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原文內容：
Hyundai在2016年巴黎車展上，揭示了新一代的i30車系，而時序來到2017年2月中旬，
原廠則是在日內瓦車展開幕前，宣布將發表i30 Wagon，
並先行以一張側面之車頂線條照片進行預告；
僅隔預告數日的時間，Hyundai就揭示了新世代i30 Wagon的完整樣貌，
以及相關產品資訊。
雖然南陽實業曾經將i30與i30 Wagon導入國產販售，
但隨著市場潮流與規劃，i30已經退出國內市場許久，
新世代i30與i30 Wagon是否會重新導入，南陽實業持續評估中，
但據了解，導入國內的機會並不高。
一如2代i30家族的上市步調，Hyundai針對第3代，
同樣是在2016年法蘭克福車展上，推出了i30、
並於2017年日內瓦車展，帶來了i30 Wagon；
從初代到第3代的i30家族，清楚可以發現Hyundai在流體雕塑設計上的進化與著墨，
逐代展現出更為立體俐落的視覺印象，同時也是展現當代家族風格的絕佳演繹。
第3代i30家族車頭、原廠稱之為Cascading Grille的六角形大型水箱護罩、
銳利的頭燈造型搭配全LED燈組，進氣柵與LED晝行燈的組合，車尾的多層次線條、
厚實保桿設計，都讓i30 Wagon展現濃厚的歐式風尚。
這樣的設計元素同樣展現在第3代i30 Wagon頭尾造型上，
i30與i30 Wagon比較大的差異，在於車側線條的修長，
突出的車側肩線、車頂線條的滑順弧線、搭配顯眼的車頂架走勢，
以及在C柱之後的大面積車窗，都是i30 Wagon的旅行車特色所在。
i30 Wagon的車身長寬高為4,585×1,795×1,465mm，
軸距為2,650mm，相比i30的尺碼，分別在車長上增加了245mm、
車高降低了10mm，也就是擁有較i30更為修長、低伏的體態。
心得/說明：
新聞沒有全貼過來,只挑有興趣的
把牌子遮起來,說是1A2B的新車,我想應該有人信
比照最近一款要發表的國產車,以及同系但僅有進口的五門款
歐洲和亞洲的設計語言,其差異還真的不小...
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