作者:
yokann (歐洲)
2017-03-03 21:33:05剛看mobile01 新的TIIDA外型露出
好像車長多了10cm
不禁想到 現在很多車都是越改越大台
march fiesta mazda2 A-class等等
一次改款就多個八公分十公分
後來又要出新車款去補原本的位置
為什麼車廠要越改越大台阿？是時勢所趨嗎？
沒呀 真要說現在的車平均比六七零年代時小多了那時凱迪拉克還出過6.4公尺長的標準房車耶
因為網路民調每個人都180+ 你看C-HR一堆人說坐不下
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 21:48:00拿一台大車來說以前車長？？？明明車子一直在放大5系列也是新大於舊G30車長比F10長29更別說現在3系列尺寸，當年是5系列等級
作者:
vi5279 (萬能麥斯)
2017-03-03 21:54:00Tiida要改大一點才符合中型車
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 21:54:00原來3系列以前是哈比人車
隨便說都有十幾款 現在的一般Fullsize豪華車了不起5.2m那時的中型車而已
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 21:59:00應該是說一般車越來越大 但是5.5m以上的豪華車現在沒人做了
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:00:00當年BMW最大台的7er，也還不到五米當年還隨便一台都比7er大啊
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:01:00以前美國車隨便都五六米
作者:
horb (猴柏)
2017-03-03 22:05:00顧客口味是會變的 喜好也是
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:06:00連Impala這種"小跑車"都有5.3m 0.0
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:08:00要說也說主流車市吧，裕隆速利、福特可沒五六米所以當年BMW7定位是小型房車是吧？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:10:00以前在台灣美國車是主流啊...你現在看到的少是因為壞光了原PO會有這樣的感覺是因為現在台灣流行的德日車系的確是越
作者: razor99 (張儀) 2017-03-03 22:16:00
車型大扮才有人想買
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:17:00做越大 但是他可能不知道以前流行的美國車是本來就很大
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:18:00最好當年家庭用車主流是五六米大車
作者:
sunyos (汗衫+藍色拖)
2017-03-03 22:19:00一大抵3醜
那時很多平價大型房車像Chevrolet Caprice, Ford LTDChrysler New Yorker, Buick Lesabre......一堆舉不完
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:22:00可惜當年沒市佔率數據
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:23:00作者:
berryc (so)
2017-03-03 22:24:00車子越來越大空間越來越小
作者: pc2990 (Ryu) 2017-03-03 22:25:00
因為現代人越來越注重乘坐空間吧，你看現在最新款Benz的maMaybach長度已經到了5300m，但這個趨勢應該也快到極限了，因為道路寬度是固定的。且車子太長的話迴轉半徑也會上升..
作者: pc2990 (Ryu) 2017-03-03 22:26:00
.會影響操控性，轉彎會轉不過來。
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:34:00以前人的觀念大就是帥 所以當197X~8X這段時間賓士火熱時 大家也是直接買最大的W126 SEL 沒加長的SE現在反而很稀有而這觀念也是受到以前美國車的風氣影響的
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:39:00當年最大的w126，也是比新s咖小台不是？S咖也是越改越大台不是？有車系沿革的車都是越改越大台，不知道拿張飛打岳飛幹嘛
是嗎 可是原命題又沒有設限"有車系沿革" "歐洲車" "僅限
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:43:00日德車本來就越改越大 我上面就有講過啦 要不是美國車被代
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:43:00因為有車系沿革最好比較啊不然沒數據隨便吹都行
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:44:00反正也沒當年平均車長，說得一口美國大車結果歷史照片拍不到幾台
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:45:00不要因為你沒聽過的美國車就說人家沒有車系沿革好嗎? XD
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:45:00那些美國車越改越小台了嗎有沒有改款數據？
Lincoln Continental 還在做呀 現在剩5.1m
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-03-03 22:47:00當年Avalon出來的時候大家都覺得後座好大好舒服，從不知國產二代Camry的後座就超過當年Avalon的水準了
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:47:00謝謝數據，差點以為真的沒有呢
而且要扯車系沿革 一堆車系來來去去 又終止又繼續的
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2017-03-03 22:49:00我從一代RX換四代RX，車長從457.5cm增長到489cm，當年RX的尺寸跟現在NX幾乎一模一樣
一些現在已經消失的車系的歷史比現在有的車系還長純用這個觀點那既可以是越做越大或越做越小
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:51:00我舉的3er、7er都有三四十年以上的歷史
vitara是改小台 三菱跟日產也要進小休旅 房車在變大休旅倒是再變小
作者: niko0202 (Niko) 2017-03-03 22:52:00
小車後面只能坐小人， 現在長大啦（誤） 比起90年代的車 現在後座真的大多了～以前4.5m 後座超悲劇
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:52:00連被拿來嘴的賓士，也是越改越大
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:52:00Lincoln Town Car跟它的後繼車款MKS比就長了不少
作者:
sanshin (三振)
2017-03-03 22:53:00還是當年的大台賓士才叫大，現在s咖是小車？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-03 22:59:00我上面就講過啦 你用德國車來看就是越改越大 用美國車來看就是越改越小 這兩個國家的車都在台灣流行過
覺得應該是以整體來看 以前美國車尺寸大且強勢 現在的強勢不是美國車了整體就變小了
作者:
mmeow (呣伊噢)
2017-03-03 23:24:00因為歐美安規越來越嚴謹，為了達到標準勢必走的路，結案
大水牛比現在的S class大台吧？BMW 3系列倒是越改越大
Golf 越改越大的範例 記得這話題有個網路媒體做過
作者:
dslite (呼呼)
2017-03-03 23:43:00變大真的很討厭 台灣小車位很多 尤其賣場
我原本也是覺得都在變大，直到看到這代馬自達mx-5
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-03-04 00:26:00為了讓你有升級的錯覺
作者:
rolandyu (ambersultan)
2017-03-04 00:43:00簡單的供求關係，世界前兩大市場中國和美國不都喜歡大車嗎？
作者:
heacoun (玩具)
2017-03-04 02:16:00沒聽過改很大嗎
現在最長的應該是RR Phantom EWB吧 6.1m
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2017-03-04 03:25:00因為鄉民平均身高190
至少台灣人現在超愛大車的阿 明明我家也才三個人 就有好多人問我怎麼不買休旅車
作者:
nctufish (暫 別 校 園)
2017-03-04 04:44:00當前歐洲一般家庭就是流行兩台golf這種大小
作者:
lawson (未來絕對值得期待)
2017-03-04 09:21:00新造型要有菱有角 車體自然會放大一點 但車內空間一樣
作者: airmike (airmike) 2017-03-04 09:40:00
完了，本版馬迷要攻擊歐美都自以後姚明了
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-03-04 10:23:00可以拿一些現在還有生產的車系比嗎？ex.mustang charger，硬要拿現在不存在的車系比我也是醉了
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-03-04 12:42:00台灣大型房車不多了，有些人就把中型車叫做大型車...
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-04 14:27:00現在的Charger是比以前短沒錯啊... 你還好嗎?
作者:
jarsar (wacow)
2017-03-04 14:46:00比較霸氣
作者: GYKUO 2017-03-04 14:52:00
原po 想說的是同車系愈改愈大吧 一堆人開始回車子愈改愈小要不要拿以前的公車還是卡車來比啊？
作者:
KGSox (天天開心)
2017-03-04 14:55:00當然都是比同車系阿