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sCar! 作為Toyota總代理和泰2017年上半年度的重量級鉅作，小型跨界SUV「C-HR」甫一
先行以日規版本上市以來，絕對堪稱台灣車市最受矚目的車款之一。雖說規格配備已被各
家媒體講到天花亂墜，但最重要的「價格」仍是莫衷一是，沒個準則。不過日前，C-HR的
預接單價，也在眾人措手不及之下意外曝光。
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據了解，C-HR在台將採用單一1.2L渦輪增壓汽油引擎動力規格，並分做三大等級。預接單
價將來到85萬元、95萬元以及105萬之譜。以一輛土耳其製造進口的最新跨界SUV來說，該
等價格是否「夠格」擔任「程咬金」一職？
品牌威能加持下，恐怕不無可能……。
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預計首批將先以200輛試試水溫的Toyota C-HR，總代理和泰預定最快可於4至5月交車。詳
細的各車系規格配備，和泰並未多做闡述。目前可知的資訊僅為新台幣85萬元的入門車型
將採織布椅設定、95萬元的中階車型則改採皮椅配置，而高階105萬版本則配有全時四輪
驅動以及LED頭尾燈部件。以這類編成來看，雖說車款主打訴求不同，但對於同樣隸屬為
小型跨界SUV的Mazda CX-3、Honda HR-V甚至是Suzuki Vitara來說，C-HR絕對會掀起該市
場的一陣不小波瀾。
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以原廠最新全球戰略底盤架構TNGA（Toyota New Global Architecture）所打造而成的
C-HR，全身尺碼將會來到長4,350mm、寬1,795mm、高1,565mm，軸距2,640mm之譜（Hybrid
車型車高則是縮減至1,555mm）。最大亮點莫過於透過肌肉線條鮮明的鈑件所打造而成的
時尚外型。而有別於日規「油電+汽油」雙編成的設定，在台版本將採用1.2L渦輪增壓汽
油引擎單一動力規格。峰值數據將會來到114hp以及18.9kg-m的峰值扭力，並搭載CVT無段
變速箱。
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而在預接單價曝光之後，現在最值得讓人玩味的，就是莫過於Toyota Safety Sense P 安
全駕駛輔助系統（內建防碰撞輔助煞車系統、LDA車道偏移警示、AHB頭燈自動調節以及主
動定速巡航系統）、彩色觸控式中控螢幕、附加熱功能座椅、Keyless、Push&Start一鍵
啟閉等多項豐富配備，究竟最後是否會「原汁原味」地保留下來。不過單就目前曝光的內
部消息來看，Toyota Safety Sense P系統暫時是無緣得見，就不知道發表當天，和泰願
不願意打一下isCar的臉……。
不過據了解，首批200輛的配額，目前似乎也快被搶購一空了
心得/說明：
和泰是要大小通吃嗎
這價格很OK
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