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原文內容：5＋2大於7(18-16)還有什麼遺珠之憾？目前市場買不到的5＋2車款
儘管前面所提及的車款琳琅滿目，但是台灣市場胃納量畢竟有限，無論是SUV或者MPV還是
有許多5＋2人座車款未能 引進，編輯部認為這真是令人感到相當遺憾，以下就列舉幾款
加以介紹，或許代理商或分公司看到會因此考慮販售也 說不定！
Toyota Isis
●日系中型七人座MPV代表
●許久未見大改款作品
●車名凶到嚇死你
提及Isis除了聲名狼藉的伊斯蘭國外，其實日本也有部Toyota車款以此為名，而且不僅不
兇悍還很溫柔體貼，因為它是部能夠滿載全家人出遊的七人座MPV車款。
車身尺碼為4640×1695×1640mm的Isis，身形大致上與台灣也有販售的Prius α相當，充
其量受限於日本車 輛法規車寬更窄一些，但在偏方正的造型設計下空間則一點也不打折
扣，加上由前門與側滑門共構的無B柱設計，全然以空間導向以及乘坐便利性為依歸，
1.8升與2.0升搭配CVT變速箱的設定，也可看出作為家庭經濟用車的設定取向， 基本上你
可以將Isis視之為已經下台一鞠躬Wish的空間放大版本，不過許久未大改款的老氣，則在
視覺觀感上清晰可見。
Opel Zafira
●第三代小改款車型2016年發表
●適中的尺碼適合歐洲家庭使用
●Opel品牌短時間仍然無緣於台灣市場得見
還記得曾經賣得不錯，同時也是Opel品牌在台灣最後熱銷的產品Zafira嗎？其實在台灣代
理商停止引進後，這款國民車 在歐洲依舊賣得相當火紅，不僅於2011年發表第三代大改
款車型，2016年更持續演化進度、推出造型相當亮眼的小改款車型。
Zafira擁有2760mm大小適中的軸距，不僅具備三排座椅設定，同時第二排還可各自獨立傾
倒或收折，充分發揮小空間大彈性的魅力，而銷售至市場上佔大多數的Zafira引擎室內
所搭載的1.6升 CDTi柴油引擎，可發揮120hp最大馬力以及 32.64kgm最大扭力，輸出數據
乍看並不起眼，不過搭配六速手排後高達22.2km/L的平均油耗表現則好到讓人傻眼。
Honda Freed
●以Fit架構發展而來的小型七人座MPV
●Toyota Sienta最直接的強力對手
●2016年9月甫發表，台灣是否導入仍在未定之天
這陣子由Toyota Sienta所帶起的小型七人座車款話題仍餘波蕩漾，要說這款新車全無對
手既對也不對，因為在台灣雖然Sienta可以如入無人之境，但在不遠的日本市場卻有一款
勢均力敵的Honda Freed正準備與之一決雌雄。
簡單說Freed是一款由Fit基礎衍生而來的單廂5＋2人座MPV，與Sienta不同的，Freed走的
是較為保守的楔型家族式Honda輪廓，但卻以相當接近的尺寸與空間規劃成為Sienta最可
敬的對手，日本當地共計有七人座、六人座與五人座三種座艙配置車型可選擇，動力上
則與Fit相同皆以1.5升i-VTEC與1.5升Hybrid雙動力提供消費者選購。
Ford Explorer
●現為第五代小改款車型
●小改款後造型設計極其帥氣討喜
●新增2.3 EcoBoost動力若引進相信極富魅力
也是款久違台灣的車型，Ford Explorer至今已是第五個完整世代，其中第三代曾短暫引
進台灣市場，而今最新年式的五代小改款，則讓新車顯得精神奕奕且散發出宛如Range
Rover般的自信風采。
身為品牌全尺寸SUV的重點車款，Ford Explorer除了好看造型以及大氣車格之外，座艙的
規劃也頗具旗艦之風，不僅安全與享受配備應有盡有，就連第三排座椅收折/展開機制也
可以電動一指操縱，再加上跟隨Mustang步伐新增的2.3升 EcoBoost直列四缸渦輪增壓汽
油動力系統，現在的Ford Explorer顯然比起任何時刻都更加討喜，值得福特六和認真考
慮 是否將之再度引進。
Ford Grand C-Max
●Focus的七人座MPV版本
●可收折成為走道的第二排中央座椅
●Ford也該認真考慮引進5＋2人座車款了吧？
眾車迷期待已久的C-Max以及Grand C-Max雖然已經算不上什麼新鮮貨，但由於台灣至今尚
未傳出引進計畫，因此依舊叫人盼得是心癢癢，這兩款以Focus為基礎發展而來的中小型
MPV主要差異在五人座與七人座設定，毫無意外Grand C-Max為5＋2人座車型，故本文針對
該車加以介紹之。
Ford Grand C-Max擁有4519×1828×1662mm的車身尺碼，嚴格說比起Sienta還是大上一級
，而與台灣引進的VW Touran以及Citroen Grand C4 Picasso旗鼓相當，第三排座椅當然
同樣可以塞進兩名成人，而Focus為人所稱道的動態表現 在這款車上也能察覺一二，加上
多具EcoBoost新世代小排量渦輪增壓引擎推波助瀾，無怪乎久久未能引進的事實成為車
迷網友一直以來的心頭之憾。
Toyota Highlander
●第三代大改款造型更具現代感
●比起同門Land Cruiser Prado更為討喜的設計
●更偏舒適取向的行路性格
既然國內總代理已引進Land Cruiser Prado，價位與車格約略相近的Highlander自然難免
成為遺珠之憾，不過其實仔細了 解兩者間的差異，會發現Highlander與Land Cruiser
Prado屬性上還真是頗有距離，像是Land Cruiser Prado較偏越野取向， 而Highlander則
專注On Road舒適性，此外座艙鋪陳與質感營造部分Highlander也較Land Cruiser Prado
更為出色，回頭想想，搞不好Highlander反倒可以迎合更多消費者喜好。
而與此同時，國外的Highlander也以更豐富的動力配置滿足不同消費者需求，除了中國專
屬的2.0升直列四缸汽油引擎以外，包括2.7升直四、3.5升V6以及3.5升V6 Hybrid都是
Highlander可以選擇的動力單元，再加上足以符合多數家庭需求的5＋2座椅配置，無怪
乎身為後進的Highlander，也能在各大市場擁有屬於自己的一片天。
心得/說明：朋友買車一律介紹Toyota或Honda
十成沒你的事
出事一定是他人品不好
但上述的七人座沒有機會入手...