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[重車] 北美的蜈蚣式砂石聯結車
作者:
yamatobar
(747-8I)
2016-12-15 13:38:48
https://www.youtube.com/watch?v=QTg3ZbJ413w
輪子真的好多好多呀!
這樣的設計才不容易壓壞路面
因為車輪夠多,能分擔壓力
可惜台灣政府的修法效率..........不期不待
作者:
gk1329
2016-12-15 13:43:00
大車輪胎超貴 修法大概又要被抗議到爆炸
作者:
abcde78555
(柯比布萊恩特)
2016-12-15 13:57:00
規定四門車也要六輪
作者:
nctufish
(暫 別 校 園)
2016-12-15 13:59:00
規定1500KG小轎車基本六輪,2000以上八輪
作者:
d88647511
(Ricky Rubio)
2016-12-15 14:01:00
機車三輪 1.5六輪 2.0八輪 商用10輪 公車20輪路面可用很久
作者:
bolin
(小寶)
2016-12-15 14:10:00
把胖子抓去死刑最快胖子與瘦子搭交通工具明明使用空間 重量都不一樣 卻要收一樣的錢
作者:
shengchi80
(shengchi)
2016-12-15 14:27:00
他們的砂石車好乾淨喔...
作者:
chasta
(拉拉)
2016-12-15 14:28:00
他的輪胎尺寸比較小應該不會這麼貴
作者:
flac
(老獅子)
2016-12-15 14:32:00
被一個輪子蹍到本來還有救的,這下可蹍個徹底了XD
作者:
zxc8424
(HuGuu)
2016-12-15 14:32:00
bolin不用那麼麻煩,胖子強制只能開車,政府補助然後瘦子限制只能搭大眾交通工具 訴求最大乘載量~
作者:
MilkTeaMan
(奶茶)
2016-12-15 14:40:00
六輪 可以裝推進器 車體可變形 可漂浮過彎!?
作者:
kanezero
(倦鳥知返)
2016-12-15 14:48:00
https://is.gd/NPCVrH
啟德蜈蚣板台
作者:
DYE
(跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-15 15:12:00
只有重負荷沒辦法才要加多輪子輪子可以負載的條件下 越少輪子越好 油耗差很多還有一些三軸或是四軸的車 空車的時候可以把某一軸升起來會說越多輪子越好 是根本門外漢
作者:
kitour
(ki)
2016-12-15 15:20:00
上面圖輪胎真的多到有點噁心
作者:
lale96530
(冷如風)
2016-12-15 15:42:00
空車舉中軸或後軸可以減少輪胎損耗
作者:
yamatobar
(747-8I)
2016-12-15 16:44:00
這多軸拖車都有舉軸和轉向軸的設計
作者:
mibro
(下雨好煩)
2016-12-15 16:52:00
flac 大.......這什麼心得啦!!
作者:
sylviehsiang
(Shawn)
2016-12-15 18:38:00
https://www.youtube.com/watch?v=0iFkKRh5kcM
這比較屌
作者:
DYE
(跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2016-12-15 18:59:00
中國有個平板車 1152個輪子 可運五萬噸上次運珠港澳大橋
作者:
agpc
(...)
2016-12-15 19:26:00
貼皮胎常常掉皮 污染國道跟危及後車 都不管了
作者: qwe875416 (karkand)
2016-12-15 20:08:00
只好奇為啥不用 升斗子 就能下料 難道有輸送帶?
作者: tofukingkion (豆腐)
2016-12-15 20:52:00
應該是像垃圾車,貨斗最前面有油壓桿在推
作者:
cwilliams
(williams)
2016-12-15 21:09:00
輪胎少一點對車主來說比較省錢,但對道路很傷,另外蜈蚣運輸板不能隨時上路,要申請,台灣奇怪的法規是限制多軸車輛的領牌...
作者: as946304 (賢賢)
2016-12-15 22:03:00
不說 還以為是火車
作者:
s094155
(ATChen)
2016-12-16 11:23:00
推flac大結論 哈哈 國賠啦!沒事那麼多輪子 草菅人命!
作者:
kanezero
(倦鳥知返)
2016-12-16 13:34:00
輪胎大小數量看你載甚麼東西,沒有絕對好或不好
作者:
vicowin
(Wade)
2016-12-16 19:04:00
樓樓上那本來就是火車吧...英文叫road train
作者:
s094155
(ATChen)
2016-12-16 23:00:00
不算吧感覺就連結車 不然的話動物園的遊園車也是火車嚕?
http://i.imgur.com/N2MXSa5.jpg
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