-03-22 10:59:00你不會等未來再說膩 現在問這有啥意義
作者:
cystal (專業代PO)
2017-03-22 11:05:00廠廠
作者:
Looming (time to change)
2017-03-22 11:09:00公開 要信不信是個人問題 連公開都沒有 是怎樣...
作者: pocona123 2017-03-22 11:14:00
有沒有測撞跟買進口或國產是兩件事，重點是要讓消費者知道買了什麼品質的產品。
作者:
sdg235 (魯宅)
2017-03-22 11:15:00神奇，連公開都沒有就先幻想超越進口車了?
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2017-03-22 11:16:00其實有個問題啊 沒一家車廠敢出來說側撞跟美規的同等級假如真的輕鬆過的話早就出來嗆聲了 還讓你們這些刁民嘻笑怒罵勒
作者: john43 2017-03-22 11:18:00
風向大概是...你信嗎？
作者:
sai1268 (....)
2017-03-22 11:30:00根本不可能有這種假設，下一位。
作者:
bbbing (無)
2017-03-22 11:40:00為什麼比較只考慮進口對國產，同樣國產車就不用比嗎?
作者:
philxiao (Sting)
2017-03-22 12:15:00@zza: 韓國現代其實有嗆過說國產的和美規撞起來同等級！但是…那是【韓國國產】才敢出來嗆…而且真的對撞
作者: iampacific (steven) 2017-03-22 12:28:00
是不是搞錯重點了。公開是為了讓開國產車也可以更安全。
作者: Qaaaa (小Qa) 2017-03-22 12:56:00
會繼續用關門聲判斷剛性
作者:
shewoei (小鮑伯)
2017-03-22 13:01:00說個笑話 連氣囊都偷的國產車，會通過ARTC
作者:
fakuko (法哭哭)
2017-03-22 13:12:00蛤？公開測再來討論吧，衝文章？
怎麼可能一樣，都拿最低規格，人家就標配6顆球和其他輔助配備，國產一堆最低規格才...，如果最低規格全部長一樣，可以開始考慮買國產唷！不過要看想要的牌子有沒有國產~
作者: veryloveyou (豬) 2017-03-22 13:53:00
不用急著帶風向
作者:
thigefe (米麩)
2017-03-22 14:13:00何不刪除引文
作者:
LoveNote (愛情筆記本)
2017-03-22 14:21:00公開後分數超越進口車也會被說假的
作者:
n88713117 (國營米蟲 (水屬性))
2017-03-22 16:29:00如果跟進口一樣好 早就公開了 需要遮遮掩掩?
作者:
berryc (so)
2017-03-22 17:55:00國產不會降，進口肯定漲價
作者: lucky4283 (KENNY) 2017-03-22 18:42:00
國慘車不用偷那麼大，一定輸有去NCAP 測試的車款阿
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-03-22 18:57:00ARTC應該也需要業績吧？我對國內搞測試的都沒信心，因為感覺就是會對大客戶放水，只要花個錢就能通過檢驗，小客戶則容易被刁難。
想太多了你以為不敢公開撞擊測試結果，是因為怕贏太多嗎？國產車這麼威早就風行全球了
作者:
roroccc (荔枝‧糯米糍)
2017-03-22 22:44:00光2氣囊跟無循跡就不可能拿4顆星了
作者:
missin (EVO)
2017-03-23 12:39:00實撞結果跟撞測差太多，繼續被酸
作者: shinkiro (Shinkiro) 2017-03-25 00:23:00
撞的車跟賣得車不一樣(咦