Mazda MX-5 ND四代上市以來，優異的操控，滿滿的駕駛樂趣，全球汽車媒體一致讚賞。
雖然0~96kph加速只要6秒內，有些人還是對MX-5 2.0L的160匹馬力不滿足，
前陣子英國改裝廠推BBR出引擎升級套件，一樣是自然進氣2.0L，馬力提升到205匹。
(https://is.gd/ecd0lB )
現在美國改裝廠Flyin' Miata推出 6.2 V8引擎的重改MX-5 ND四代，馬力430匹~525匹。
0-96kph加速都只要3秒多。
(圖) V8 MX-5 430匹~525匹
http://i.imgur.com/l6UuBM0.jpg
(圖) 重改MX-5車頭的V8引擎 特寫照片
http://i.imgur.com/fJmRjak.jpg
它的V8引擎源自Chevrolet 五代Camaro SS跑車。
Tremec T56六速手排變速箱
煞車也升級成對四活塞 (Wilwood Powerlite)
其他還有安裝很多底盤和動力類的改裝品，如改裝排氣管、避震器等。
(圖) V8 MX-5車側，在賽道上奔馳著
http://i.imgur.com/8S4oSRc.jpg
(圖) 改裝排氣管
http://i.imgur.com/6UhVOTb.jpg
為了配合V8引擎，有改裝另一顆六速手排變速箱，電子式動力方向盤也改成傳統液壓式
動力方向盤，原廠ESP和ABS則被拔掉了。
V8 MX-5的車重1177公斤，比原廠增加約133公斤左右。
雖然車頭比較重，並不用擔心駕駛樂趣會有太多負面影響，
V8 MX-5車身前後配重只有小幅改變，從原來的52/48 變成53/47。
◇美國汽車雜誌試駕大好評
美國Road & Track雜誌在賽道上試駕後，認為雖然V8引擎讓車頭變比較重，
對轉向有些許負面影響，但V8 MX-5駕馭起來還是跟原廠的一樣美妙，方向盤路感很豐富，
你的背部能直接感受到後輪狀況，讓人想要一開再開。
And it's still a Miata. It still talks through the steering, still telegraphs
hints about the rear tires directly to your spine. Still turns in like 'YES',
makes you want to drive and drive
它的煞車很夠力，避震器夠舒適，可以應付日常生活駕駛。
V8大馬力和超大扭力，讓MX-5加速超快，很神奇的讓人有種賽道長度變短的錯覺，
而且隨便輕鬆就甩尾滑胎了。
美國Automobile Magazine稱讚V8 MX-5 ND是他們開過人車溝通互動最棒、
最有人車一體感、最迷人的的V8車款之一。
"This is one of the most communicative, engaging, and enchanting cars I've
ever driven."
價格方面
基本款 $49,995美元 6.2L V8 自然進氣 430匹，160萬台幣，
另外買家還要給他們一台MX-5來進行改裝，美國MX-5售價約3萬美元。
進階款 6.2 V8 525匹，比基本款再加$1780美元，5.7萬台幣。
(圖) V8 MX-5 在賽道進行試駕
http://i.imgur.com/9NvoulP.jpg
==心得==
植入V8引擎，讓MX-5從窮人保時捷升級成窮人法拉利。
[影片] 6.2 V8 MX-5 宣傳影片
https://www.youtube.com/watch?v=hl9_PEFsfis
延伸閱讀
[情報] 新MX-5外媒試駕報導 操控靈活有樂趣 vs BMW Z4, BRZ(86)
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1448291242.A.352.html
[情報] 英國BBR改裝套件 把MX-5四代的性能提升到自然進氣 205匹馬力
https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1473313360.A.EAF.html
出處
[Road & Track] This 525-Horsepower V8 Miata Will Fix Every Problem
You've Ever Had With Miatas
https://is.gd/23Cb9e
[Automobile] Flyin' Miata's V-8-Powered 2016 Mazda MX-5
https://is.gd/B6q0Dw
美國Flyin' Miata官網
https://www.flyinmiata.com/V8/ND.php