※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言：
: 重點如下：
: 1.目前只賣公部門標案。
: 2. 用7KW充電站充約5小時充滿電。(人多嘴雜，不確定有沒有聽錯)
: 3.充滿一次可以跑200km.
: 4. 支援dc充電頭跟ac充電頭。
: 5. DC充電站對電池的充電效率較佳。
: 6. 充電站跟特斯拉不相容。
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就講納智捷很爛阿

我想說什麼 就是不管願不願意 這些民生產品就代表台灣在世界的形象你覺得很爛 我也覺得爛 但是你跟說外國人黑他 就是打自己耳光

馬達和馬達控制演算法 都是一群台大機械得人搞出來的 博士碩士 他們真的很努力也很強

一般國外人 就算沒接觸過台灣製的產品 聽到台灣人都說垃圾連台灣人都說垃圾 那誰要買台灣的工業產品

馬達不就油門踩多深就加多少力不是 兆豐農場電動車

所以台灣人就要挺台灣貨?就算htc換心事件也要挺?

要正L來代表臺灣我寧願他倒 出門丟臉而已

要倒是早晚的事 希望原po多支持SYM

支持台灣,我用了BenQ/Asus,但完全不鳥HTC;同理嚴董...

台大幫主要是要弄油電車 ev的馬達只是順便油電車才是裕隆真正要搞得kymco最近也在搞油電混合機車

哈哈 裕隆有在研發油電車 東西呢

兩噸是因為電動車的關係嗎？不然以s3的大小兩噸也太重了吧？

油電車在哪？

原來內文是M7啊

台灣人必須支持台灣品牌

這麼強為什麽不敢正式上市

別搞油電了，直接跳電動車才有出路K董想投資電動車廠都選比亞迪,而不是納廠,就知道...

台灣又不是只有嚴懂能代表，捷安特更夠格

是的 珍珠奶茶也可以代表台灣

推

所以證明了台灣從頭到腳被韓國屌打

是啊，癌董帶頭用韓貨一流的從變速箱到機油，癌董哈韓不落人後

油電車在大園華擎那 加班加很兇 累

我說跟外國人說台灣清新珍奶難喝難道，難道他們就會認為台灣五十嵐也難喝嗎？

台灣人挺台灣車OK阿可是鹽董說他是做中國人的汽車品牌唷

DYE反正就只會東拉西扯，遇到癌董就轉彎，遇到教母就閉嘴他到現在都不敢談大汽車廠，雖然他自己標榜是一個關

照某D的邏輯買他的車是要算??愛台灣??叛國??

心台灣汽車產業的人

他自己不是都在大陸工作嗎

過去的事有什麼好談的 談談未來台灣汽車業要怎麼走?不然你談談台灣現在怎樣成就一個大汽車廠的方式你重複再重複鞭屍 對台灣有甚麼好處?

某d就標準的跟心目中的成功人士同一個鼻孔，會有自己也朝成功人士邁進不像其他人不上進只會抱怨的那種心態，鬼島很多

我是不會像教母一樣只敢嗆趙耀東，舔日本人，這回答你滿意嗎？

沒料只會"啊不然你不然你說不然你"科

DYE你自己喜歡耍寶，怪人鞭你？

原波這篇不就在討論車是誰先在那胡扯跟車沒關係的東西

DYE你真的沒種談大汽車廠就是了，是因為有障礙嗎？哈哈哈哈哈哈哈哈

只講電動車不要說TESLA連中國的一堆小品牌的車尾燈都看不見

我覺得在ptt發文推文對台灣也沒好處耶，某d你說，有嗎？

懇請dye勿讓人誤會您在耍寶

他就講不過人崩潰啦，你還希望他能幹麻

真多嚴粉看了就討厭

大汽車廠真搞起來大概也活不了多久 基本上當時的政府被石油危機嚇到不要不 已經打算脫離耗油耗能的傳統重工業改攻當時剛起步的電子 才有了現在的竹科 GG一狗票科技業小國押寶就是這樣 只能挑一樣做 這個相關期刊已經討論到

沒想到石油愈挖愈多

爛掉了 裕隆影響力一定有 但你要說到那一家人可以飛天遁地 我是覺得也太小看整個國家對於計劃經濟的主導能力每次看到大家再戰這個 我都認為或許可以多看一些汽車業以外的 討論70~90年代台灣國家計劃經濟發展的文獻角度會更跳脫到當時的整個經內外經濟情勢對台灣的影響台灣的經濟發展基本上都是靠美國餵什麼 我們就吃什麼汽車業要是針對台灣有利 那老美自己叫GM/FORD來就好了放台灣去找日本幹嘛?

所以美國餵我們什麼就吃什麼，不就表示美國不想餵你汽車，癌董才得以抱日本人大腿汽車對美國而言只是平衡逆差的工具所以既然國家計畫經濟有一定力量，那教母的阻撓到底是有用還是沒用？趙耀東自己放棄大汽車廠就是了？所以當時十大建設都是不耗能的產業就是了？

果然有人提十大建設@@ 十大建設比較像是誤打誤撞的結果

石油危機好像台灣因為反共，跟阿拉伯關係好，沒用到貴的油

當然這樣講有點不公平 只是中鋼中船中油到後來都是轉向

所以我問你十大建設到底耗不耗能？照你邏輯，耗能的搞起來也活不久，不是嗎？

以滿足內需為主 我一下找不到書袋可以吊 我不會否定

然後耗能又搞起來的叫誤打誤撞？

十大建設對台灣工業發展的辛勞 只是有這些基礎工業 不代

你不用找阿，你只要跟我說十大建設耗不耗能就好

表什麼 滿足內需也需要這些工業 問題是產業轉型時 這些工業 是不是跟著一起發展 ?

然後就你觀點，耗能的工業搞不搞的起來就好，用你的邏輯解釋你在那邊扯耗能，然後真正耗能的搞起來你扯內需，所以汽車不是內需？

如果你覺得汽車是內需 那我沒什麼意見

此外大汽車廠也有要外銷的你可以解釋一下教母到底反對啥？

說不定人家在東風集團啊XDDD

反正當年決策押寶就是這樣 大汽車廠就被放生 除非時光到

所以十大建設到底耗不耗能？

我說某D

流 相關文獻就已經討論很多次的東西了 不接受我也沒辦法

你喜歡扯耗能，那我問題你到底要不要回答？

文獻很多，所以十大建設到底耗不耗能？你就回答是跟否就好啦，你不是最喜歡扯耗能？還是你跟DYE一樣，喜歡裝死？

我承認我輸了 這樣可以嗎 原來我念書都念到背上 哈哈哈

別打了，針都跳不了了XDD

十大建設耗不耗能很難回答嗎？你先扯的，然後不敢回答？

護衛隊一個一個下場囉XDD

護衛隊全部慘敗 只能回去吃屎了

護衛隊臉好腫XDD

護衛隊不意外

推推推

鬼島人能捧著國產狗屎跟洋人說這是黃金呢 太有才ww

大汽車廠蓋起來會是國瑞，這是豐田要的他們要一個海外生產基地，研發他們不會放手的至於接近兩噸，M7汽油版車重本來就1830~1895kg

DYE少在哪邊嘴了 拉屎君是中華民國品牌 不是台灣品牌!

每個人想法本來就會不一樣，但有需要這樣鞭別人嗎

DYE真是不知所云欸，正L用了一堆中國引擎還敢嘴

垃圾因為是國產就要逼台灣人吞？

不要吵了啦 納牌是四輪3C 要定位在科技業 不是汽車製造商XDDD關心他們的引擎底盤 不如關心螢幕解析度跟鏡頭 lol

哈哈哈雙重標準

如果我有看到也不會這樣回...總之指導別人的想法沒意思

拿三陽來比納智捷的研發喔 顆顆 我只能說納牌可能決策方向不是很正確 但是不代表人家沒有要做車