作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2016-12-27 22:42:37之前就聽過很多人說BMW業務都說歪L的200t引擎跟BMW同一顆，今天又在網路上看到一個B
MW業務這樣說
但是8AR-FTS引擎就是豐田自己搞出來的，本體跟Camry 2.0的6AR-FSE完全一樣，差別只
是多了渦輪跟更強大的散熱冷卻系統，跟N20更是完全不同。
到底BMW的業務這樣說的意義是什麼？按照邏輯來說不是應該是Lexus業務或者車迷說這顆
引擎是BMW的然後由BMW 業務和車迷來消毒嗎？怎麼事實卻相反？
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2016-12-27 22:46:00因為台灣的BMW快被L幹掉了
BMW業務也知道BMW的妥善率差 想沾LEXUS高妥善率的光吧北美BMW業務都老實跟我同事說辦租賃別買 過保很會壞
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-27 22:48:00BMW沒有245P馬力 0-100KM需要七秒的車子
作者:
aimlin ( )
2016-12-27 22:49:00可是200t比320慢很多欸
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2016-12-27 22:49:00
BMW沒有245P馬力 0-100KM需要七秒的車子
雙田引擎幹嘛靠別人，太小看雙田了 F1基本常識而已
作者:
aimlin ( )
2016-12-27 22:51:00不過BMW還是要買直六
作者:
uuz83u (wen)
2016-12-27 22:55:00說200t比320慢的人是不是也會說小綿羊比競戰快
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 22:57:00看數據幾乎差不多阿 0-100慢0.1秒
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-27 22:57:00沒實際開過不知道,不過245P拖1680KG的車重跟184P拖1450KG
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 22:58:00怎麼不比看看24X匹的雙B呢? XD
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-27 22:58:00加上變速箱邏輯的換檔差異,體感上誰快誰慢要開過才知道
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2016-12-27 22:58:00因爲通常是比同價位
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 22:59:00好吧 難怪這個245匹賣這麼便宜@@"
作者: capirex (′・ω・`) 2016-12-27 22:59:00
IS怎麼這麼重
作者:
Inar (Inar)
2016-12-27 23:00:00圖裡面就有馬力重量比了阿....@_@
作者: MansonShih (第一桶金) 2016-12-27 23:03:00
有人是為了性能而買IS200T嗎??
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 23:04:00同價位? IS200T便宜不少吧
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2016-12-27 23:04:00toyota高性能引擎不是幾乎都yamaha設計的？
作者:
hy654 (兄弟乂家豪乂)
2016-12-27 23:06:00國外是IS200T比320貴 國內是倒反
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-27 23:08:00IS200T牌價173,BMW接近的牌價178萬只能買318....
作者: starsun135 2016-12-27 23:09:00
真假 toyota的高性能引擎是yamaha設計的!!!長知識了(認真
為啥要看馬力來攻擊IS200T差一樣2.0T 320I IS200T加速明明就差不多
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 23:13:00換個角度想 花318i/C180的錢就能買到接近320i/C200的車了
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 23:15:00不過遇到同樣24X匹的雙B IS就顯得悲劇了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-27 23:16:00200T標個200hp就好了 標245hp是不是欺騙消費者啊
我遇到是BMW業務說....lexus那顆引擎是他們淘汰賣給他們的......
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 23:17:00之前有人分享IS 245hp上馬力機 拉出來只有18Xhp
IS200T是變速箱+車子太重 速度根本用拖的上去
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 23:19:00200t標200hp的話 會被自家86車主笑 所以標高點算合理XD
作者:
iamspy (寧)
2016-12-27 23:21:00所以別瞧不起勁戰，人家可是山葉的車
作者:
Inar (Inar)
2016-12-27 23:22:00YAMAHA躺著也中槍...
作者:
ryu057 (Joe)
2016-12-27 23:23:00牌價170萬的120i,車重1380KG,184P,0-100km是7.1sec
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-27 23:23:0086實測也就170左右 IS跟86難說誰笑誰 50 100
作者:
Inar (Inar)
2016-12-27 23:23:00看數據是變速箱問題很大，馬力重量比還是比另外兩台漂亮啊~
作者:
KGSox (天天開心)
2016-12-27 23:27:0017X標200 所以18X標245合理啊 XDDDDD
很多文章都說 日本車計算引擎馬力 歐洲車計算輪上馬力
要酸我之前,先去開200T再說! 我開過感覺就是很慢
你是不是把順暢當成很慢......？跟很多人把柴油的推力當成加速很快一樣
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2016-12-27 23:55:00是變速箱問題啊你看glc那顆變速箱比其他一樣馬力快就知道了
作者:
game0502 (囧mnmnmn)
2016-12-28 00:08:00沒錯，試過Is200T跟420iGC，直接買420iGC
作者:
sanshin (三振)
2016-12-28 00:12:00之前去看車，沒聽業代提到耶
作者: aussieoz (AUssie) 2016-12-28 00:15:00
米漿業務。。。
作者:
aaboutt (Hybrid正夯)
2016-12-28 01:20:00馬自J標準仇富阿，看到L必噓，這樣子變不了有錢人的與其仇富不如認真工作，可以早日買車脫離勁戰
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2016-12-28 07:06:00歐洲(部分)馬力課稅，用最低的方法標馬力日本稅不管馬力，為了數據漂亮，用最有利的方式標馬力不過0-100，和變速箱齒比和換擋時機關係也很大話說回來，BMW業務這樣說，不是幫歪L打廣告嗎@@?
作者: ccxccr (什麼都不知道) 2016-12-28 07:59:00
有200t測馬力嗎，這樣就比較看看
作者: leafer2911 (愛快羅密歐) 2016-12-28 08:24:00
Yamaha是幫忙調校並非設計引擎者吧...
作者:
dog22 (小霖)
2016-12-28 09:04:00變速箱的問題+1
不只是變速箱，渦輪啟動時機，氣閥增壓大小，所有系統設定都是環環相扣看車廠設定的目標和耐用度的取捨吧！
不要拿車重說嘴了 看看730i吧 加速一樣比is200t快還比較省油
作者: nuho (maxine) 2016-12-28 09:50:00
我今年賞車剛好相反，歪L一直說他們跟BMW合作
美國的is200t跟bmw 328i是差不多價錢的 所以也別拿價錢說嘴了 那是台灣2b特別貴國外集評是拿328i比 台灣是畸形市場
作者:
aimlin ( )
2016-12-28 10:14:00L就變速箱太差阿,出手排的就能和330i尬了
出手排還是不行的 一來車重問題 二來輪上馬力肯定有落差一般來說 8at的零百加速已經和6mt差不多了bmw的前驅車也是用愛信的8at 也沒見到因為變速箱影響性能的問題
作者:
aimlin ( )
2016-12-28 10:39:00除了雙離合自手排 應該沒有比mt快自排動力傳輸效率低
沒有比mt快但也差不多了 8at跟6mt比 雖然效率比較差但齒比比較密 因為手排應該沒八速的以320i為例 0-100 8at是7.3s 6mt是7.2sgolf 1.4tsi 7dsg和6mt 0-100都是8.2smazda6 2.2d 6at:8.4s 6mt:7.9sforester cvt:11.8s 6mt:10.6s
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-28 11:26:00渦輪機手排太多檔位沒有意義 六速就很夠了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-28 11:27:00首先是扭力寬廣 第二是手排換檔要洩壓 是大問題AT油門一直踩著就好
作者:
yongx13 (Fenix)
2016-12-28 11:30:00未來的合作只會愈來愈多，整合資源。不過增壓引擎對妥善率只有負面影響而已。
作者:
Franklinc (<(◥◤△◥◤)>)
2016-12-28 12:17:00啊...業務的話你聽得進去?
作者:
stevely (stevely)
2016-12-28 15:54:00IS200T性能相較就是差阿 優勢就價錢 但是若要用效能來看IS200T表現就是320I等級
作者: zx2751206 (ff) 2016-12-28 16:53:00
原廠起步200t跟320差不多，中速以後200t就超越了，但油耗比320爛蠻多這確實，但320在台灣貴很多，內裝也是ㄏㄏ，整體來講要激烈操駕320贏，但cp值200t較高，上面說320比較快的沒開過吧=.=
作者:
PartinGDX (PartinGDX)
2016-12-28 18:02:00夠用就好 喜歡才重要 要比快不會去坐高鐵
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-28 20:45:00EA888原廠就有300hp的 拿GTI是算中低出力了
作者:
stevely (stevely)
2016-12-28 23:01:00EA888 現在GOLF R新年式也變成310P了
作者:
vatog (...)
2016-12-29 17:54:00還在yamaha 歐車迷真喜歡聽謠言調個聲音也變成設計 呵呵8AR-FTS的優勢不在輸出 而是NVH