同樣是豪華品牌，很多人會在意volvo的產地
(可能因中國台灣關係敏感,所以volvo常被酸 )
但換成是雙B....卻很少人會在意雙B的產地.
BMW在中國生產3系列5系列
在南非/印度也生產3系列5系列
在埃及生產3,5,7系列....
Benz 的A class, C class 也是南非/中國/都有生產
( 印象中 C class有不少都是南非制的，A class就更多了 )
Benz GLA 的引擎還是不折不扣的完全在中國製造~
而台灣賣的BMW 3系列...絕大多數都是南非產的
以上卻很少人討論，
台灣人的雙B情節還真的蠻重的
BMW生產過程
https://www.youtube.com/watch?v=I5bIzehHWsg&t=4s
https://www.youtube.com/watch?v=m0OdIMKJDQo

bmw中國產的有外銷嗎

不意外 台灣人的本性就是這樣 掩耳盜鈴 只看自己想看的

歐美的組裝有比較好嗎?日本比較好吧?

德國日本的好 其他都差不多啦

產地不同，當地原物料會有差異，中國原物料比不上德國鋼鐵 塑膠 關鍵材料，規範差很大

規範差很大 有問題的是車廠 而非規範車廠本來就應該讓任何產地品質差不多才是

並不會 在中國的合資車廠 拿出來的標準都是全球一致的

酸民：只要跟強國沾上邊一定要酸

像通用 有些零件甚至全球單一供應商也就是全球同一款車款 一樣的零件都在中國生產

日本的豐田有幾個廠有拿到IIHS黃金工廠認證

吼~就說要買vw跟audi咩~ 德國製造比例最高~

雙B粉：0000德製尊爵不凡可是......

凌志的高可靠度也可以顯示日本製造確實較優

反而雙B非德產比例還比較高

頭又大在美國生產的車同樣可靠度高所以關鍵是管理 是設計當然 中國人不好管 這是要努力的

什麼是黃金工廠 保險協會居然替工廠背書認證@@?

並非是車廠標準的問題 是怎麼管理合於標準的問題

講錯啦 是DJ Power*JD

應該產地沒差 查在出口向 歐洲向跟亞洲向的差別吧

原PO何時在台灣看見北京奔驰和华晨宝马了?

主要還是信仰的問題

C class是這一、兩年才移到南非生產A Class從來沒有在南非生產過 只有芬蘭、現在都是德產GLE則是美製車

雙B車主如果知道自己開的是非洲賓士或印度BMW,會不會崩潰 ？尊榮感直接打對折

單純為酸而酸，很多業務總會酸別公司的車來凸顯自已的好

現在企業都全球化 組裝在哪有差? 車子妥善才是重點吧

低調

好笑 人家雙B德國公司在外設廠供應當地 V是被吃掉全部產線移到中國 差多囉亂比一通還自以為中肯阿？ 頗廠

現在台灣一半的東西也是mic啊 我看大家還不是過的很自在

V粉開始護航了喔

正在用MIC的哀鳳推文，森氣！

說真的都是垃圾 要用台製競戰 才是最屌台製競戰跟陸製VOLVO BMW 選競戰

可惜之前的V粉被水桶了 不然這篇應該很有趣

太在意別人想法，所以酸酸才喜歡開釣啊

還是台灣保時捷好，連保時捷車主都羨慕的好車

現實 開中國volvo屌打台製勁戰

就品牌價值不夠啊

台灣納智捷的零件供應商跟吉利同一家勒中國合資車廠標準可沒比酸民低

汽車廠的外包零件供應商有上千家 各方面都會重疊到的可能還找得到跟法拉利同一家的哩

總之雙B就是潮到出水你敢嘴？

偷偷告訴你，全世界所有品牌車子零件供應商都同一家勒有誰的ABS不是跟BOSCH買的嗎?一台車零件幾萬個 有東西用同一家又如何....

豐田的多數是advics

雙B是雙B的，Volvo是中國吉利的

雙B台灣超盤子價還不是乖乖吞下去