在寫DIY鍍膜前，先丟上一篇洗車，討論比較熱烈的2個點
1.油膜拔除不要用在車漆上。
1-1.大都含有研磨成份 -> 傷漆
1-2.它是用來拔除油膜的 -> 傷金油層
我有疑問的是，油膜會出現在擋風玻璃上，即使洗過仍有痕跡影響
光潔度，那是否也會黏在車漆上影響光潔度?
https://c1.staticflickr.com/1/566/32723849016_3713deaf97_z.jpg
如果是的話，那該如何去除並保持車漆金油層不受損?
2.乾車使用柏油乳化劑。
如果想先噴掉車上的砂灰，噴完得先擦乾再上柏油乳化吧。
鍍膜正文
Q: 先說說我為什麼買車將近一年才要鍍膜？
A: 因為我覺得擦車好累 (淋雨後擦髒雨水、跑工廠後擦金屬粉塵、
跑高速後擦蟲屍)，又看擦車後洗布的水桶都是砂土，
感覺擦的過程都在磨損車漆。
所以想讓車不容易停水、不容易卡髒，即使髒了好擦，
擦的時候磨也不是磨車漆。
我購買的是這款
https://carpro.uk.com/products/cquartzuk30
美國官網叫CQUARTZ UK 30ML KIT W/ RELOAD
內容是 30c.c.鍍膜液 + 一車份耗材 + 修護噴液
挑選的原因是一位很會做功課的學弟，買車前連鍍膜都研究好與我討論過。
當時看國外影片(廣告?) ，很容易清洗，能維持至少半年，現在我都想要。
我是照它的官網影片施做
https://youtu.be/kfgHFNpxTqE?t=35s
1.設定範圍
要在鍍膜液乾掉前，塗均勻並擦掉多餘的，所以要設定一個範圍。
我一次施做範圍大約1/4引擎蓋 (氣溫越高範圍要越小)。
2.在小棉布上滴4-5滴鍍膜液，多滴無益。
3.在範圍內幾處先按壓，讓鍍膜液不會集中在一開始用力處。
4.然後直上、直下、左右，數次。
學弟是計時30-60秒，開始擦掉多餘的液；我是看從直上直下轉左右時，
如果還有明顯的液痕，我就會再多做一次直上直下轉左右的動作。
(影片算是做2輪直上直下+左右)
5.拿suede towel(google翻麂皮毛巾)，將範圍內多餘的液擦掉，
動作也是直的來回，直到沒有霧、油的感覺。
DIRECTIONS:
產品指示:
Clean the suface well, free of oil and grease.
徹底清潔表面，沒有油類、油脂。
Allow the suface to dry completely.
讓表面完全乾燥。
Shake well before application.
施做前充分搖晃(鍍膜液)。
Apply to section & buff in until flash, allow to bond 1-5 min.
分段施做，磨(擦)到發亮，給它1-5分鐘附著(在車漆上)。
Wipe off residue & repeat process over entire car.
擦掉殘留的(鍍膜液)，並重複這些動作到整台車。
Apply Reload spray after 1H. to prevent water spots.
1小時後使用修護噴霧，以防止水痕。
Full hardness with NO rain: 24H.
全部硬化且不能下雨(所需時間): 24小時
Any water marks durring first 24H. must be wiped off!
頭24小時，任何水漬都要擦掉！
Recommended hand & skin protection. Work in a ventilated area.
建議做手跟皮膚保護。在通風的環境下施做。
Keep in dry cool place. Keep out of the reach of children.
保存(鍍膜液)在乾冷的地方。不要被小孩摸到。
Avoid applying under direct sunlight.
避免在直射陽光下施做。
避免在直射陽光下施做。
避免在直射陽光下施做。
為什麼要說3次? 因為我搞混啦，網友心得是隔天要帶愛車去曬太陽，
讓結晶更硬，但我白癡在太陽下做完整張引擎蓋!!!
結果鍍膜液乾得太快，在光線不強的時候會看出色差 (拍不出來)> <
後來回到車庫裡做的葉子板、車門，就沒這個問題。
心得 (心靈感受)
1. 在隔天曬太陽時，我試圖比較有鍍膜跟沒鍍的部分，反射差異。
但我覺得沒差。遠看是有一層透明殼的感覺，像手機包膜。
2. 比較不容易髒，過年開去田中鎮親戚田裡，沒鍍的部分有染上塵土，
有鍍的比較乾淨，開高速公路回來還是很亮。
如果車髒了有擦或者沖，再補心得。