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[討論] TOYOTA的油電車技術還能領先多久？

作者: oftisa (oo)   2016-12-22 23:52:53
TOYOTA領先業界研發油電車
的油電車也經成為他們的招牌了，Prius更是油電車的代表
但是最近各大車廠也將油電車視為重點開發方向
尤其是歐洲一些都市已經把禁止柴油車視為未來的目標了
歐洲一些車廠，比如BMW、VOLVO的油電車大都使用可充電式設計，反觀LEXUS卻還沒有
TOYOTA也只有Prius Prime而已
而且其他廠商使用2.0升引擎，TOYOTA卻使用2.5升引擎
不知道TOYOTA的油電系統的優勢在哪裡？還能領先業界多久呢？
作者: kingfsg7326   2016-12-22 23:59:00
嚴董說要發展油電車 不久後Toyota將看不到車尾燈
作者: dai26 (dai)   2016-12-23 00:01:00
看其他品牌插電式可以發展到什麼程度
作者: SakuraHana (櫻花)   2016-12-23 00:06:00
裝個插頭超級容易好嗎！根本不算高技術。豐田少弄是因為充電站少，充電又慢，不實用。
作者: Year1945 (1945那年)   2016-12-23 00:08:00
容易個屁 你以為是鉛酸電池充電，拉兩條線出來接就好?
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)   2016-12-23 00:11:00
其實這些大廠在搞油電的同時也跟豐田買了不少專利而且油電系統的重點最重要的部分是PCU控制模組的軟體設計，如何有效調配油與電提供的動力創造最大效率當然也必須有運作順暢的硬體來配合不過在我看來目前PHEV豐田只是在於做與不做的問題而已
作者: abyssa1 (abyssa1)   2016-12-23 00:14:00
永遠領先吧 直到油電車被純電車取代那天
作者: supereva (eva)   2016-12-23 00:23:00
推永遠領先 因為油電車還沒普及就會被電動車取代了
作者: babiter (古魯嚕~)   2016-12-23 00:36:00
Prius油耗很漂亮，可是Camry油電做不過Accord o.O
作者: march60256 (march)   2016-12-23 00:40:00
Toyota唯一的優勢是Tesla進口要關稅
作者: u850538 (劍心)   2016-12-23 00:41:00
因為Toyota死守鎳氫，只有很少數幾款才用鋰電不過從Prius4代開始明顯要開始用鋰電了
作者: march60256 (march)   2016-12-23 00:43:00
不過Prius也要關稅，只是有折扣…
作者: jason721123 (維)   2016-12-23 00:48:00
不只技術 還有成本考量吧 accord 比camry好 但成本？
作者: poco0960 (poco)   2016-12-23 00:50:00
鎳氫跟鋰電價格差太多了
作者: freshbox7 (小七)   2016-12-23 01:39:00
如Y大所云，豐田已經掌握一拖車專利...其他車廠要研發，不買就得避開專利，但難度根本...
作者: molukino (偶不是帥哥QQ)   2016-12-23 01:43:00
Toyota看不到車尾燈 因為鹽董永遠落後阿
作者: miayao417 (mia)   2016-12-23 01:52:00
Toyota領先其他車廠10年技術...沒在怕的好嗎全世界也只有toyota油電破10年幾十萬實戰。等到其他車廠研發完開始實戰的時候，toyota又不知道跑多遠了。要說加速跟省油想要追上不難但是實戰跟妥善，目前根本沒有對手
作者: tabris1 (道道道)   2016-12-23 02:13:00
只要頭又大是最賺錢的車商一天，技術就很難被超越
作者: jeromel (jerome)   2016-12-23 02:55:00
專利花錢買就好了，重點是商品在市場上受不受歡迎。君不見微軟手上握有多少android的專利，但有打贏android嗎？完全看不到車尾燈吧……
作者: tofukingkion (豆腐)   2016-12-23 05:18:00
toyota死守鎳氫？那是台灣而已......
作者: accin (acc)   2016-12-23 06:51:00
傻傻的 TOYOTA拉Panasonic來合作充電技術
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2016-12-23 07:10:00
還有E CVT跟油電根本天作之合
作者: iamspy (寧)   2016-12-23 07:46:00
其他廠似乎也沒有要追，跑去作電動車的還比較多
作者: warren0972 (ritorno al passato)   2016-12-23 07:51:00
光鍊條就有專利了
作者: sdiaa (桂綸鎂)   2016-12-23 08:00:00
頭又大也有在作電動車 不過是加氫氣的電動車~
作者: s605171995   2016-12-23 08:22:00
前幾天才有新聞說豐田要向它廠販售油電動力總成
作者: yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)   2016-12-23 08:39:00
豐田手握一堆專利想繞過他根本難如登天吧
作者: aneshsiao (ed105905)   2016-12-23 09:45:00
Camry油電以2.5L省油而言，加速真的很猛，一百六之前沒有衰退一百八再加上去也很充裕，可惜底盤跟不上其實未來十年油電還是比純電車方便經濟
作者: ckroy (Careless Whisper)   2016-12-23 10:04:00
油電還是比純電車方便除非充電時間大幅度躍進
作者: aneshsiao (ed105905)   2016-12-23 10:09:00
油電電池六年換一個六萬，轉換器八年一組十萬還是比電動車電池便宜
作者: jcchiou (十三翼, 順風! 飛翔!)   2016-12-23 10:19:00
純電車貴成這樣, 要普及應該是50年後的事情
作者: s605171995   2016-12-23 10:31:00
50年太誇張，只能說10年內普及不了
作者: yongx13 (Fenix)   2016-12-23 11:00:00
歐洲人造車不重視耐用度，用電池只會更慘
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-12-23 12:46:00
油電車繼續進步到 50km/L以上 價格又低的話 不覺的電車能贏
作者: wesley625 (百果山下置酒)   2016-12-23 13:27:00
油電車很難超越的原因，是因為大家不屑做；明明每家廠商都在擠牙膏，但是卻說要等純電時代來臨才要做可想而知，就是要等電池技術進步才有可能超越；現在連增程型的也很少(某種意義上這也算純電，只是把發點廠/機放到車上)最後有可能的應該是要有某車廠做什麼虧心事(假數據)，才會良心發現應該要來做點好事開始做電動車，不過最快應該也要個十年才有機會超過
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-12-23 13:32:00
油電都擠牙膏了 為啥純電來就不擠牙膏了? 這邏輯不太通
作者: sqr (發查它)   2016-12-23 13:37:00
在豐田後面 豐田也看不到車尾燈
作者: jackyfox23 (煩煩煩)   2016-12-23 16:07:00
bmw都拿柴油引擎技術跟豐田交換油電技術了 你說呢？
作者: aries5420 (aries)   2016-12-23 16:08:00
推一樓
作者: aneshsiao (ed105905)   2016-12-23 20:26:00
BMW不是拿底盤技術去換嗎？
作者: TaiwanNeko (台灣小小貓)   2016-12-23 20:34:00
純電和氫燃什麼時候普及我不知道，但台灣要再晚10年吧
作者: Dayton119 (LLOO)   2016-12-24 08:46:00
我記的Tesla的技術不是跟Toyota借的嘛？
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