Re: [問題] ES300H/CLA250/E200豪華版 抉擇困難

作者: plunderers (掠奪者)   2017-02-07 19:46:37
※ 引述《momoko1008 (想戴著小海龜到處跑)》之銘言:
: 目前手上有ES300h/CLA250/E200豪華版在選
: 原本考慮的部分如下:
: 1.預算300W內。
: 2.內部空間舒適性,有時出遊至外地會滿載。
: 3.外觀喜好。
: 4.妥善率要好。
: 5.有點在乎滿載的加速度。
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在意第五項的話勸你還是別選 ES300h
當然如果你是跟你之前開的 Tenna 比的話應該是會覺得加速快很多
但是如果是跟你列的另外兩輛比的話真得是 XX 比 XX 了...
1. 數據
建議你可以去奇摩汽車選車款比較,他一次最多可以比四款車
所有的數據格式就會長一樣,不會出現你在賓士網站看不懂他數據的情形
https://tw.autos.yahoo.com/cars-compare-result?trim_id=9300%2C9428%2C9409
在意加速度的話應該是要看扭力
LEXUS ES300h 21.7kgm@4500rpm
M-Benz CLA250 35.7kgm@1200~4000rpm
M-Benz E200 30.6kgm@1200~4000rpm
kgm 是扭力值, 後面的 rpm 是代表在轉速多少時可以達到這樣的扭力
所以你真要在乎扭力的話應該選 CLA 250 因為他扭力樂勝 E200
2. 數據之外
可以參考下面這篇版上的討論文, 你會發現
(1) 德國車的馬力似乎因為稅制問題會短報...
日本車的馬力則似乎就是實際值
(2) LEXUS 渦輪方面技術遜於德國車 (turbo lag)
┌─────────────────────────────────────┐
│ 文章代碼(AID): #1OGNMkMB (car) [ptt.cc] [問題] 德製扭力與日式扭力是否不? │
│ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1480684974.A.58B.html │
│ 這一篇文章值 128 Ptt幣 │
└─────────────────────────────────────┘
3. 小弟親身經驗
原本開 VW Passat (25.5 kgm @ 1500~4200 rpm) 後來換 LEXUS (因為預算有限)
有去試駕過 ES300h 但感覺加速度比 Passat 慢很多
尤其是 "減速後的加速反應時間"
例如我原本時速 100 因為看到前方有車插入所以踩煞車減速, 但前車又切走,
這時油門必需踩超級深才能再拉回原本的速度, 而且還要等個幾秒才有感...
不知道上面這個情況你會不會在意,會的話還是選 M-Benz 比較有機會避免
4. 後記
在奇摩車款比較上看到 E200 Avantgarde LUX豪華版 是 279 萬
所以不太清楚你怎麼選到 > 300 萬爆預算的 XD
或許可以去展示場談一談應該都可以殺一些價吧
要是我也跟你一樣預算會選 CLA250
: ================外行人分隔線=================
: 因為小弟一直對車沒多研究,前一台車就是隨便買的Teana 2.0
: 其實一直以來沒有什麼不滿意的地方,只是也開了十年了,
: 又有這筆預算可以用,就打算換車。
: 目前Lexus有試駕過,行駛安靜四平八穩。
: (請原諒我真的不懂車,沒有什麼太多的感受)
: 外觀/車價/CP都算是中意,另一半也覺得不錯,
: 本來已經差不多決定就是這台了。
: 但家人又說:「200多買Lexus,貼個幾十萬就可以上1A2B了。」
: 就又介紹我去看CLA和E系列,用自訂夢想車去觀看後,
: 覺得三款車中:
: 外型:CLA250 > ES300h > E200
: 車價:E200(選配後約350-370,爆預算外觀我又比較不愛,但閃光喜歡)
: >CLA250(選配後約270-280)>ES300h(229打死)
: 妥善率:只聽說是歪L的強項,賓士的部分有請大大指點...
: 加速度(好像是看扭力?):
: ES300h / 21.7 kg-m / 4,500 rpm
: CLA250 / 350/1200~4000
: E200 / 300/1200~4000
: 抱歉我不會看賓士的扭力說明(真的非常不懂...)
: 但CLA250有掛渦輪應該是扭力會比較大吧?0.0
: 後座空間:試乘ES300h時,常一起出遊的友人有同行,表示後座寬敞舒適。
: 賓士兩款車還未約到試乘(農曆年前洽板橋賓士賓士業務,是一位女性接聽,
: 表明要約試車後,說因為現場沒有我想試乘的車款,故需要調車,會再和我聯繫
: ,但現在2/6了,消息全無。若再前往同一車廠,一定會找其他業務= =)
: 順便表揚一下Lexus的男性業務,服務周到又不油。我很怕油腔滑調的業務,
: 很有耐性地跟機械白癡如我解釋各種疑問,以及對於保險內容的說明。
: 這部分,我很推!
: 看了網路評價,大多是說CLA後座因車頂流線的關係,後座頭部空間會比較受侷限,
: 實際上可能還是要試乘過才能了解,這邊提供一下常坐我後座的友人資料,給大家
: 參考一下。
: A男177/80左右 通常坐副駕後。
: A女168/50左右 通常很可憐地坐中間。
: B女165/50左右 通常坐駕駛後方。
: 不知道有沒有CLA250或E200車主能夠釋疑一下後座舒適度的問題?
: 目前為止,總的以我自己喜好來講:
: CLA250 > ES300h > E200
: 不知道大家對這三台車款有沒有什麼意見或經驗,可以提供給小弟參考的?
: 另外也想知道,以普通定期保養來講,這三台車的費用如何?
: 畢竟車價是有盡頭,而保養維修等等才是日後的課題。
: 關於兩廠的導航,不知大家評價又是如何?
: 以上內容如果有廢話或犯蠢的地方...還請大家包涵
: 真的對車不懂,才來求教版上先進!
: 也先在這邊謝謝給予意見的朋友!
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-02-07 20:00:00
還在ES300h扭力21.7kgm,你懂什麼叫油電綜效輸出嗎?
作者: dcoog7880 (給貓)   2017-02-07 20:01:00
..
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2017-02-07 20:03:00
你原本開的Passat如果是渦輪車要再加速只要渦輪開啟速度就上來了,ES300h畢竟是NA車,而且我不懂一直炮這台性能幹嘛?這車本來就是開節能開科技的,性能本來就非重點,而且大家都沒發現可以跑到15km/l的大型房車可以0-100跑8秒多很威
作者: jeffle (我是呼呼的老公...)   2017-02-07 20:10:00
所以你換那台歪L?
作者: artiller (砲仔)   2017-02-07 20:18:00
ES300h沒有渦輪啊?
作者: iamspy (寧)   2017-02-07 20:28:00
減速後再加速 常會遇到退檔提速 這種情形是DSG強項不一定跟引擎輸出那麼相關
作者: vatog (...)   2017-02-07 20:31:00
胡扯一通 扭力只是力矩 馬力才是功率能有多少加速度取決於作了多少功那個21.7kgm只是引擎 還沒算馬達
作者: cookeeshop (陳奶茶)   2017-02-07 20:44:00
E200不給選23P了 安全樂輸
作者: flexin ((喘))   2017-02-07 20:50:00
就200多萬的油電車 拼命砲性能 是有事嗎?
作者: mikemagic88 (Mikemagic88)   2017-02-07 20:59:00
當然砲性能啊 原PO第五點不就在乎加速度這篇還特地嗨賴出來 當然會說ES300h性能不好
作者: e04su3   2017-02-07 21:14:00
加速看扭力或馬力都不對 最準確還是看曲線圖
作者: pttcd (know)   2017-02-07 21:15:00
總效扭力直接忽略?
作者: e04su3   2017-02-07 21:16:00
講的簡單一點 每個速度區間 加速性其實都不同0~60區間 跟 60~100區間 加速性其實是有差別的ES300H 0~100八秒多 其實算不錯的當然另外兩台就官方提供的數據 會比ES300H還要好應該無庸但車沒有完美的 只能看哪台最適合自己
作者: CkMichael ( )   2017-02-07 21:23:00
油電盲
作者: blackmamba24 (阿緯)   2017-02-07 21:33:00
這麼愛比馬力.性能 怎不說CLA那空間怎麼跟ES比?
作者: workery (worker)   2017-02-07 21:40:00
ES的對手本來就不是E咖,實在是非戰之罪
作者: yoyoboy1 (就是這樣~)   2017-02-07 21:47:00
ES賣點從來都不是馬力跟操控 怎麼一堆人稿不清楚狀況?要馬力跟操控 跟E咖同級的L牌 叫做GS 不要亂比要馬力可以去CPO買二手GS450H CP值超高 0~100 5.X秒
作者: ruxi (道人)   2017-02-07 22:04:00
某樓,功是作用力和被作用物體移動距離的內積 w=F惹,如何由功的大小知道和加速度間的關係?w=F惹對不起,手機打不出DOT符號w=F dot S
作者: iamspy (寧)   2017-02-07 22:20:00
F惹.....好可愛
作者: zx2751206 (ff)   2017-02-07 22:59:00
你真的開過嗎懷疑...你是開到ES200吧,300H明明很有力到底是想要多快才算快才算夠用= = 我倒覺得比一般國產
作者: SLK350   2017-02-07 23:04:00
CLA扭力10 ES 6-7?ES空間10 CLA 3 ?
作者: zx2751206 (ff)   2017-02-07 23:04:00
快就很夠了啦~~~
作者: ritah (力塔)   2017-02-07 23:12:00
廖剛實測c250 0-100也才8秒,跟300h差不多但耗油是2倍,估計e200 0-100大概要9秒了,cla250約莫也8秒上下
作者: valsione (技術人員)   2017-02-08 10:09:00
不要一直以為德國車馬力實報,賓士常常很慢快的都是BMW2.0的那兩款
作者: shengyeh (shengyeh)   2017-02-08 10:28:00
很明顯不懂裝懂0-100拿出來比一比就知道
作者: ariete (正圓錐)   2017-02-08 14:02:00
W213 E200實測約9秒破百,ES300h實測約8.5秒破百,怎麼還一堆人嘴ES300h加速慢……
作者: l19 (119)   2017-02-08 21:01:00
不懂就別發廢文吧
作者: TommyHilfige (阿湯哥v( ̄︶ ̄)y)   2017-02-08 22:41:00
連油電的優勢在哪都不知道還發而且你說的感受也很見鬼 油電起步榨出的馬力絕對比passat高 尤其看綜效輸出就看得出
作者: khst3man (KHS單車男)   2017-02-08 23:47:00
一堆一日技師

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