四驅的也可以做Drift呀
從影片可以看到入彎前制動後有刻意拉手剎
這個動作是讓車子有一個os的現象產生
產生之後油門開著（可以說是接近全開
後輪因為油門開著所以slip量持續增加繼續os
前輪如果馬力夠大或路面夠滑或有lsd
油門開著是可以讓他一起往外推
這時候油門在回正或非countersteer的狀態下
就可以做出像ken block一樣長距離的四輪滑移
（前輪反打來滑的狀態會出現在後輪slid太多的時候
頭D裡面我記得帝王隊的人有提到
如果四傳的車在drift的時候收油門只會更慢還什麼的
這是因為收油門之後後輪還是os
沒補油門就是救回來或spin
另外開FR甩相關的人一開到四傳的車有很大的機率會變傻
因為下意識反打跟補油門的時候車子反而會拉回來
然後很可能會因為慣性的反彈車子就在那邊中猴?
四傳的車如果後輪傳動比例高或甚至裝高鎖定比lsd的話
車子整體的動態會稍微跟FR有點像
對於會開的人可以讓車輛入彎前的us減少
除了減輕前輪消磨再來就是os才是真正可控的狀態
對我自己來說FR的drift是一項很華麗但需要很細膩操作的技能
但4wd的Drift完全就是霸道了
以上簡單心得分享