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原文內容：Outlander新生之父 設計本部長國本恒博專訪
「Outlander就像我的孩子，擔負著延續傳統、順應潮流的重責大任。」國本恒博如是說
。
Mitsubishi全新小改款Outlander，除了導入最新世代家族設計語言「Dynamic Shield」
，整體更有煥然一新的進化。在隆重的發表會前，操刀本次改款計畫的著名設計師國本恒
博也提前來台接受我們專訪；國本恒博1975年進入Nissan，曾參與主導許多著名車款的設
計，三年前轉入Mitsubishi服務。這次對談，除了讓我們對於Outlander有不同角度的認
識，更說明車廠對此改款的重視。
Q：新外型的設計靈感來源？
A：從進到Mitsubishi我就一直在思考所謂的「Mitsubishi ID」，希望透過「Dynamic
Shield」概念的新設計，讓車頭造型呈現最精萃的Mitsubishi獨特風格。
Q：請國本先生為讀者介紹一下「Mitsubishi ID」的內涵。
A：當我回顧三菱歷史，除了拜訪過去飛機與造船的前輩，也詢問現任員工及粉絲何謂
Mitsubishi價值，最終我的答案就是要同時保有傳統、順應時代潮流，並擁有統一風格的
「Dynamic Shield」設計。
Q：有消費者認為新外型太過陽剛，未來是否會有較適合女性的設計？
A：我們拜訪了全世界的客戶，對「Mitsubishi風格」的印象大多是強而有力且安全。我
認為在歐美有許多中性車款也相當受女性歡迎，未來針對不同消費者的喜好，一定會有不
一樣的發展，去年在東京車展推出的「eX Concept」小型跨界電動休旅概念車就是一個例
子。
Q：在您心中對Outlander的印象，是否會影響未來設計走向？
A：Outlander就像我的大兒子，是未來Mitsubishi在全球三大主力車款之一，所以必須表
現強而有力的風格，同時也是基於「Dynamic Shield」概念量產的第一款車，未來不同車
款也將延續此家族識別。
Q：部分台灣Mitsibishi銷售車款在日本已經沒有繼續開發，未來日本原廠將會提供什麼
樣的資源？
A：未來即使是日本沒有的車型，新款也會延續家族風格設計。現階段跟中華三菱的聯繫
比過去更緊密，也計畫將一部分設計委託台灣，未來甚至希望台日設計師能有更多交流。
Q：您從Nissan到Mitsubishi任職的契機是？
A：因為以前兩間公司曾一起合作開發輕自動車，彼此間高層互相認識，後來Mitsubishi
社長益子修先生希望能以新外型重新架構品牌，當時Nissan的COO志賀先生就來跟我商量
，與雙方併購案無關；而對我來說最重要的，就是要強調「Mitsubishi ID」不會因併購
而湮沒。
Q：剛有提到所謂「三大主力車款」，可否透露其他兩款是？
A：將會是現行eX Concept、Concept XR-PHEV、Concept GR-HEV等其中之兩款，敬請期待
。
心得/說明：由於近年來已經與中華汽車有比過去更為緊密的合作，在車款的設計與研發上
不但會彼此互相交流，同時未來更會順應台灣消費者的喜好，去設計出更多的
新車款。這是好事嗎？