德國車1A2B中難免各家技術不同
以四驅技術觀點來看
Audi是Quattro
BMW是xDrive
MB則是4MATIC
這三個品牌的四驅技術
有特別突出或領先的嗎?
作者:
iamspy (寧)
2017-01-28 00:34:00大同小異 現在車廠間 同樣的東西的差別沒那麼大
Audi吧？ 之前看國外雪地影片拿Audi在諷刺BMW
作者:
zeze6666 (超級喜歡林益全)
2017-01-28 00:37:00樓上那是刻意作假的影片。一個雪地一個結冰地面。一個爛胎一個好胎。我指二樓
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-01-28 00:42:00其實這是一個很大的問題 因為範圍很廣 各家都不同最主要有一個觀念 onroad的四驅 跟 offroad的四驅 要求不一樣
作者:
RDSON (Rds(on))
2017-01-28 00:43:00有種跟酥霸乳單挑
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-01-28 00:43:00這兩者應該要分開討論onroad最重要的是中央差速器的設定當然像是Honda的 還有後差做外側輪的扭力分配的這是比較少見 卻有很強大的功效的設計其餘大部分的onroad的四驅 重點在前後扭力值的分配
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-01-28 00:45:00快速的調整前後的分配offroad在意的四驅 是強調在三輪都失去抓地力下 還能脫困
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-01-28 00:46:00這要有前中後三個差速器鎖事實上 這是比較單純的 不涉及扭力的調整就做得好那繼續討論 我就不瞎說了
作者: taiwan71924 (幹死你) 2017-01-28 00:49:00
跨錯，屌打雙b四驅啊
作者:
whizz (澄)
2017-01-28 00:50:00全時四驅本來就要有前中後三個差速器 不然轉彎怎轉
作者: taiwan71924 (幹死你) 2017-01-28 00:50:00
請說，這是個民主的時代
作者:
whizz (澄)
2017-01-28 00:52:00你說的那個三輪失去動力的還能脫困 那是限滑差速器
作者:
mibro (下雨好煩)
2017-01-28 00:55:00Land Rover表示：嗯？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2017-01-28 00:56:00都在說扭力分配了 當然是限滑差速器
作者:
whizz (澄)
2017-01-28 00:57:00.............. 無言 扭力分配關限滑差速器有啥關係
可是三樓的影片也是很明顯Audi雪地勝啊 BMW滑來滑去
BMW也持有過Land Rover 四驅應該也不差影片其實也不客觀不見得是相同條件下的評比
bmw當初併購land rover 後得到底盤技術推出X5後就把LR賣給福特了
off road當然1a2b還是賓士技術最好賓士的G Class一直是最強大四傳代表
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2017-01-28 01:21:00同意這個要把onroad跟off road分開看......
作者: zx2751206 (ff) 2017-01-28 01:40:00
速霸陸最強是真的，玩越野的都知道...一些號稱越野王者根本是越野亡者，爬的上去的沒幾台~~~然後賓士真的別鬧，好好當豪華品牌王者就好~~~
作者:
nntw (be my way)
2017-01-28 01:48:00作者:
KGSox (天天開心)
2017-01-28 01:53:00玩越野的都知道暴改得利卡才是最強的XD
作者:
yongx13 (Fenix)
2017-01-28 01:55:00無法普及化的東西沒什麼用，用錢硬堆出來的而已
作者: K999 (過客) 2017-01-28 01:57:00
賓士G class 奧迪BMW根本沒得打
作者: torosome (TOROsome) 2017-01-28 02:09:00
Audi QT最強沒有之一
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2017-01-28 02:19:00
subaru屌打QT...
作者: Giornon (= =a...) 2017-01-28 02:47:00
Subaru最高
作者:
iem2000 (愛一遍 2000年 )
2017-01-28 03:24:00想要好的四驅 外國人都知道買 Land Rover，你問1A2B？ 根本不同的世界...
作者: YJM1106 (YM) 2017-01-28 04:06:00
MB的UNIMOG:越野四驅？ 你們在爭什麼？
作者:
chenn (失 落 沙 洲)
2017-01-28 04:46:00作者:
csiccmy (csiccmy)
2017-01-28 07:14:00goo.gl/u6Ex3d
作者:
daae (南極熊貓)
2017-01-28 09:59:00F150太大隻了 offroad大多三門車
作者:
Geil (Inline Six)
2017-01-28 10:54:00錯 外國人並不買LR 要越野首選G Klasse 俄羅斯人尤其愛
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2017-01-28 11:47:00OOOO哪台車四驅能屌打G咖？
作者:
magi3Q (我ä¸è¦å›°é›£æŠŠæˆ‘馬åŠä¸‰)
2017-01-28 11:49:00Mercedes的最強，G咖、Unimog
作者:
Sunal (SSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS)
2017-01-28 12:46:00履帶系統最強
作者:
sbax8186 (りぃちゃんヽ(・∀・)ノ)
2017-01-28 13:01:00笑話 要越野當然首選land cruiser
作者: razor99 (張儀) 2017-01-28 13:42:00
奧迪的四驅
要越野首選G class，畢竟三個差速器鎖（不是限滑器）不是其他車款隨便能比的上
toyota才是荒地王者，光不會壞這點就屌打benz了
作者: eggy0501 (Eggy) 2017-01-28 22:54:00
怪不得IS都開頭又大
沒看過有人玩off road 買速霸陸的速霸陸是跟都會車比算厲害，但其實是on road caroff road 日系車是豐田 鈴木的天下