法拉利最新一款超跑Ferrari J50在日本東京的國立新美術館公開發表。
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(圖) Ferrari J50
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(圖) Ferrari J50車側
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(圖) Ferrari J50 俯視照片
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法拉利原廠為了慶祝在日本營運50週年，特地幫日本車主們打造一款特規紀念車
Ferrari J50，它是由法拉利「特殊專案部門」所打造的 (Special Projects department)
，Ferrari J50限量十台，在公開發表之前都早已名車有主了。
(圖) Ferrari J50內裝
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(圖) Ferrari J50前座側面
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Ferrari J50是以Ferrari 488 Spider為基礎所打造，全新的外型設計可以看得出來
有迎合日本人的口味，車頭師法Ferrari F50，低矮的進氣口，新增兩個碳纖維進氣口；
車身側面有黑色烤漆飾條，讓人聯想到Ferrari 288 GTO 以及F40；
後排氣管造型靈感源自於噴射戰鬥機的後燃器。J50車頂則改成硬頂敞篷(targa-roof)，
不是spider。
法拉利說這樣的外型設計是向過去的那些經典致敬，還有類似安全帽遮陽鏡片的效果。
Ferrari J50引擎 3.9T V8 渦輪 690匹，比488多20匹。
20吋限量輪圈。
Ferrari J50是原廠特地為這10名車主個別量身訂作，售價也不公開，相信一定很貴。
(圖) 法拉利原廠人員與Ferrari J50合照，攝於東京的日本國立新美術館
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(出處 佐佐木基博 https://is.gd/HX8kLM )
(圖) 車頭燈、碳纖維進氣口特寫
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(source: topnews.jp https://is.gd/aKc1HK )
(圖) 車尾正面特寫
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(圖) 車頭正面
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(圖) 20吋輪圈特寫
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(圖) 碟煞特寫
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(圖) 方向盤特寫
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(圖) 圓形尾燈特寫
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(圖) 排氣管特寫，設計靈感源自於噴射戰鬥機的後燃器
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(source: topnews.jp)
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上一代馬王Ferrari Enzo，設計總監是「奧山清行」，
我覺得Ferrari J50車頭的進氣壩造型有點像Ferrari Enzo噴射戰鬥機進氣口風格。
(圖) Ferrari Enzo 車頭進氣壩造型像是噴射機進氣口
http://i.imgur.com/sfU7vnj.jpg
(source: Automobile Magazine)
出處
All-New Ferrari J50 Limited Edition Supercar Breaks Cover
https://is.gd/RwDAG3