[問題] CR-V ACC/1.5t $120萬 !?

作者: recloud (無敵小翰翰)   2017-03-20 22:00:19
今天跟以前買車的本田業務聊天
據他了解新一代的 CR-V將會在 Q2發表
引擎有 1.5t與2.4NA
有ACC
頂規會是1.5t
頂規"不偷"輔助氣囊
國產價格約120萬
如果照這樣的規格與價格來看
新CR-V豈不是又要躺著賣了!?
有沒有消息人士or屏東飲料店的老闆來證實一下?
Thx
作者: littlelinsyu (littlelinsyu)   2017-03-20 22:03:00
剛剛臉書看到運來台灣的新車,蠻好看的
作者: xxt123987   2017-03-20 22:03:00
所以又是2 4 6 7氣囊了?
作者: yuehxian (弦來無事)   2017-03-20 22:04:00
國產120萬會躺著賣?
作者: SakuraHana (櫻花)   2017-03-20 22:06:00
本田最近專出盤子車
作者: recloud (無敵小翰翰)   2017-03-20 22:07:00
重點是消費者買單啊~看看那精美的 HR-V
作者: VVVV5555 (東興烏鴉-耀揚哥)   2017-03-20 22:07:00
我寧可捏著上Q30
作者: KGSox (天天開心)   2017-03-20 22:07:00
國產120萬躺著賣?
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-03-20 22:07:00
120萬我買CX5就好惹...XD
作者: Mulsanne   2017-03-20 22:08:00
我寧可買山土匪
作者: iifz32 (yi yuan)   2017-03-20 22:09:00
可是hrv空間真的媲美中型休旅車阿.....大概是大賣的主因
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2017-03-20 22:10:00
Kuga2.0T 120萬都行了,CR-V1.5T加正H LOGO有啥不行的
作者: chengweirh (山越山寨)   2017-03-20 22:13:00
看來又要246了
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-20 22:14:00
120就跟CX-5一樣啊,國產vs進口
作者: oldlake (桌上的垃圾瀧挖丟ㄟ拉~)   2017-03-20 22:14:00
120w只能拜拜了...
作者: refgdata (Sean)   2017-03-20 22:15:00
Cx5屌打你國產
作者: iifz32 (yi yuan)   2017-03-20 22:18:00
如果賣120萬 我寧願買cx5 120萬的版本
作者: alienslesh ((#‵)3′)▂▂▃▄~~)   2017-03-20 22:18:00
國產120萬躺著賣...我們是平行宇宙嗎?
作者: accin (acc)   2017-03-20 22:20:00
2.4NA兩顆氣囊賣80還有希望
作者: shewoei (小鮑伯)   2017-03-20 22:25:00
120的CRV 嗯,比180的雅哥便宜……
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-20 22:25:00
120萬我還買國慘車 是腦袋壞了嗎?
作者: Lenurage (Lenurage)   2017-03-20 22:26:00
120買cx5了喇
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-03-20 22:27:00
會不會結果氣囊的確沒拔 其他全拔光XD
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-03-20 22:29:00
未看先猜低階拔掉ACC
作者: bbolivier (BB)   2017-03-20 22:29:00
120萬我可以買KUGA或汽油頂級CX-5,配備也比CRV5代好
作者: notea (QOO)   2017-03-20 22:30:00
120買cx5旗艦就好阿
作者: iceteeth (大人與小孩)   2017-03-20 22:31:00
是呀講真的 若有acc還蠻有競爭力的 畢竟空間就是比cx5大 不知道台灣人每個都是180嗎
作者: atlaswhz (王仔)   2017-03-20 22:31:00
說不定120萬有五個地圖袋
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-20 22:33:00
想也知道120萬版本的沒什麼人會買
作者: LewisRong (陳金鋒世代)   2017-03-20 22:34:00
比較好奇低階的氣囊數
作者: KGSox (天天開心)   2017-03-20 22:36:00
現在時代在進步 應該從4氣囊起吧
作者: dragon780511 (大峯)   2017-03-20 22:39:00
都有180萬的雅歌了 難怪本田這麼敢開價
作者: choroq3 (choroq)   2017-03-20 22:40:00
有渦輪又不用上課 其實划算
作者: joson4921 (特務)   2017-03-20 22:41:00
如果台苯只有頂規不拔氣囊的話,我猜 2/4/6/6+ACC,價格就比照HRV來個86/94/106/120吧
作者: Happylawyer (happy)   2017-03-20 22:47:00
120?? ACCORD都180了 CRV 170剛好
作者: lin117 (china狗狗ya)   2017-03-20 22:47:00
急用車就是crv
作者: piyopiyolee (John Lee)   2017-03-20 22:47:00
120萬差不多就Tiguan HL的價格了
作者: s0991192568 (竹取飛翔)   2017-03-20 22:48:00
我還寧願買CX5,剛剛看到FB曝光,醜爆……
作者: yaosian (MarkCuban)   2017-03-20 22:49:00
120跟苦瓜2.0汽油頂規同價!? 爽度差一階
作者: asgardgogo (asgard)   2017-03-20 22:49:00
120萬要賣唯一解就是 honda sening 可是台苯....
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2017-03-20 22:50:00
120有ACC+1.5T超讚
作者: Happylawyer (happy)   2017-03-20 22:53:00
超想要台苯倒
作者: flexin ((喘))   2017-03-20 22:56:00
120國產,好歹也學福特把配備點滿,本質迷信仰度這麼高?
作者: realestate (不動產)   2017-03-20 22:56:00
ACC+Honda Sensing+1.5T 開120合理啊 Camry都要百來萬
作者: roccqqck (ccqq)   2017-03-20 22:56:00
真的有acc應該會跟RAV4一樣100萬左右
作者: eric19850629 (翔.Eric)   2017-03-20 22:57:00
你甚麼時候有了確定會有ACC+Honda Sensing的錯覺XD
作者: fransiceyho (天氣很棒)   2017-03-20 22:57:00
1.5渦輪這種價錢? 買KUGA2.0渦輪好了 馬力扭力大很多
作者: vicowin (Wade)   2017-03-20 22:58:00
在台灣雙田就是躺著賣 看看HRV sienta
作者: dream0955 (阿輝)   2017-03-20 23:01:00
120賣鬼喔! 業代說的話你敢信?
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-03-20 23:01:00
先贏RaV4吧
作者: bugymilk (milk)   2017-03-20 23:02:00
120....我不等了
作者: fish0428 (我愛小地瓜)   2017-03-20 23:04:00
國產送曬衣桿,120萬搞什麼東西啊!亂搞一通,人家把你當盤子,還很高興爽當?
作者: dai26 (dai)   2017-03-20 23:05:00
120不會意外,就看他端出什麼好菜,主被動安全要給的足
作者: ASKA (The 羊男)   2017-03-20 23:12:00
Tiguan 280TSI CL也是120左右... VW快點配上ACC啊
作者: snow5420 (小小小孟)   2017-03-20 23:15:00
120還不如買cx5氣頂
作者: a8347x15 (紅茶拿鐵)   2017-03-20 23:16:00
依照車版反指標,我猜CRV上市又要大賣了
作者: dai26 (dai)   2017-03-20 23:17:00
國產SUV銷售冠軍是不會輕易被打倒der
作者: whizz (澄)   2017-03-20 23:17:00
最好有那麼多產能啦 你生給台苯膩 CRV應該是進口了Fit+city+HRV 以達台苯產能上限 去哪生CRV產能???
作者: wasiwatery (你今天1985了沒)   2017-03-20 23:20:00
RaV4繼續躺著賣
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-03-20 23:24:00
主力車型97萬4安+VSA,選我正解
作者: goofy632 (大甲媽祖)   2017-03-20 23:45:00
有acc 1.5t就算開120 台灣來講一定屌打cx5車版反指標看看hrv就知道 何況空間更好的crv
作者: rubberking (怪你過份美麗)   2017-03-20 23:47:00
120萬買CX5就好惹
作者: YU0121 (愛玉冰™)   2017-03-20 23:47:00
現在只要引擎有個t 都可以賣很貴 管你是多少cc數
作者: suhong (Hong)   2017-03-20 23:48:00
120萬買CX5汽頂+1
作者: YU0121 (愛玉冰™)   2017-03-20 23:48:00
台灣車廠其實很懂台灣車主的心理 看準低cc數高扭力的渦輪然後省稅金 價格就隨便開都一堆人買單
作者: goofy632 (大甲媽祖)   2017-03-20 23:49:00
車版會反指標因爲資訊夠但出錢不是自己
作者: stevely (stevely)   2017-03-20 23:56:00
這個價錢跟KUGA2.0一樣
作者: dcoog7880 (給貓)   2017-03-21 00:04:00
中美都沒這麼扯 我們的車價是不是平行世界了?
作者: skyhome (sky)   2017-03-21 00:14:00
頂規不偷 講得好像是恩惠一樣...
作者: feelcorner (阿宏)   2017-03-21 00:17:00
cx5-130萬是柴油,主要族群還是有差異
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 00:23:00
如果配備不偷 1.5t+完整安全會屌打神R以外其他車
作者: a22918097 (寶寶狗)   2017-03-21 00:26:00
為何不買2.0的KUGA 在想什麼?
作者: berryc (so)   2017-03-21 00:30:00
配備點滿賣120差不多啊, honda品牌信任度還是>ford
作者: tako30215 (章魚哥)   2017-03-21 00:35:00
雖然大家有120萬都會買cx5 但是大部分都沒有120萬
作者: Luks   2017-03-21 00:52:00
雙田這種靠價格取勝的...85/92/99/109差不多了
作者: Syg   2017-03-21 01:18:00
目前運到台灣的版本外型有跟美規的不一樣嗎?
作者: sk6 (19號的邂逅)   2017-03-21 01:20:00
Cx5屌打你國產
作者: capirex (′・ω・`)   2017-03-21 02:18:00
2.4應該是白日夢
作者: coox (小褲)   2017-03-21 03:02:00
我覺得不好說!台灣人對本田容忍度有點高的
作者: kuominj   2017-03-21 06:35:00
120幹嘛買本田啊?CX5配備更好還進口車
作者: sai1268 (....)   2017-03-21 07:02:00
賣得好也不可能是120萬的crv,絕對是4氣囊百萬內那款
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-03-21 07:17:00
我們Mazda是進口車耶,只跟歐洲車比,Crv什麼咖啊!
作者: vicowin (Wade)   2017-03-21 07:38:00
都花百萬買休旅車了 我寧可上Q3 x1
作者: kobe7610 (渴望的狗)   2017-03-21 07:49:00
花同樣的錢誰要買進口車打錯 國慘車
作者: steven0211 (超乎想像)   2017-03-21 08:25:00
這種對照不就是馬三對超級抖嗎?
作者: GJman (好人好事代表)   2017-03-21 08:26:00
還好樓上有更正 第一句話嚇到我 這麼挺自家人
作者: jorden (William)   2017-03-21 09:30:00
120萬 Kuga 跟 CX-5根本屌打.......
作者: ctx1000 (時を刻む唄)   2017-03-21 09:41:00
只是不知道有沒有人會看空間去選拉 如果都120的話
作者: artiller (砲仔)   2017-03-21 10:18:00
真難伺候呢,頂規開出ACC了,賣120也不算誇張結果福特馬自達現在品牌價值比本田高
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:23:00
如果2.4是地球夢 我會覺得2.4比較好..
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 10:24:00
1.5t CRV的馬力大概只有Kuga超過而已 不考慮柴油福特就是壞在品牌印象就是容易顧路
作者: F5   2017-03-21 10:36:00
看到國產就廠廠了
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:39:00
小排量渦輪在轉速不夠時跟NA差不多 我覺得這並不適合休旅車起碼要2.0T比較好
作者: TC0430   2017-03-21 10:40:00
1千多轉就有扭力了 有差嗎....
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:41:00
那是全油門的數據 你會全油門開車嗎
作者: artiller (砲仔)   2017-03-21 10:42:00
開過再說吧......現在這麼篤定無力有意義嗎
作者: kofpp (高雄我最愛)   2017-03-21 10:42:00
喜歡大空間的又愛本田的,應該120也是買單了
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:42:00
去開看看就知道了 舉個例 1.4T放在golf很ok 放在tiguan我認為沒有很好開
作者: bdmizar   2017-03-21 10:42:00
鍵盤車手,是沒在放油門的!!
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:43:00
就是開過才會這樣推測我沒有篤定 是推測 說不定crv 1.5T調得很好 那就沒問
作者: artiller (砲仔)   2017-03-21 10:43:00
引擎變速箱都不是同一顆
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:44:00
題1.5T我認為比較適合1300kg以下的車
作者: TC0430   2017-03-21 10:46:00
所以不全油門沒辦法到1千多轉?
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:46:00
你知不知道扭力馬力數據都是全油門..還是你以為1000多轉時輕踩油門就有最大扭力?
作者: TC0430   2017-03-21 10:47:00
我是說就有扭力 不是全部的輸出
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 10:48:00
CRV的1.5t有190匹 比Civic10都還調得高 所以會想去開看看
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:48:00
就有扭力 只要不是空擋都有扭力 什麼叫就有扭力
作者: TC0430   2017-03-21 10:49:00
更正 扭力峰值輸出
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:49:00
渦輪車還要看當時渦輪打的壓力
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 10:49:00
不過CRV是配CVT 地瓜應該是配DCT吧 CVT可能開起來比較順DCT還是適合有力的引擎配置才有爽感
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:50:00
你正常開哪有扭力峰值輸出....峰值輸出就是全油門才有
作者: TC0430   2017-03-21 10:50:00
所以我才問說 開車時候不會超過1千多轉嗎?
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 10:51:00
扭力鎖定在CVT好像也比較簡單 跟速克達依樣 可以鎖在一個
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:52:00
當然會啊 超過了你還是沒有峰值輸出啊...
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 10:52:00
範圍 小渦輪有可能省油模式和運動模式感受會差異蠻大
作者: TC0430   2017-03-21 10:56:00
http://www.nownews.com/n/2012/09/04/398225S大剛剛說的 就好奇去找一下了 圖上好像就直接都全輸出了
作者: supereva (eva)   2017-03-21 10:58:00
如果是這樣的話 那你的車就會永遠一直加速 直到極速
作者: TC0430   2017-03-21 10:59:00
看那圖是1700轉就是225Nm一直到4500轉衰退
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:00:00
我說了 那是「全油門」的數據 要是最大扭力在1500rpm發生 你要有1500rpm同時「全油門」才有扭力峰值我舉個例子 你加速到2000rpm 然後放開油門 車子會加速
作者: TC0430   2017-03-21 11:01:00
如果只有半踩油門 但轉速過了1500 實際上扭力會降嗎?
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:01:00
嗎?
作者: Hateson (曾經滄海難為水)   2017-03-21 11:01:00
120我買進口CX5就好啦
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:02:00
半踩油門絕對沒最大扭力 不管你在幾轉
作者: artiller (砲仔)   2017-03-21 11:02:00
我怎麼聽不懂油門跟扭力的關係
作者: TC0430   2017-03-21 11:03:00
所以其實 你轉速在2000轉 半踩油門 扭力不是最大輸出
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:03:00
車商公布的是 「最大」當然如果是最大輸出 你高速公路要怎麼定速
作者: artiller (砲仔)   2017-03-21 11:04:00
現在都電子油門了,廠商要怎麼針對日常使用調教應該都沒什麼問題吧
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:08:00
看個人感受啦 但渦輪車為了油耗數據 會犧牲開起來的線性度
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 11:09:00
s大 所以這一定是切模式作個弊啦 能耗測試開始省油模式一般人開可能都轉成一般或運動模式 讓油門設定不同
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:10:00
其實渦輪省油本來就是這樣 有動力時沒油耗 有油耗時沒動力但起碼給你選擇要怎麼開NA則是 有動力時沒油耗 沒動力時也沒油耗 沒得選
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 11:15:00
沒錯 看看C9精美的Eco鍵
作者: hondasho (本田)   2017-03-21 11:16:00
關鍵字要下對啊~重點關鍵字是有沒有Honda Sensing,不是有沒有ACC,有Honda Sensing一定包含ACC,但有ACC不代表有其他像是LKAS、CMBS之類的。這是比較悲觀的看法,但樂觀的來看,Honda的ACC是透過單眼鏡頭+毫米波雷達來感知,所以推論應該至少是美規的Honda Sensing(美規的沒有道路標示提醒功能,日規、歐規和中國規的是最完整的)
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 11:20:00
如果沒有Honda Sensing就不值120萬了
作者: hondasho (本田)   2017-03-21 11:30:00
撇開國產進口,假設有Honda Sensing,CR-V還比CX-3多了空間和稅金優勢
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:31:00
請不要做無意義的假設 你忘了這是台苯嗎XDhrv這麼賣 我看是沒救了
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-03-21 11:32:00
渦輪車要省油,個人認為只有柴油才能做到
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:32:00
搞不好連1.5T都沒有
作者: hondasho (本田)   2017-03-21 11:32:00
加上保值,所以訂價120左右,就是躺著賣了XD1.5T一定有,這是Honda本身的全球戰略
作者: supereva (eva)   2017-03-21 11:33:00
柴油當然比較省省不省是相對的 1.5T順順開大概有1.5NA的油耗 激烈開有2.4NA的動力 這是渦輪的彈性和優勢但動力和油耗並不是同時發生
作者: hondasho (本田)   2017-03-21 11:46:00
感覺現在台本的策略就是頂規安配給滿,跟同級對手比不是說最好,但至少基本的都有,逼你買頂級,賺取更高的利潤~
作者: Ekmund (是一隻小叔)   2017-03-21 11:48:00
不偷的言下之意又是246...加上國產......雅歌進口都折30了 這台打算折多少?
作者: iamspy (寧)   2017-03-21 12:18:00
誰說1.5t無法省油,VAG新的eco turbo很省其實就的那顆1.4t配汽缸休止 真的很省
作者: stockton19 (搖滾的重量)   2017-03-21 12:21:00
原來轉速到 扭力不一定到平原....
作者: emoil5566 (一抹兒五六變全暗減陣容 )   2017-03-21 12:23:00
再加一點有進口車開 不懂選這台的道理
作者: bluezoo   2017-03-21 12:26:00
120不用加一點也有進口車開,還可以有找
作者: airmike (airmike)   2017-03-21 12:42:00
這就是消費者習慣啦 扯依堆進口 好像CRV除了神R 沒太多進口對手能打的
作者: tung780413 (小童)   2017-03-21 14:13:00
雙田近期定價一項如此,就是要漲價,反正大家繼續買,漲價賣,業績不降,整體營收上升,超爽的~
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2017-03-21 14:34:00
進口120再來嘴
作者: nicktony (nicktony)   2017-03-21 15:11:00
車商公佈馬力/扭力數值都是節氣門全開狀態才有的吧!沒全油門當然沒
作者: orange7986 (AnnoyingOrange)   2017-03-21 16:49:00
國慘120萬
作者: dslite (呼呼)   2017-03-21 16:50:00
梯廣120萬級的連acc都沒有吧
作者: simon301 (仙草)   2017-03-21 18:43:00
120國產吃土了吧
作者: hmcedamon (day蒙)   2017-03-21 19:30:00
果然人都喜歡聽謠言,因為最快高潮
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2017-03-21 19:57:00
汽缸休止也是高速巡航才作動啊
作者: b642897 (bowa)   2017-03-21 20:33:00
120 白日夢引擎跟cx5 旗艦版一樣價
作者: haha31 (All MY BEST)   2017-03-21 23:00:00
看來civic 1.5t有機會每年了
作者: kokobe0130   2017-03-21 23:40:00
噓成這樣,看來跟hrv一樣賣爆
作者: shenlongex (Vinsanity)   2017-03-22 08:46:00
一堆人推CX5 路上怎麼沒有滿街跑?
作者: teenyhey   2017-03-22 23:31:00
1.5T不錯吧 個人覺得比2.0NA好啦
作者: celelor (藍色眼睛)   2017-03-23 00:00:00
放心啦 120萬 1.5t加上配備全上 CRV還是會賣的最好 CRV

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