作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2017-02-01 00:16:08今年第一次體驗
昨天從嘉義走國一塞到台北
剛看一樣的目的地
國三現在比國一順暢多
請問大家
國一會比國三塞的原因為何
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-02-01 00:18:00交流道較密集、途經較多聚落、路線較短
作者:
solonwu (絕對的信仰可以革新命運)
2017-02-01 00:18:00客運大多走國一
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-02-01 00:19:00國一155k大安溪以南開始速限110kmh
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2017-02-01 00:19:00國一的位置都比較好阿我覺得國一應該可以全線改110了..
作者:
nbarepeat (nbarepeat)
2017-02-01 00:21:00所以我昨天應該國三轉國一北上 嗚
我以為國三比較不塞是常識不過你在新竹轉國一的話一樣是塞到爆
作者:
maniaque (maniaque)
2017-02-01 00:24:00兩個字....偏僻
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:24:00選一台正確的車 跟著蠕行
作者:
maniaque (maniaque)
2017-02-01 00:26:00聰明的可能會西切到西濱吧......雖然很多人也會這麼做
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:26:00考量如下: 1 煞車燈不刺眼 2 能看到更前一台車的第三煞車燈3 車齡不要太老以免燃燒不良 4 不要太貴以免萬一撞上賠到GG
作者: niko0202 (Niko) 2017-02-01 00:31:00
國三就新蓋的 偏僻路線啊...除了新北 -大溪 都很順吧 ..
作者: kassak (kassak) 2017-02-01 00:34:00
喜歡開國三+1
作者:
wa88 (DayAndNight)
2017-02-01 00:48:00各種還能跑高速公路的老車 紛紛出籠原本想拉拉轉清積碳的車主 這一塞車 積碳又更多了 QQ
作者:
KGSox (天天開心)
2017-02-01 01:01:00糟糕，我有老車也有鋁合金的雙B，符合三寶條件了XD
作者:
hune (無)
2017-02-01 01:17:00國三比國一不塞是常識+1
笑死人了，新車跟牛頭牌才一堆三寶，技術爛又愛超愛跟車跟很近，有的還會左腳煞車右腳油門，超厲害的
作者:
relio (瑞哩歐)
2017-02-01 01:33:00退文1，客氣什麼啊？
作者:
terry79 (人生自古誰無水桶)
2017-02-01 01:53:00今天從嘉義開國三往台南幾乎不塞 到國八轉國一北上那段排隊到翻掉
作者:
sjyang (ooo)
2017-02-01 02:00:00因為大家不管開多慢，看到相機就煞車，蝴蝶效應
作者:
l1ll (人力淫行)
2017-02-01 02:01:00國三關西到龍潭，大溪到三鶯，中和新店都很會塞
作者:
BBBen (Manners maketh Man @-@)
2017-02-01 02:42:0096Corolla路過，均速120，路上也沒幾台比我爭氣
作者:
mxr 2017-02-01 03:16:00保持長距離龜速內車道幾乎都是偉大的國產車
嘉義開始的話，竹山民間日月潭會塞，春節期間靠近休息站會塞
作者:
playla (比較愛)
2017-02-01 07:00:00那應該叫長鞭效應 跟蝴蝶效應什麼關係
作者:
milkBK (blitzkrieg)
2017-02-01 08:30:00因為一個人煞車之後，後面會有白癡急煞，然後就出車禍了
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2017-02-01 08:33:00話說昨天下午以後國一、國三、西濱都悲劇了
看到相機就煞車超討厭，在速限內是在怕什麼，穩穩開過去就好了
你國三想去哪？ 南投嗎我目的在高雄台南 你叫我轉國八國十繞一大圈應該禁大雅上 南屯或中港下的這種或是永康上 台南下的 高雄就沒差 都4線不過這兩天有高乘載 不覺得塞 昨天跑國三120其實只要避開尖峰上下班時刻就好國一 也是因為交流道回堵上來
作者:
yur 2017-02-01 12:07:00國三有打折
真的塞在市區 但其實警察都有站交流道所以無解對了 我算過國一根國三 平均要差100-150油錢國三 爬坡 繞路太多 時間也沒比較快南投 彰化也是要塞一下 好處是可以台中通海線
作者:
PR58 (PowerRanger)
2017-02-01 12:18:00怎麼會是長鞭效應... 無言
開國一累...內線龜車特別多 昨晚還遇到三台併排了開快2KM的距離= = 後面卡一堆車超無言
作者:
mxr 2017-02-01 13:31:00長鞭效應？ 文組的嗎
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2017-02-01 14:04:00台灣國道的交流道太多，剩1/3就夠了，塞車也會紓解
作者:
analyzer (我是台儀器)
2017-02-01 18:28:00國三好開但看路段，台南到新竹，從竹山到霧峰系統必塞，後龍到香山也必塞，尤其苗栗段，沒事這麼多交流道跟加速道，投機的人就跑加速道然後插隊，加上緊張的就狂踩煞車跟放長車距，造成苗栗段塞爆
作者:
finasoul (fina魂)
2017-02-02 08:01:00連假一堆三寶出沒開打鳥燈，開不到90KM還在內側。100km限速開105km,110開115。就已經一路超車了
早點睡,每年過年台北嘉義開清晨五六點出門從來沒塞過
作者:
vvvi (don't you see?)
2017-02-02 11:06:00國三有接風景區的也塞 南投附近 北部龍潭大溪附近