[情報] 前BMW設計總監 將跳槽到Infiniti執掌設計

作者: bearland (夜鷺食穀)   2017-03-15 10:26:31
前BMW設計總監Karim Habib在今年一月突然無預警離職,引起外界諸多揣測他的去處。
現在答案揭曉,Karim Habib跳槽到Infiniti,擔任Infiniti設計總監(Head of Design)
,Habib將來會待在Infiniti位於日本厚木的技術中心,帶領Infiniti全球四大設計團隊。
,這次Infiniti請到一位很厲害的設計大師,I牌戰力大增。下面有他過去作品的美車照片

(圖) Infiniti新任的設計總監Karim Habib,過去曾幫BMW和賓士設計車子
http://i.imgur.com/JncDLbM.jpg
(source: Infiniti https://is.gd/1qy9cU )
今年1~2月期間,因為主帥臨時脫逃,讓BMW趕緊尋找接替人選,最後是挖角Skoda設計
總監Jozef Kaban來擔任BMW首席設計師(lead designer),同時BMW的設計部門也有人事異動

Karim Habib的作品有,
2010年賓士F800概念車,F800有影響到現在的賓士車造型。
BMW Vision Next 100 ,慶祝BMW 100週年紀念,所推出的未來百年概念車
2007 BMW Concept CS概念車,2015 BMW CSL Hommage
BMW 6 Series Gran Coupe,上一代F01 7系列。
Karim Habib他在BMW前後總共待了十幾年,負責過不少車款 (1998~2009,2012~2017)
2009~2011年期間跳槽賓士,2012年後又回到BMW。
所幸,現行BMW 3系列應該不是他設計的。
以下是一些他負責過的設計車款照片 (PTT網頁圖文版 https://is.gd/CmNU6m )
(圖) BMW Vision Next 100 (2016),慶祝BMW成立100週年的未來百年概念車
http://i.imgur.com/IVxMLMP.jpg
(圖) BMW Vision Next 100 車尾
http://i.imgur.com/ZTYBbve.jpg
(圖) BMW X2概念車 (2016年9月)
http://i.imgur.com/d98JOth.jpg
(圖) BMW X2概念車 車尾
http://i.imgur.com/KcgduU9.jpg
(圖) BMW CSL Hommage概念車 (2015)
http://i.imgur.com/U3KRvQs.jpg
CSL Hommage 車尾
http://i.imgur.com/v0c5oxG.jpg
(圖) BMW Concept CS概念車 (2007)
http://i.imgur.com/lLbQZzC.jpg
Concept CS車尾
http://i.imgur.com/cYzZeoo.jpg
(圖) BMW 6 Series Gran Coupe
http://i.imgur.com/dJeNwA9.jpg
6 Gran Coupe車尾
http://i.imgur.com/btORXSi.jpg
(圖) BMW F01 7系列 (2008~2015)
http://i.imgur.com/ryL4Ixj.jpg
Karim Habib也有賓士作品,他在2009~2011年間於任職於賓士。
(圖) 賓士F800概念車 (2010),F800後來有影響到現在C,E, S-Class的外型設計。
http://i.imgur.com/fdayCMK.jpg
(source: netcarshow https://is.gd/pn4tay )
(圖) 賓士F800 車側
http://i.imgur.com/IWWHVhh.jpg
(圖) 賓士F800 車尾
http://i.imgur.com/OX0SINe.jpg
(圖) 2010 賓士F800概念車 vs W222 新S-Class,同場對照
http://i.imgur.com/WXpnef9.jpg
http://i.imgur.com/UeQPkeI.jpg
出處
Ex-BMW Designer Karim Habib Moves To Infiniti
https://is.gd/65pI7y
BMW appoints new design chief (Karim Habib) (2012/05)
https://is.gd/Gzndqm
Karim Habib Leaves BMW for Mercedes (2009/03)
https://is.gd/p5XJme
作者: dai26 (dai)   2017-03-15 10:33:00
不管日系還是韓系,都在挖角歐洲的頂尖設計師,看得出趨勢向哪
作者: Geil (Inline Six)   2017-03-15 10:36:00
德國>日本
作者: supereva (eva)   2017-03-15 10:46:00
有沒有歐洲車廠挖角日本設計師啊
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 10:47:00
現在除了雙田,外型設計都往德國車靠攏了
作者: mouz (曼聯精神)   2017-03-15 10:48:00
哇 賓士的引擎 BMW的外觀 還不飛天啦!   裕隆的代理
作者: supereva (eva)   2017-03-15 10:50:00
CHR 主打 新世代歐系跑旅http://i.imgur.com/fRXM3Jp.jpg有沒有歐洲車主打日系設計呢
作者: okla0327 (真愛家)   2017-03-15 10:55:00
Skoda設計總監接手...?!
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 10:57:00
CHR這外型根本稱不上歐系,它強調的是生產地吧
作者: chewie (北極熊)   2017-03-15 11:00:00
底盤的設定據說有比較參考歐系的設定
作者: mxr   2017-03-15 11:07:00
bmw的內裝有夠醜的
作者: supereva (eva)   2017-03-15 11:09:00
https://goo.gl/B9Rtxs「時尚動感外觀演繹歐系跑旅美學」
作者: lqr84060 ( )   2017-03-15 11:10:00
謝謝分享
作者: philxiao (Sting)   2017-03-15 11:11:00
終於!個人想改Infiniti那個圓弧梯型的車頭很久了…
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 11:25:00
捫心自問,像歐洲車嗎?別拿工商稿說服自己
作者: dslite (呼呼)   2017-03-15 11:28:00
其實是美國車
作者: xwingxwing (xwing)   2017-03-15 11:29:00
歐州設計看久有點娘
作者: supereva (eva)   2017-03-15 11:29:00
為什麼不像 我覺得toyota根本就是拿chr打歐洲市場
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 11:30:00
線條太複雜,Juke還比它像歐洲車而且打歐洲市場就要歐洲車的外型設計?
作者: iamspy (寧)   2017-03-15 11:32:00
CHR設計時,參考調較對象 Q3 GOLF YETI~主攻歐洲意圖明顯
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 11:32:00
底盤調教才是重點,外型設計還是豐田那套各種斜向的誇張線條,勾勒出肌線
作者: iamspy (寧)   2017-03-15 11:33:00
特別是駕馭感受 一直強調他跟這三台很像幹嘛 博取認同啊
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 11:34:00
歐洲車不太會用這麼多線條設計車款的
作者: supereva (eva)   2017-03-15 11:35:00
那是你的個人看法 不是toyota的想法
作者: iamspy (寧)   2017-03-15 11:35:00
chr外型不歐系+1 因為現在日系比歐系誇張
作者: iamspy (寧)   2017-03-15 11:36:00
但底盤設計與調教 就是往歐系方向走了~
作者: dslite (呼呼)   2017-03-15 11:37:00
底盤之前直播的不是說一樣船嗎
作者: artiller (砲仔)   2017-03-15 11:38:00
因為當初juke就是雷諾的形狀啊,跟Kadjar很像
作者: s605171995   2017-03-15 11:38:00
CHR就是歐洲市場導向的產品啊
作者: dai26 (dai)   2017-03-15 11:41:00
我一點都不覺得chr有日本車的味道,只不過多了頭有大的家族廠徽而已
作者: supereva (eva)   2017-03-15 11:42:00
那些線條的確不歐系 但是車格定位就很歐系
作者: qsc753 (海盜船長)   2017-03-15 12:08:00
裕隆沒代理再說
作者: blackkeys (黑色鑰匙)   2017-03-15 12:21:00
BMW 有兩位重要設計師是韓國人跟日本人 i8/i3 外觀就是Richard Kim 設計的https://goo.gl/QwPQ5x
作者: supereva (eva)   2017-03-15 12:26:00
哪國人我想不是重點 應該是說 他們是從哪家車廠被挖角感謝補充
作者: pzevm (阿耶)   2017-03-15 12:40:00
CHR跟本不歐系,這廣告詞是和泰自己想的??
作者: yanzistart (puff cartoon)   2017-03-15 12:47:00
A6不是walter de Silva 設計?
作者: Jokering5566 (揪客56)   2017-03-15 13:12:00
歐洲設計 好看
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2017-03-15 13:41:00
現在豐田就是走張牙舞爪路線阿 反而2B1A走比較保守沉穩側面張開的線條那麼多 歐系車很少這樣I牌比較走美式車的感覺 肌肉弧線很多
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-03-15 14:45:00
其實這些設計帥應該只是負責比稿與最後定稿而已吧?現在很多設計不也都外包嗎?
作者: Einsatz (Exec_Einsatz)   2017-03-15 15:34:00
歐系請日本設計師來設計也是有一點日系車的味道呢~~
作者: sanshin (三振)   2017-03-15 16:14:00
他設計的還真不好看,還好F30不是他搞的
作者: dslite (呼呼)   2017-03-15 16:32:00
外觀內裝同一人設計嗎?
作者: homerunball   2017-03-15 17:13:00
講到e60當然是Chris bangle 那個屁股就叫bangle butt外型最受爭議的一代 晚上開燈比較好看
作者: dslite (呼呼)   2017-03-15 18:56:00
本文怎麼說e60是Karim Habib設計的?
作者: joice76x (Poker Face)   2017-03-15 20:43:00
沉穩設計比較耐看啊 T牌最近的設計意象太誇張了過一段時間就會覺得膩 像P4剛開始覺得很科技 久了覺得線條複雜簡直醜爆
作者: fongminp (毆明)   2017-03-16 13:23:00
f800完成度不錯欸有後續嗎?
作者: bearland (夜鷺食穀)   2017-03-16 15:29:00
賓士F800概念車 是啟發W222 S-Class造型的源頭,也影響到現在C-Class和E-Class的外型,它們算是F800後續
作者: jerry669102 (cooljerry)   2017-03-17 15:21:00
看來infiniti暨Q30之後要持續起飛啦XD

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