[分享] 月經文高速、快速道路內車道使用改善附議

作者: showing (內外兼修勵精圖治)   2017-03-02 11:04:37
無意間看到的
附議網址
http://join.gov.tw/idea/detail/d01fa483-6e5b-42a2-bce6-87d277c259ab#endorses
有意改善現狀的網路用路人
請加入附議
作者: airmike (airmike)   2017-03-02 11:12:00
我是支持改變 但認為趨勢應該會廢超車道改為最高速限道因為要考量執法和台灣國情 這個提案根本沒提超車的定義和
作者: heacoun (玩具)   2017-03-02 11:14:00
問題是表速跟實際速度有落差啊~
作者: airmike (airmike)   2017-03-02 11:14:00
可超幾台車,公警局不能執法的法條 就算是高公局提的也會打槍 不過有實質討論真的該鼓勵 比取暖好多了公警局沒管民眾表速的啊 一切以他的測速槍和雷達為準上次有個T牌女三寶 開77說自己100 公警局就會不開單嗎?
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2017-03-02 11:21:00
內車道僅供超車與最高速限行駛,一點問題也沒有
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-03-02 11:21:00
雖然這個公共政策平台只是做好看用的 還是附議一下讓政
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-03-02 11:24:00
府知道現在國道霸占內側的車還是很多
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2017-03-02 11:24:00
不然永遠有人認為我是在超車不是超速所以你要讓嚴格抓內線龜車&超速才是最重要的
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-03-02 11:26:00
不然永遠有人認為我是最高速限了 死不離開內側
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2017-03-02 11:26:00
超速就說是警察的事,龜車就說你給我滾開,根本兩套標準兩種都是警察的事好嘛?
作者: W8570637 (W8570637)   2017-03-02 11:28:00
這個附議有哪次有成效的?燃料稅 撞擊測試都證明這是官
作者: FlashMan (央行是現代丁添廖)   2017-03-02 11:28:00
別人超車就是超速 我最高速限了可以占用內側 兩套標準
作者: yohko86 (Rex)   2017-03-02 11:31:00
其實當初那樣設應該是故意提醒速限 而不是將超車道無限上綱凌駕速限規定
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2017-03-02 11:34:00
????你超速與我何干?? 我好好的"龜"在線阿?超速或龜車不都是警察去認定嘛???因為"堵塞行車"這字眼太模糊,造成超速派無限上綱法條文字的確有問題,所以1樓的意見個人認為是最恰當的其實高速公路行車手冊內有確實提到一句"若前車已達最高速限,請勿進行超車"
作者: wheat1130   2017-03-02 11:37:00
飆仔會說超速警方認定,龜車我來認定,比我慢就閃開
作者: skyapple (~林檎=蘋果~)   2017-03-02 11:41:00
http://imgur.com/eODjf5Phttp://imgur.com/5tJk0QB如此清楚的解釋....但是我想很多人還是會選擇性忽略慢速車定義 http://imgur.com/AGQVR2B
作者: missin (EVO)   2017-03-02 12:05:00
驗車要錶速差輪速5%以內
作者: airsoda (airsoda)   2017-03-02 12:13:00
之前有97開內車道被開罰,其實只要有好好執法那些慢車,亂剪車的,也致影響車流不致
作者: imutek (imutek)   2017-03-02 12:17:00
導致道路變成停車場的一個重要原因是車禍每次變成20~30或甚至停止狀態,都是前面發生擦撞省道也是,像墾丁那海岸公路只有兩線,有次塞到時速只有10十幾分鐘的路程塞了一個小時,結果陸續看到兩台車因為小擦撞,雙方停在路中占用一車道在那邊吵架因為你們這兩台車導致塞車綿延十幾公里高速公路也是阿,較輕微的連環車禍就是導致一線阻塞那線的車輛一直往旁邊切,其他線只能讓道,就塞爆了
作者: speed364 (小瞇)   2017-03-02 12:24:00
沒用的平台,做給民眾看的
作者: sqr (發查它)   2017-03-02 12:34:00
如果這樣改 塞車時不能使用內線另外應建議車上速度表誤差為百分之一以內 時速100時顯示99~101即合格 廢除那奇怪又複雜的計算公式
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2017-03-02 13:44:00
內車道改快車優先就好了後面車緊貼就讓他過 不讓就罰要100-110定速開的去中線慢慢開另外除最外線之外通通把速限下限往上修到100上限修到120 外線不用修 因為有匝道
作者: airmike (airmike)   2017-03-02 13:52:00
請問樓上要怎麼執法?
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2017-03-02 13:54:00
紅斑馬可能要常常注意吧 不然就靠駕駛逼車了
作者: boafans (包子不理狗)   2017-03-02 14:02:00
根本就不可能 中外線都塞死了 還高速公路哩
作者: GMCU (GMCU)   2017-03-02 14:29:00
現在高速公路不是外車道比內車道順暢又快嗎。
作者: firelin (小林)   2017-03-02 14:37:00
這問題在民主的台灣沒救,初非專制,不然無解
作者: berryc (so)   2017-03-02 14:58:00
最簡單就是內線速限提高110的路段, 內線速限提高到130, 超過這區間120-140就開罰多簡單?但這樣固定式測速照相機就廢了
作者: airmike (airmike)   2017-03-02 15:10:00
不會啊 改抓140+的車就好了
作者: bt011086 ( )   2017-03-02 15:35:00
推skyapple
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2017-03-02 15:54:00
沒用的平台 提案要廢國旅卡 被沒錢一句話打發掉
作者: chenyw (chenyw)   2017-03-02 17:13:00
恢復不休假獎金!! 這會讓一堆傳奇公職人"在職休假"爽領
作者: justhandsome (香薄荷)   2017-03-02 20:40:00
根本不可能過
作者: mrniceguy (一生懸命)   2017-03-02 22:11:00
內車道速限上修到150就解決問題了
作者: moswu (蚊子)   2017-03-02 22:33:00
內車道速限上修到160就解決問題了。這樣講我也會啊
作者: s094155 (ATChen)   2017-03-02 23:02:00
同意一樓
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2017-03-03 00:16:00
日本做得到,希望台灣也能
作者: ststLiang (Liang)   2017-03-03 09:45:00
只要有速限在,就沒有什麼意義,現在的規定基礎就是有速限。
作者: claudelin (小唐)   2017-03-03 10:15:00
反對,如果在內車道已以最高速行駛,就沒有被超車的問題這個提議一整個邏輯錯亂,只知道踩油門。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com