[討論] 傳統手煞車VS電子手煞車

作者: dogshiter (ShitMan是在下。)   2016-11-30 09:39:42
最近看到的汽車資訊說電子手煞車是未來趨勢
既方便又可以增加車內空間。
增加車內空間這點是真的蠻實際的
但我還是比較喜歡傳統手煞車使用的回饋感
應該也比較不會有失靈的時候(??
不知道有沒有人跟我一樣比較喜歡傳統手煞車。
傳統,電子。 都幾?
作者: e19891112 (大根君)   2016-11-30 09:40:00
雖然電子比較省空間,但是個人還是比較愛傳統的
作者: dai26 (dai)   2016-11-30 09:42:00
顧好電瓶
作者: Geil (Inline Six)   2016-11-30 09:42:00
聽喀喀喀就是爽
作者: vario (胡二八越)   2016-11-30 09:43:00
開BMW 就是要拉手煞車才帥,時代的眼淚
作者: xwingxwing (xwing)   2016-11-30 09:47:00
腳煞就好了 電子煞車怕失靈
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-11-30 09:48:00
車內空間哪有差 手煞不一定要放在中間 也有作成腳踏
作者: ck940560 (しけ)   2016-11-30 09:49:00
腳踩駐車看起來很像歐吉桑在用的....
作者: sai1268 (....)   2016-11-30 09:49:00
腳踩的好不習慣
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-11-30 09:50:00
或方向盤下面用手拉 所以省空間跟電子手煞無關
作者: ck940560 (しけ)   2016-11-30 09:50:00
線拉有可能鋼索會斷、也可能沒拉到位
作者: esla (無限解、解無限)   2016-11-30 09:51:00
電子手煞有個很方便的功能叫紅燈煞停這玩意在等紅燈時超級方便的
作者: aimlin ( )   2016-11-30 09:51:00
賓士都用腳踩的,現在改了嗎?
作者: dai26 (dai)   2016-11-30 09:53:00
autohold嗎?可惜kuga閹割了
作者: ck940560 (しけ)   2016-11-30 09:55:00
autohold是EPB的延伸 有EPB不一定有Autohold
作者: LucAngel (清澈深遠的藍空)   2016-11-30 09:59:00
當然是傳統手煞車啊,這樣才能帥氣甩尾(誤)
作者: Gakun (阿嵐)   2016-11-30 10:01:00
電子設備越多出包機率越高 有時候還是傳統機械式的好
作者: accin (acc)   2016-11-30 10:04:00
電子手煞如果忘記放開出去就會爆炸還是放呆
作者: dai26 (dai)   2016-11-30 10:07:00
樓上真天才,應該沒開過
作者: demo68 (打爆章魚哥)   2016-11-30 10:08:00
樓樓上都騎勁戰XD
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-11-30 10:11:00
老實說電子手煞拉起來後會有點沒踏實感不過電子手煞感覺也有分等級,像我的RX拉起來時後軸出現馬達聲聽起來就比U6的好聽很多
作者: liskenny (Why so serious?)   2016-11-30 10:14:00
以前開老闆的S320也是找不到手煞車 打電話問他還被笑
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-11-30 10:14:00
然後進口L打D檔自己會放,國產的跟傳統的一樣不會自己放
作者: esla (無限解、解無限)   2016-11-30 10:15:00
啊,我以為autohold跟epb都會做一塊的,原來還會分開下放哦抱歉,那是我見識太少了
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-11-30 10:17:00
傳統手煞要能拉到甩尾要改吧...原廠的沒啥力
作者: ta29 (nyo)   2016-11-30 10:20:00
馴也沒有AUTOHOLD
作者: Windsinep (小東)   2016-11-30 10:23:00
電子設備出包機率高?真的是沒常識~
作者: JEON (果然是鄉民的世界)   2016-11-30 10:24:00
傳統+1 手感比較好 就像排檔桿一樣 取消變成雨刷超詭異
作者: Windsinep (小東)   2016-11-30 10:24:00
以常見的主機板來說最容易壞的就兩個東西,卡榫和電容卡榫是機械結構,電容則是電化學的產品電子設備哪裡容易壞?壞的都是跟機械控制的接口啊
作者: ccpz (OoOoOo)   2016-11-30 10:27:00
電子方向盤就不怕出事嗎
作者: RDSON (Rds(on))   2016-11-30 10:28:00
...還失靈...菇狗一下吧...
作者: dai26 (dai)   2016-11-30 10:32:00
閹割autohold真的會讓消費者很無言,他比epb實用多了,尤其在你走走停停,上下坡停車時就知道他的好
作者: kyowinner (mars)   2016-11-30 10:37:00
acc應該沒開過電子手煞吧= =?
作者: NT300 (sent from my BMW)   2016-11-30 10:39:00
acc干手煞闢室
作者: ghjkl5566 (56不能王)   2016-11-30 10:43:00
acc是某樓的ID啦
作者: kevinee ( )   2016-11-30 10:43:00
看到關鍵字就開酸 結果沒看清楚整棟樓推文
作者: accin (acc)   2016-11-30 10:49:00
還真的沒開過QQ 原來會自動放開喔
作者: g36 (冥土冥土メイドのみやげ)   2016-11-30 10:51:00
電子手刹改卡鉗很麻煩(被打
作者: canlest (呆呆)   2016-11-30 10:52:00
會啊 會自動放開XD
作者: niko0202 (Niko)   2016-11-30 10:54:00
握住又粗又硬的手煞車 就是男人的浪漫啊 大誤
作者: dai26 (dai)   2016-11-30 10:55:00
epb當你打到r或d檔時就會自動解除,autohold踩油門即解除
作者: bennybennyb (隊長痘)   2016-11-30 10:56:00
開過CX-5跟U6 會自動放開
作者: zuzudot (海)   2016-11-30 11:06:00
有,強者我女友喜歡電子手煞因為不用在上坡停車時用力拉,輕輕扳一下就停好了
作者: vincent71027 (阿泰)   2016-11-30 11:07:00
電子手煞車很好用啊= =缺點是電瓶沒電的時候哈哈哈
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2016-11-30 11:10:00
我喜歡Autohold+手拉煞車
作者: yuanta (BIGGAN)   2016-11-30 11:13:00
為什麼一直扯到電瓶 傳統你電瓶沒電還不是整輛不能開
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-11-30 11:14:00
手排沒電推一下就好了,自排好像就要人救了
作者: yuanta (BIGGAN)   2016-11-30 11:15:00
而且電瓶沒電只是不能作動執行煞車動作
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2016-11-30 11:16:00
電瓶掛了還是一樣不建議上路啊傳統煞車的車還是一樣得顧電瓶啊!
作者: ck940560 (しけ)   2016-11-30 11:21:00
比起歐吉桑腳踩駐車,我更希望我車上的事EPB啊...
作者: vincent71027 (阿泰)   2016-11-30 11:24:00
我就遇過電子手煞車電瓶沒電啊電子手煞車就失效不然你要怎樣?…
作者: keroromoa (發言要小心 避免踩到陳雷)   2016-11-30 11:26:00
這樣17年式馬三拔掉EPB好像也不是那麼重要了
作者: ststLiang (Liang)   2016-11-30 11:38:00
與其壞掉要上萬去修,我寧可每次用手拉,前幾年有台legacy停不下來去撞山壁,如果有手煞車起碼直覺手一拉還可以停
作者: a001ou (肉蟲)   2016-11-30 11:39:00
腳踩都停不下了,手煞最好有用啦
作者: johnsonliang (458italia)   2016-11-30 11:49:00
握著那跟比較有踏實感
作者: sqr (發查它)   2016-11-30 11:58:00
車沒電又需要推車才能接電(例如停在停車場車頭朝內+電瓶在引擎室)EPB有解嗎?
作者: FantasyNova (F.N)   2016-11-30 12:01:00
要鎖後的時候 用手煞可以隨時好控制 跟操作速度
作者: farnk14 (Boke)   2016-11-30 12:11:00
有電子化怎麼會喜歡機械手煞車原始的方式
作者: ck940560 (しけ)   2016-11-30 12:15:00
解法很多啦... EPS有緊急釋放的功能,拿工具轉一轉
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-11-30 12:15:00
自排都出那麼久了,怎會還有人愛開手排...一樣的意思
作者: ststLiang (Liang)   2016-11-30 12:20:00
有人大概沒看過那件legacy撞山壁的影片吧,有手煞車就是有救
作者: dixieland999 (迪西蘭)   2016-11-30 12:27:00
手煞才能甩尾啊XD
作者: cheedo (cheedoptt)   2016-11-30 12:33:00
越科技的東西壞掉修起來會哭死
作者: john43   2016-11-30 12:42:00
電子手煞在緊急時扳起來還是會煞車,而且不會直接鎖死輪胎,反而還比較安全,去撞山壁八成是忘了有手煞這種東西吧手煞甩尾是阿樹那種角色在用的技巧,人家拓海都是動力滑胎=.=
作者: king0531 (Evil小武)   2016-11-30 12:53:00
要聽7響才爽 也比較踏實
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-11-30 12:55:00
樓上.......卡通看太多喔XDDD我指john43
作者: ststLiang (Liang)   2016-11-30 12:55:00
緊急時要按幾秒鐘才會作用,那幾秒鐘再加上可能一下子反應不過來,就是造成結果大不同
作者: alskdj (一起跳舞)   2016-11-30 12:56:00
真的要甩本來就要靠動力+手剎車
作者: OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)   2016-11-30 13:14:00
拉力車手很多都用手剎啊
作者: NT300 (sent from my BMW)   2016-11-30 13:16:00
如果教人開車 緊急狀況用按的手煞似乎比較快?
作者: DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)   2016-11-30 14:07:00
電子手剎有保護吧 時速10kph以上不動作電子手剎不是電路板壞 裡面是電動馬達與齒輪會壞 機械部分
作者: IAlso (我也是)   2016-11-30 14:11:00
電子式  沒東西拉會忘記
作者: tenninetall (愛只需要張開)   2016-11-30 14:37:00
我喜歡腳煞的說...
作者: l1ll (人力淫行)   2016-11-30 14:45:00
一堆沒開過或真正了解EPB的…
作者: ststLiang (Liang)   2016-11-30 14:55:00
緊急時我大概也沒心思去"持續"按壓電子手煞車幾秒
作者: vi5279 (萬能麥斯)   2016-11-30 16:28:00
傳統比較安心+1
作者: capirex (′・ω・`)   2016-11-30 16:38:00
不要腳煞都好
作者: magi3Q (我不要困難把我馬及三)   2016-11-30 16:39:00
習慣賓士的 踩=啟動 拉=釋放
作者: LittleID (就是小ID)   2016-11-30 16:50:00
不懂的問一下,電子的若斜坡停到沒電,會沒煞車嗎?
作者: oiolo (浜森守)   2016-11-30 17:12:00
喜歡傳統手煞車+1
作者: john43   2016-11-30 17:54:00
沒電不會沒煞車,不然早就看到一堆滑下山坡的意外了,而且車廠哪敢用這麼危險的東西在車上
作者: jeromel (jerome)   2016-11-30 19:14:00
說電子零件容易壞的偏見太深了,電子錶和機械錶哪個比較耐摔?
作者: ststLiang (Liang)   2016-11-30 20:33:00
應該是要說,結構簡單的越不容易壞吧?
作者: levy (LEE)   2016-11-30 23:40:00
電子手煞車超方便的,P檔自動手煞,D檔油門自動解除

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com